Поради кризата в икономиката и други индустрии у нас и редица други страни, мнозина се опитват да спечелят пари по всякакъв начин - например автомобилните ентусиасти са изправени пред факта, че са започнали да крадат колела от техните коли. Това е много неприятна ситуация, защото колата се превръща в недвижим имот и все пак трябва да похарчите известна - в никакъв случай малка - сума пари, за да закупите нови колела.
Сега има ефективно средство за кражба - таен болт на колелото. Снабден е със специален ключ, а обикновен балонен ключ просто не може да се постави на такъв болт. Много автомобилни форуми и комуникационни платформи горещо обсъждат тези устройства - всеки се чуди дали са ефективни, защото цената на най-простия комплект започва от 1500 рубли.
И така, по-нататък ще обсъдим какво представлява прословутият секретен болт на колелото, какви са неговите предимства и как да се предпазите от възможни загуби.
Как се появиха "тайните"?
Това не е изобретение от последните дни -Тайният болт на колелото е изобретен преди Втората световна война. Между другото, италианците са изобретили това устройство. Тогава в Италия имаше доста нисък стандарт на живот и изгнаници, предимно от южните части на страната, посещаваха северните си съседи, за да крадат колела, коли и всичко, което можеше да бъде откраднато, отнесено, отнесено.
За да се предпазят от тези разбойници, жителите на северните райони измислиха тази сложна закопчалка за колела. Масовото производство също започва в Италия, но след войната.
Тайни в Русия
В Русия се появи секретен болт на колелото през седемдесетте, по време на недостиг. Нестандартен метод на закрепване беше практически единственото ефективно средство срещу кражба. Тогава кражбата на колела беше сериозен проблем - те не можеха да бъдат толкова лесно взети и купени в магазин.
Онези късметлии, които успяха да отидат в чужбина за работа, донесоха комплекти от такава защита от командировки. Произведени са и в СССР - във фабрики и просто в гаражи. Главите на такива крепежни елементи, разбира се, не бяха оборудвани със свръхефективни шлицови или зъбни връзки. Първите тайни бяха болт, чиято глава беше превърната в цилиндър. Щифтовете на крайната глава бяха извън центъра. Ключът имаше дупка вътре, с която можеше да се отвие секретния болт на колелото.
Дизайн и предназначение
Сега, за да си осигурите скъпи или просто нестандартни колела, шофьориприлагайте и тези решения. Принципът на действие все още е същият, но са настъпили сериозни промени в дизайна на главите.
Модерният болт и ключ към него най-често имат сложен профил. За да отворите такива крепежни елементи без оригиналния инструмент, трябва или да положите много усилия, или много дълго и трудно да изберете правилния инструмент.
През 90-те години гайки и болтове за тях с външен профил бяха широко разпространени. Те бяха възможно най-прости за производство и тези комплекти бяха евтини. Но се оказа, че за да премахне тези "тайни", е достатъчно нападателят да използва клещи или газов ключ с дълга дръжка.
Болт с вътрешна шарка има канали по вътрешните стени на отвора, което означава, че е доста трудно да се развие без специален инструмент.
Как да изберем таен болт на колелото
Когато избирате подходящ комплект, трябва да проверите много внимателно болтовете - важно е да видите дали болтът наистина няма да се развие без ключ. Прекалено големи и тежки дизайни също не трябва да се купуват - те могат значително да нарушат баланса на колелото.
Не е последният критерий и дължината на болта - най-добре е да съвпада с дължината на стандартния болт. Ако крепежният елемент е твърде дълъг, тогава при завинтването му колелото няма да се притисне напълно към главината. Ако е по-къс от необходимото, има сериозен риск да го усукате - това може да се случи дори в движение.
Надеждност и ефективност
И така, колкото по-малко стърчи главатаболт, толкова по-трудно ще бъде да го закачите с всякакви инструменти. Често тайните болтове на джанти VAZ за лети джанти имат дупки в диска на главата, които практически не излизат извън ръба. Що се отнася до избора на подходящ ключ от нападател, вероятността от такова действие е намалена почти до нула.
Друг фактор, който влияе върху надеждността, е колко добре са проектирани защитните елементи на жлебовете, жлебовете и первазите. Малките канали и канали могат да доведат до голям проблем. Ключът може да не влезе в тях, дори ако са просто мръсни.
Можете да отбележите и сложността на шаблона - броят на точките, в които е вмъкнат ключът, е важен тук. Колкото по-голяма е площта на такива точки, толкова по-малък е рискът от случайното им сгъване. Важен фактор е марката и качеството на метала, от който е изработен болта. По-точно, дори не характеристиката на самата сплав, а устойчивостта на метала към пробиване. Карбидните сплави ви позволяват да създадете по-точен модел, за който може да бъде много, много трудно да намерите ключа.
Например, скъпите комплекти, произведени в Азия, са направени от висококачествени японски стомани. Спирачните апарати са направени от същите сплави.
Влияе значително на нивото на безопасност на колелата и уникалността на тайния болт. Дори количеството, в което е произведена партида от тези крепежни елементи, е важно. Често ефективността е по-висока, толкова по-малко комплекти са произведени. По обема на партидата може да се каже и за качеството на продукта - най-простите решения, които струват от 150-200 рубли, се продават в огромни количества и изборът на ключа за тях е въпрос на еднодва часа. Естествено, колкото по-малък е партидата, толкова по-високи са цените.
Оригинални секретни болтове
Автомобилните производители предлагат и своите оригинални решения, които се произвеждат в същите фабрики, където се произвеждат части за автомобили. Предимството им е, че ако ключът бъде изгубен, водачът няма да бъде изправен пред въпроса как да премахне тайния болт от колелото. Подходящ ключ може да бъде закупен с уникален код. Цената на такива комплекти често започва от 3000 рубли.
Как да премахнете тайния болт
Разбира се, най-добре е да поверите тази работа на професионалисти - тогава тези болтове все още могат да се използват по предназначение. Можете сами да разрешите такъв проблем само с варварски методи. Има и специални инструменти, които са специално "заточени" за подобни задачи. И въпросът "как да развия тайния болт на колелото" няма да тревожи собственика на такъв комплект, но те са доста скъпи.
Може да се посъветва да затегнете обикновените болтове на колелото много здраво - това премахва натоварването от тайната закопчалка. След това колелото се повдига с крик, а тайната се почуква с чук от всички страни. След това колелото се спуска и всички останали болтове се развиват. Изморен? Това обаче не е всичко! След това колелото се повдига отново и секретният болт се обработва със специална смес, като WD-40. След това стандартните крепежни елементи се монтират отново и се затягат с максималната възможна сила. След товатайната ще се отпусне и ще бъде възможно да я развиете с главата.
Можете да използвате и екстрактор за ядки. Това е доста ефективен вариант. Екстракторът просто се удря с чук над главата и след това болтът се развива с скоба.
CV
Това е всичко. Това е доста надежден вариант да се предпазите от кражба. Собственикът на колата, без да сваля колелото, може да завие таен болт и да спи спокойно през нощта.
