Много хора много често си мислят колко страхотно би било поне да се опитат да създадат собствен мотоциклет със собствените си ръце, без да прибягват до услугите на салони, занаятчии и т.н. Въпреки това, често такова желание остава неосъществено поради несигурността на автомобилиста в успеха на проекта, който е имал предвид. Ето защо си струва да разберете как да направите мотоциклет без ничия помощ.
Подготовка за сглобяване на мотоциклета
На първо място, трябва да решите, разбира се, каква конфигурация ще има бъдещият "стоманен кон", както и да разрешите проблема с всички части и инструменти, необходими за работа. С известен опит някои елементи могат да бъдат направени самостоятелно, например на фрезови и стругови машини или чрез заваряване.
Ако стар мотоциклет действа като основа за процеса на сглобяване, тогава не трябва да започвате работа с монтаж на малки части, кардани, спирачни пръти и т.н. Най-доброто решение би било да започнете да шпакловате и боядисвате резервоари и калници. За да избегнете проблеми с частите на двигателя или остакутии, те трябва да бъдат поставени в керосин за известно време. Самоделният мотоциклет ще изглежда много по-изразителен и ефектен, ако картерите на двигателя, капаците, кутиите и запалването са добре полирани.
Моторът на старото устройство трябва да бъде напълно подреден и едва след това да се пристъпи към инсталирането на аксесоари, които по правило включват два основни материала: кожа и хром.
Велосипедът като основа за мотоциклет
Не е тайна, че често основата за мотоциклет е просто велосипед, който е оборудван с цялото необходимо оборудване. Когато мислите как да направите мотоциклет от велосипед, важно е да разберете какви материали трябва да се използват, както и да знаете техните технически характеристики.
Доста често можете да намерите такава опция, когато двигателят на велосипед-мотоциклет е мотор от верижен трион. В този случай също си струва да проучите подробно неговата мощност, тегло и размер.
Възможен списък с материали за създаване на мотоциклет от велосипед
И така, превръщайки велосипеда в домашен мотоциклет, най-често срещаният вариант за комплект от части е следният:
- двигател;
- ролки;
- задвижващ ремък и опъваща ролка;
- закопчалки.
По един или друг начин, но правенето на мотоциклет от велосипед далеч не е евтино, така че понякога е по-добре да помислите дали си струва да направите това или е по-добре да си купите нов мотопед илипоне завършен мотор за велосипед.
направи си сам мотоциклет за мотокрос
Въпреки най-високите технически характеристики на този тип мотоциклети като мотоциклет за мотокрос, е напълно възможно да го сглобите сами. Разбира се, нищо не ви пречи просто да закупите готов модел, но фабричните проби далеч не винаги са в състояние да задоволят всички желания на конкретен автомобилист, освен това такава покупка със сигурност ще струва много, а домашно направен мотоциклет ще спести значителна сума финансови средства. Тук обаче е необходимо стриктно да се спазват всички изисквания за монтаж, в противен случай крайният резултат може да бъде много разочароващ.
Как сами да изградите мотоциклет за мотокрос
Най-добре е да започнете с колела, които се предлагат свободно във всеки магазин за части за мотоциклети. Има две най-често срещани опции за монтиране на тези елементи: закупете джанта и сменете спиците или просто инсталирайте ляти спортни колела на устройството.
Вилицата за мотокрос трябва да е класическа и да има пълен набор от настройки. Оптималният размер за нея би бил 43 мм.
За да повишите надеждността на спирачната система, трябва да увеличите мощността им. Алтернативно, понякога диаметърът на спирачния диск просто се увеличава.
Трябва да се обърне специално внимание на окачването, което е монтирано на самоделен мотоциклет за мотокрос. Най-подходящи за него ще бъдат стандартните амортисьори, които могат да бъдат поръчани идиректно от производителя, но е важно да се посочи възможното тегло на устройството, така че елементите на окачването да са оборудвани със съответните пружини.
Ако говорим за двигателя, определено си струва да споменем, че неговата тяга може да се увеличи чрез намаляване на загубите на всмукване. За да се гарантира това, стандартният хартиен филтър в стария двигател се заменя с гума от пяна, след което актуализираният мотор се инсталира в системата на бъдещия мотоциклет за мотокрос. В допълнение, карбураторът също подлежи на промяна, което трябва да осигури добра работа на двигателя при максимална скорост.
Как да си направим превозно средство за всички терени от мотоциклет?
Напоследък дизайните на превозни средства за всички терени, които са направени от обикновени мотоциклети, придобиха широка популярност. В допълнение към развлекателните функции, които подобно устройство носи, то е и много надеждно средство за транспорт.
И така, домашно приготвените превозни средства за всички терени от мотоциклети могат да бъдат разделени на няколко категории, основните от които са, разбира се, ATV. Тези транспортни модели съчетават по невероятен начин мобилността на мотоциклета и стабилността, присъща на автомобилите. Поради факта, че всяко от колелата на ATV има собствено окачване, устройството е в състояние да преодолее почти всички, дори и най-стръмните неравности по пътя.
Друга категория са мотоциклети, оборудвани с огромни колела. Те не се страхуват от абсолютно никакви препятствия, но тяхната устойчивост оставя много да се желае.
Трети тип превозни средства за всички терени от мотоциклет -превозни средства, оборудвани с гъсеници, с които можете лесно да се движите през блатисти райони.
Въпреки това, не забравяйте, че всеки, дори домашно направен мотоциклет е превозно средство, характеризиращо се с повишена способност за преминаване през страната. Следователно, за да се постигне максималната стойност на този параметър, ще бъде достатъчно просто да се увеличи пропускателната способност на стандартно превозно средство и необходимостта от глобална модернизация ще изчезне от само себе си.
