Бензиновите тримери са абсолютно незаменими при премахването на плевелите в задния двор, както и при приготвянето на сено. Да, като "литовци" на дядо и те се оказаха незаменими помощници. Има само един проблем: дори старите плитки трябваше да бъдат ремонтирани след сезона.
Какво да правя, когато бензиновият тример се повреди? Ремонтът в сервиз не е евтино удоволствие. Има ли шанс по някакъв начин да оправим ситуацията сами?
Какво да не правите
Известно е, че превенцията е много по-предпочитана от лечението и затова не забравяйте да се грижите за инструмента, за да не се нуждае от ремонт. На първо място, след всеки 15 минути работа, трябва да дадете на устройството поне десет минути почивка. Освен това не е необходимо да косите тревата над тази, посочена в ръководството за употреба.
Ако превенцията не помогна
Какво да направя, ако бензиновият ми тример се повреди? Ремонтът "направи си сам" е добър вариант! Незабавноще направим резервация, че ще говорим повече за неизправности на двигателя, тъй като почти всеки може да поправи счупен прът. В екстремни случаи можете просто да го закрепите с някаква гума и скоби.
Запалване
Така че, ако имате проблеми с факта, че инструментът не стартира или спира веднага след започване на работа, първо трябва да обърнете внимание на състоянието на системата за запалване. Опитайте се да развиете свещта и да я прегледате. В случай, че устройството е напълно сухо, трябва да се е случило нещо с подаването на горивна смес.
Мокра ли е свещта? Напълно „изхвърлен“със смес бензин-масло? Вашият бензинов тример, ремонтът, който се опитваме да опишем, има проблеми с настройките на карбуратора. Това често се случва, когато неспециалисти се опитаха да го конфигурират. Ако нямате опит, силно ви съветваме да се свържете със сервизния център, тъй като с вашите действия може да изгорите цялата бутална система.
Всичко обаче не е толкова лошо: ако нарушите правилата за студен старт, като се опитвате да добавяте гориво през цялото време, това лесно може да доведе до зареждане с гориво.
Различно е, когато свещта е покрита с дебел слой черни сажди. В този случай бензиновият тример, ремонтът на който описваме, беше изложен на некачествена горивна смес. Може би въпросът отново е в грешната настройка на карбуратора, който произвежда твърде наситена горивна смес. Просто сменете запалителната свещ.
Захранване с гориво
Често липсата на бензин, влизащ в горивната камера, се дължи на факта, че в резервоара за газ се е натрупала много мръсотия, което просто е запушило захранващия маркуч. Откачете маркуча за гориво. Ако горивото не тече от него, тогава е виновен запушен горивен филтър или вентилатор. Последният може да се почиства с игла, а първият трябва да се сменя напълно на всеки три месеца.
Освен всичко друго, ремонтът на бензинови тримери "Патриот" често изисква смяна на въздушния филтър. Когато е запушен, той предотвратява образуването на нормално богата горивна смес.
И още нещо: често ауспухът, задръстен със сажди, е виновен за всичко. Трябва да се демонтира, да се измие с керосин или да се изгори на горелка. Това е особено вярно за тези, за които ремонтът на бензинови тримери Husqvarna е ежедневна работа.
