Каучукът е известен от откриването на Америка от Колумб. Индианците използвали млечния сок на каучуковото дърво Хевея, за да запечатват дъното на лодки, да създават съдове, водоустойчиви обувки, а също и да правят топки.
Но в Европа гумата не е била широко използвана дълго време (до 19-ти век). И всичко това, защото суровата гума изсъхна с времето и стана твърда. Изобретяването на метод за връщане на каучука към първоначалните му свойства, както и стабилизирането на температурата, създаде истински бум в производството на каучукови изделия.
Тъй като каучуковите насаждения не можеха да отговорят на постоянно нарастващото търсене, с течение на времето беше разработен метод за извличане на синтетичен каучук, който използваме и до днес. В съвременното производство се използва суров каучук и каучукови смеси. В суров вид се използва за производството на всякакви продукти, като правило уплътнения, както и за ремонт на автомобилни гуми и гуми по горещ начин (вулканизация). От смеси се създава голямо разнообразие от продукти, които се използват в почти всички индустрии. И двата материала се произвеждат под формата на листове или непрекъсната лента (паяжина). Предназначението им може да бъде много различно - медицинско, хранително, диелектрично, масло и бензиноустойчиво и др.
Използване на сурова гума за ремонт на автомобилни гуми
Автомобилистите често се сблъскват със случаи на механични повреди на гуми (както и на гуми). В повечето случаи повредената гума може да бъде поправена. Това може да стане както със студена, така и с гореща вулканизация. Студената вулканизация се извършва със специална смес (активатор на бутилов слой), а горещата вулканизация се извършва със сурова гума.
Свързването на гумените компоненти по време на студена вулканизация се извършва без термична обработка. Този метод отнема много повече време и изисква стриктно спазване на установената технология. Горещата вулканизация може да се извърши при всякакви условия, включително и в полеви условия. Това изисква само суров каучук и вулканизатор. Вулканизаторите могат да бъдат стационарни, преносими (работещи от 220 V) и преносими (работещи от автомобилна мрежа).
Как да използвам суров каучук за вулканизация
На първо място, мястото на повреда трябва да бъде добре почистено от мръсотия, обработено с шкурка и обезмаслено. След това трябва да поставите пластир от сурова гума върху разреза и да го поставите във вулканизатора. Обикновено между пластира и нагревателния елемент се поставя лист хартия, за да се предотврати залепването.
Суровата гума външно изглежда като вид пластмасова смес, която при вулканизиране прониква достатъчно дълбоко в повредата и надеждно я запечатва. При нагряване става здрава, но остава еластична. Температурата, при която се извършва вулканизацията е около 140-160оС. Когато се достигне определената температура (определена от промяна в цвета на хартията), вулканизаторът се изключва. След като продуктът се охлади напълно, той е готов за по-нататъшна употреба.
Не се препоръчва температурата да се покачва над 160oC, тъй като това води до изсъхване на гумата и в резултат на това до загуба на еластичност.
