Тази статия ще ви каже как да направите плъзгаща се порта със собствените си ръце. Такива конструкции се използват в промишлеността от дълго време, но те влязоха в частните домакинства сравнително наскоро. През последните години се появиха голям брой технически решения и много компоненти могат да бъдат намерени на пазара. Ето защо много собственици на частни къщи инсталират такива конструкции. Освен това цялата работа може да се извършва самостоятелно без участието на външни специалисти.
Характеристики на устройството на портата
Дизайнът е базиран на панел, който се движи хоризонтално върху ролки. Такива конструкции се наричат още плъзгащи се или прибиращи се. Инсталирайки портата, можете рационално да използвате цялото пространство на двора. Първо, няма големи крила, които изискват доста място за отваряне. Второ, релсите не са необходими за работа - благодарение на това контактът със земята е напълно изключен.
По подразбиране такива структури се отварят ръчно, не е трудно да направите всички възли и части сами. Но ако желаете, можете да инсталирате автоматично задвижване - благодарение на това ще получите функционална и удобна порта. Това е просто цената ще се увеличи, и то значително. Основното предимство на дизайна е простотата, издръжливостта и надеждността. Ето защо портата придоби широка популярност сред собствениците на частни къщи.
Подробности за конструкцията
Правилният избор на компоненти зависи от това колко лесна ще бъде инсталацията, както и от показателите за издръжливост и надеждност. Основни компоненти на плъзгащи се порти (пожарни и входни):
- Ролкови вагони.
- Капани и държачи.
- Направляваща релса.
Преди да изберете обков, трябва да определите какво пространство е необходимо за отваряне на крилото. Видът на използвания материал зависи от натоварването. Натоварването директно зависи от размера и теглото на цялата конструкция.
Класификация на портата
Можете да класифицирате портата според два параметъра - маса и размер на отвора:
- Големи - имат маса над 600 кг и дължина 6 метра.
- Средна - дължината на крилото при такива порти е 4-6 метра, тегло 400-600 кг.
- И малки конструкции - крила не повече от 4 м и тегло не надвишават 400 кг.
В случай, че теглото на портата не надвишава 400 кг, в строителството могат да се използват леки материали - сайдинг, профилирана ламарина. Няма допълнителни изисквания за фитинги.
Ако дизайнът е по-масивен, тогава ще трябва да използвате подсилени елементи. Не забравяйте да направите рамката твърда, тъй като има висок вятър. За да се намали теглото на цялата конструкция, е позволено да се използва профилна тръба. Статията съдържа снимки на плъзгащи се порти, изработени от такива материали.
Етап 1. Инсталиране на вградения елемент
При монтаж на плъзгаща се порта е необходимо да се направи фундамент. Първо маркирайте мястото за строителство. За да се определи дължината, е необходимо да се измери половината от дължината на отвора от крайната точка. Ширината на основата трябва да бъде приблизително 50 см. Ако е монтирана капитална ограда, тогава е разрешено използването на стълбове като опори. Ако оградата ви не е много здрава, ще трябва да инсталирате реципрочна опора. Използваната за него яма трябва да е в непосредствена близост до вътрешната страна на оградата, като същевременно не трябва да се намалява ширината на отвора.
На етапа на изкопни работи е необходимо да се вземе предвид полагането на кабели за автоматизация. Проводниците трябва да бъдат поставени в тръбата. Дълбочината на изкопа трябва да бъде по-голяма от замръзването на почвата. В основата ще трябва да инсталирате вградена част - това е канал № 16 със заварени към него арматурни пръти, чийто диаметър е най-малко 12 мм. След това е необходимо да се заварява решетка, изработена от армировка към конструкцията. Когато вграденият елемент е готов, го потопете в ямата, така че свободните ръбове на армировката да са насочени надолу. Краят на канала трябва да опря в полюсафехтовка.
Етап 2. Монтаж на опорни стълбове
Моля, имайте предвид, че ако разликата между стълбовете и вградения елемент се намали, технологията на закрепване ще бъде нарушена. Ако ширината на отвора е повече от 4,5 метра, е необходимо да се монтират два опорни стълба - благодарение на това ще бъде възможно да се осигури твърдостта на цялата конструкция. И портата ще може да функционира нормално, дори ако наклонът на платното е голям.
Стълбовете трябва да имат височина, равна на разстоянието между горната част на портата и основата. Към тази стойност трябва да се добавят още 50 см. За да увеличите индекса на твърдост, е необходимо да свържете вградения елемент и долната част на опорите чрез заваряване. Моля, имайте предвид също, че при изливане на бетон с хоросан, вграденият елемент не трябва да бъде напълно покрит. Бетонът се втвърдява най-малко три седмици - през този период той ще може да набере здравина.
Етап 3. Обозначение на траекторията на отваряне на крилото
Преди да направите плъзгаща се порта, трябва да очертаете пътя, по който впоследствие ще се движат крилата. Опънете тънък шнур на височина 20 см над пътното платно. От мястото на монтаж на връщащия стълб трябва да се отдръпнат около 3 см. Шнурът ще служи като водач за правилния монтаж на основния носещ профил, в който са монтирани ролките с каретите.
Последният трябва да бъде преместен по-близо до центъра на структурата на портата. След това е необходимо да се монтират крилото и каретите във вградения елемент. След това се извършва монтаж на опори и се извършва настройка по такъв начинтака че да са в контакт с кабела. Имайте предвид, че и двете повърхности са успоредни.
Етап 4. Закрепване на количките към канала и корекции
При монтиране на портата е необходимо правилно фиксиране на ролковите каретки. В този случай трябва да следвате реда - първо, платформата за регулиране е свързана чрез заваряване към канала. След това разточете крилото в отвора и повторете процедурата за монтиране на платформата на първата ролкова опора. След това трябва да извадите каретите от опорите. Последните също трябва да бъдат демонтирани от регулиращите платформи.
По целия периметър е необходимо да се заварява вграденият елемент към регулиращите платформи. Само след тези манипулации опората може да бъде фиксирана върху платното. За да регулирате нивелирането, ще трябва напълно да затворите портата. Процесът не е много сложен - ключът разхлабва или затяга закрепването на сайта. Това променя позицията на цялата структура.
За да регулирате свободния ход, трябва да разхлабите гайките, които свързват платформата за регулиране към вградената част. След разхлабване трябва да преместите крилото до крайни позиции. По този начин подпорите ще намерят позиция, която ще отговаря на лесно и безпрепятствено движение. След извършване на настройки, крепежните елементи трябва да бъдат затегнати.
Стъпка 5. Инсталиране на крайни капачки и крайна ролка
На предната страна на профила е монтирана крайна ролка. Закрепва се с болтове. Комплектите за плъзгащи се порти включваттапи, които се монтират на гърба на профила. Закрепва се чрез заваряване. С помощта на щепсела възможността за проникване на чужди предмети в профила е напълно изключена. В резултат на това целият механизъм работи безупречно.
За да монтирате горната релса, трябва да разхлабите крепежните елементи на ролките. След това монтирайте скобата, така че ролките да докоснат горния ръб на платното. В този случай отворите за закрепване трябва да бъдат обърнати към опорната колона. Елементите са завинтени един към друг, притиснати плътно.
Етап 6. Обвийте с профилиран лист
След като монтажът на портата приключи, можете да започнете декорирането, а именно монтирането на профилирания лист върху рамката. За да направите това, достатъчно е правилно да маркирате и изрежете листовете. Отправната точка за закрепване на листа е предният ръб. Закрепването може да се извърши както с нитове, така и с самонарезни винтове.
По-добре използвайте нитове, тъй като те са по-малко податливи на корозия. Последователността трябва да се спазва задължително - вълните на следващия лист се вписват в предишния. В този случай ще можете да осигурите най-добрия изглед на дизайна на плъзгащата се порта. Не е трудно да направите правилната инсталация със собствените си ръце.
Етап 7. Монтаж на капани
Последният етап е инсталирането на капани. Долната се поставя само след като портата е напълно сглобена. С други думи, само ако са подложени на максимална сила. На капаначаст от натоварването преминава, ролковите лагери се освобождават от значително тегло. Точката на фиксиране може да се определи само ако вратата е напълно затворена. Крайната ролка и уловителят трябва да са подравнени.
Функцията на уловителя, разположен отгоре, е да се отърве от вибрациите, които възникват поради влиянието на вятъра. Елементът е инсталиран близо до защитните ъгли. Обърнете внимание на факта, че скобите на уловителя не докосват ъглите. С това инсталирането на плъзгащи се порти може да се счита за завършено. Ако желаете, можете да инсталирате автоматизация - електродвигател, сензори, блок за управление. Такава модернизация може да улесни използването на портата - можете лесно да я отворите дори от вътрешността на колата.
