Личният парцел няма да има спретнат вид, ако в градината и парковата му площ са израснали храсти и тревата е образувала гъста покривка. Това говори за занемареност на обекта от собственика, който не прави нищо дори да коси тревните площи. Но косенето на тревата е най-лесната задача на обекта, защото за тази работа е създадено различно оборудване.
Преимущество на бензинов тример
Например тримерът е много удобно и продуктивно, леко, надеждно и практично устройство. Може да бъде електрически, с малко тегло или бензин с висока производителност. Бензиновите са по-разпространени, тъй като имат резервоар за гориво и могат да работят на разстояние от електрически комуникации. Може би единственият недостатък на бензиновия тример е, че както всяка друга техника, той периодично се проваля. Но по този въпрос той също има предимство, тъй като за хора, които разбират малко от технологиите, е възможно да ремонтират бензинови тримери със собствените си ръце.
Търсене на разбивки
Ако тримерът спре да стартира, тогава не трябва незабавно да алармирате и да се свържете със сервизния център, тъй като причината за неизправността може лесно да бъде отстранена. Всеки ремонт на бензинови тримери, направен сам, започва с проверка за наличие на искра, без която е невъзможно да се запали горивото в горивната камера. Ако няма искра, значи проблемът е или в свещта, или в самото запалване. Изключение правят случаите, когато свещта е напълнена с горивна смес при преливане на горивото над предписаното ниво. В този случай просто трябва да го избършете и ще се появи заветната искра.
Свещта също ще ви каже дали няма гориво. Ако е сух и светлокафяв на цвят, в този случай ремонтът на бензинов тример със собствените ви ръце ще се състои в отстраняване на грешки при изпомпване на гориво или почистване на карбуратора. Всички тези причини лесно се елиминират, основното е, че самият двигател работи правилно. Но ако причината за неработоспособността все още е скрита в самия двигател, тогава се препоръчва да се свържете със сервизен център поради сложността на ремонта. Но за хората, които знаят как да държат гаечни ключове и отвертка в ръцете си, няма нищо невъзможно. В повечето случаи ремонтът на двигателя на тримера е завършен успешно.
Накратко за ремонта на двигателя
Проблемите в двигателя започват след няколко години правилна работа от износване на компонентите или внезапно, когато тримерът се използва неправилно. Съжалявам за злоупотребатасъжаляват, когато ремонтират бензинови тримери със собствените си ръце след повреда на двигателя. И това се случва в случаите, когато дозата на маслото в горивото не се спазва или устройството работи до ужасно прегряване. Прегряването може да причини задръстване на коляновия вал, разрушаване на буталните пръстени или пълно изгаряне на буталото. За да извършите ревизия на буталото, достатъчно е да премахнете главата на цилиндъра, от която ще се появи буталото, което ясно отразява състоянието на работната му повърхност. Самите пръстени не надничат от цилиндъра, така че няма значение дали да смените пръстените или буталото, и в двата случая ще трябва да свалите цилиндъра. Когато ремонтирате бензинови тримери със собствените си ръце, си струва да запомните крехкостта на буталните пръстени, които лесно могат да се счупят при липса на опит. Самото бутало не е твърде трудно за инсталиране на коляновия вал. Основното нещо при ремонт на двигател е да сглобите всичко по същия начин, както беше преди разглобяването и след това всичко ще работи отново.
