Всеки път, приближавайки се до механизъм, който отдавна изисква проверка и поддръжка, собственикът се почесва по главата разочароващо. Отвън механизмът, като правило, вече е доста повреден от ръжда и със сигурност всички връзки са здраво хванати. И така всеки път, преди да развиете заседналия болт. Това може да обезкуражи цялото желание за работа!
И това се случи. При затягане на болта не беше постигната необходимата плътност, влагата проникна в резбовата връзка и реакцията на вода с желязо в присъствието на кислород даде хидратиран железен хидроксид, тоест ръжда. Тя запуши конеца със себе си, връзката се заклещи. Е, как да развия заседналия болт, ако връзката не е била разкручена от години?За начало можете да опитате да разтворите ръждата. Гликолът, вещество, което се намира в антифриз или спирачна течност, прави това добре. Върху залепената резба се поставя навлажнен парцал, гликолът ще проникне в ръждата, ще я разхлаби и веднага ще стане по-лесно да се отвие ръждясалият винт.
Прониква добре в микро процепите на резбитекеросин, както и разтворител на уайт спирт. Ето защо майсторите от автосервизи в трудни ситуации обичат да използват аерозол WD-40, наполовина състоящ се от бял спирт. За да помогнете на течността да проникне по-добре в резбата, можете леко да потупате главата на болта с чук. Трябва да изчакате не повече от 10 минути. И има, така да се каже, научен начин да развиете заседналия болт. Около главата на болта трябва да изградите страна от пластилин или восък, да поставите малко цинк вътре и да излеете сярна киселина. Тя няма да има време да корозира крепежните елементи, защото веднага ще атакува ръждата и, реагирайки с цинк, ще започне да възстановява желязото на повърхността. Химическата реакция буквално ще изчисти ръждата от нишките.
Ако не работи, можете да прибегнете до нагряване на болта, тогава ви трябва газова горелка (или поялник). Загрят до около 230 градуса болт трябва да изстине. По време на процеса на нагряване/охлаждане, променената геометрия на метала ще унищожи ръждата до степен, че резбите ще бъдат свободни за проникване на течни смазочни материали. И тогава не би трябвало да има проблеми с това как да отвиете болта.
При отвиване трябва да има висококачествен, надежден и доказан инструмент в ръката ви. Разбира се, че не е произведено в Китай. Ключовете с отворен край са неефективни в такъв случай - ще получите смачкани глави на болтове и съборени ръце от повреди. Използвайте гаечни ключове и гнезда. Развийте напред-назад, клатейки се, сякаш режете конец или изваждате заседнала кола от калта. В този случай проникването в резбата на смазката
Има и по-радикални и екстремни начини за развиване на заседнал болт. Първо почукайте главата на болта отгоре с чук - това ще счупи структурата на ръждата. След това, с помощта на длето или силна отвертка и чук, почукайте всички лица на главата на свой ред, насочвайки ударите по оста на въртене. В по-голямата част от случаите, упоритият болт трябва да се поддаде и да се извие. Последно нещо. Когато отново затегнете болта, моля, не забравяйте за графитна грес, грес или двигателно масло. Тогава дърворезбата няма да се страхува от корозия или оксиди в продължение на много години.
