Думата "граница" на френски се превежда като "ръб", "рамка" или "граница". В строителството "пътен бордюр" е името на разделителя на профила между тротоара и пътното платно. Сравнително наскоро не беше възможно да се закупи този продукт с добро качество, тъй като бордюрите на пътя бяха направени от нискокачествен бетон. Това направи пътните камъни неестетични, а те също не отговаряха на изискванията за ефективност за тях.
Пътната граница отдавна е неразделна част от пътното платно. Когато купувате тротоарни плочи, трябва да се помни, че бордюрните камъни трябва да бъдат проектирани в същия стил. Освен това трябва да се помни, че този пътен елемент служи не само за ограничаване на движението на превозни средства, но и за защита на плочките, а също така предотвратява навлизането на чакъл и пясък в близката морава. Следователно бордюрът на пътя с добро качество служи като ограничител между тротоара и пътното платно и следователно е гаранция за удобство и безопасност.
Съвременните производители произвеждат висококачествени бордюри и най-новите технологии. Най-търсената технология е виброкомпресията,тъй като този процес може да осигури оптимално съотношение на цена и производителност, като естетика и издръжливост. Можете също да промените цвета на сместа, като добавите необходимите оцветяващи пигменти.
Бордюрът се полага със специално оборудване, но също така изисква трошен камък, бетон и пясък. Едва след като поставите тези помощни материали, можете да започнете да полагате плочките, а оттам и паветата. Качеството на тези манипулации допълнително ще повлияе на издръжливостта.
Необходимостта от използване на бордюр по време на павиране на тротоар е доказана с много примери. Функционалното натоварване на този пътен елемент включва и отстраняването на вода, както стопилка, така и дъжд, от пролуките между плочките. Ето защо е силно препоръчително да се прилага такова рамкиране на повърхности.
Институтът за изграждане на сглобяеми градски пътища издаде документ, който е в сила от 1996 г., в който се използва универсалната фраза „страничен камък”. Това обаче означава същата граница. Името "бордюр" също е често срещано сред хората.
Бордюрите, които сами по себе си са вид пътна маркировка, могат да се нанасят и с цветни маркировки, отговарящи на GOST на „Страничните повърхности на бордюрите и горната му част.”
Бордюрите могат не само да маркират границата между пътното платно и тротоара, но и така наречените "острови на безопасност" или "пътеводителиострови.” Островите за безопасност трябва да са с височина най-малко 10 см и на ниво с основната повърхност на настилката. Въпреки това, в съвременното строителство е позволено да се постави бордюр под тази стойност, за да се придаде естетичен вид на улиците на града.
