В условията на малко пространство пред гаража на помощ ще се притекат подемните порти. Техният дизайн предвижда повдигане на крилото до тавана. Това е много по-удобно от обичайните опции за люлка. Разбира се, в магазините има много подобни дизайни от различни производители. Но можете да направите гаражна врата със собствените си ръце. Това ще струва много по-малко от закупуването на готова конструкция. А инсталирането на автоматично задвижване ще позволи дистанционно управление на портата.
Функции за подвижна порта
Преди да започнете да произвеждате порти с повдигащ механизъм, трябва да разберете по какво се различават от другите видове, какви предимства и недостатъци имат. Това ще помогне да се гарантира, че типът на устройството е този, от който се нуждаете.
Доста често в наше време можете да намерите подемни врати за гаража. Лесно е да ги направите със собствените си ръце. Основното нещо, с което трябва да започнете, е да вземете решение за устройството на портата. Във всеки случай подемните порти изпълняват своите функции. Освен това подемните порти имат редица предимства пред другите видове. Могат да се използват във всяка стая, независимо от размера.
Видове порти
Повдигащите врати са разделени на два типа:
Повдигане секционно. Крилото на вратата се състои от няколко части, които са свързани помежду си чрез твърда конструкция. Като се издигат, те се огъват и се събират. Когато се спуснат, сглобените секции се изправят и подравняват в първоначалното им (плоско) положение
Въртящо се. За разлика от предишния тип, в този случай основното крило на вратата не може да се деформира. Принципът на тяхното действие е, че крилото се издига по извита пътека. В този случай горната част леко се задълбочава навътре. Останалата част от крилото се издига отвън
Монтирането на гаражна врата с повдигащ механизъм в два случая е почти едно и също. И можете да го направите сами.
Предимства на повдигащите се порти и техните недостатъци
Домашните повдигащи се гаражни врати имат редица неоспорими предимства, които ги отличават от другите видове устройства. Основните предимства са:
Икономия на място. За повдигане на крилото се използва място под тавана, което по правило никога не се използва. Благодарение на това няма нужда да губите полезни измервателни уреди на земята до гаража
Килата са плътно платно. А това е надеждна защита срещу проникване на непознати
Възможна е изолация на крилата. Най-често за това се използва експандиран полистирол
Възможно е инсталиране на механизъм за автоматично повдигане
Подходящ за инсталиране не само на единични, но и на двойни гаражи
Външното покритие може да бъде всяко, поради което портата ще се впише хармонично в декорацията на гаража и дизайна на целия обект
Недостатъците на повдигащите се порти следват от техния дизайн. Те не са много, но не е необходимо да ги отписваме. Недостатъците включват:
Цялото крило на крилото не може да бъде частично ремонтирано. Ако е повреден, трябва да се смени напълно
Монтажът на портата е възможен само в правоъгълни отвори
Инсталацията изисква известни познания
Портата се движи нагоре, като по този начин намалява височината на отвора
Изолацията трябва да се обмисли предварително. Факт е, че механизмът на повдигащата порта е проектиран за натоварване с определена величина. Допълнителен слой изолация ще доведе до увеличаване на натоварването на механизма
Устройството на портата и принципът на тяхното действие
Основните конструктивни елементи, които носят натоварването, са рамката, водачите и механизъм за преместване на мрежата. Портите се отварят автоматично (с помощта на дистанционно управление) или ръчно.
До дъното на крилотоприкрепени лостове. В горните краища има още две водачи, по които се движат ролките. С помощта на тези елементи крилото се повдига. За да направите това, просто трябва да издърпате дръжката, която се намира в долната част на платното. С това няма трудности, тъй като пружините, които са в разтегнато състояние, идват на помощ. Схемата за повдигане на крилото може да се види на снимката по-горе.
Повдигащи механизми
Повдигащият механизъм може да бъде от два вида:
Пружина на лоста. Това е най-популярният механизъм сред собствениците на гаражи. Характеризира се с прост дизайн и надеждност. Производството на метални порти с подобен механизъм включва прецизно регулиране на пружините, прецизен монтаж на водачите (по които по-късно ще се движат ролките)
Ако крилото е тежко, се предпочита механизъм за противотежест. В този случай се използва лебедка. От едната страна е фиксирана противотежест, който е свързан към другия ръб на крилото с кабел
Изборът на подходящия механизъм се прави според конкретната ситуация.
Подготвителна работа
Преди да направите и монтирате повдигащи се гаражни врати със собствените си ръце, е необходимо да извършите подготвителна работа.
Повърхността на стените и тавана трябва да е равна, така че водачите да се монтират без накланяне. Всеки прах, който попадне върху ролките или водачите, може да наруши работата на целия механизъм. Следователно всички строителни и довършителни работи вътре в гаража трябва да бъдат завършени. Това не се отнася за пола. Това се дължи на факта, че рамката влиза поне вътрес 2 сантиметра. Следователно, ще е необходимо да завършите изграждането на пода след завършване на монтажа на гаражната врата.
Отворът трябва да е готов за монтаж на рамката на портата. Използва се за основни изчисления. Следователно, трябва да знаете неговите размери. Необходимите размери при конструкцията на портата са описани в чертежа на надземната гаражна врата на снимката по-долу.
Необходими материали и инструменти
В зависимост от размерите и избрания дизайн на портата, количеството необходими материали може да варира. Но с най-простото решение за производство на метални порти ще ви трябва:
Дървени блокове 120x80mm за кутия;
Дървени пръти 100x100mm за таван;
Метални щифтове за закрепване на конструкцията;
Метални ъгли 35x35x4 mm за направата на рамката;
Метални ъгли 40x40x4 mm за релси;
Канал 80x45 mm;
Пружина с вътрешен диаметър 30 мм;
Метална пръчка с диаметър 8 мм;
Платно на крилото
Това е набор от необходими материали за изработка на порти с ръчно повдигане. Ако желаете, можете да закупите устройство за автоматизиране на този процес. Списъкът с необходимите материали може да бъде променен или допълнен. Трудно е да се опише всичко подробно, до самонарезен винт или болт. В крайна сметка, дори лека промяна в дизайна на портата ще доведе до промяна в този списък.
За да сглобите и монтирате гаражна врата със собствените си ръцеще ви трябва мелница, бормашина с бормашини за метал и дърво, заваръчна машина. Ще ви трябват и други инструменти, с които разполага всеки собственик: чук, ролетка, отвертка, гаечни ключове, ниво, молив.
Етапи на строителство
Портите от гофрирана тръба се изработват в съответствие със следните стъпки:
Подготовка и сглобяване на рамката;
Инсталиране на ролки;
Производство на крила;
Монтаж на допълнителни елементи
Тези стъпки обясняват как да направите своя собствена надземна порта. След това разгледайте всеки етап в детайли.
Изработка на рамка
Основата, върху която ще бъде закрепена портата, е рамката. Именно върху него ще лежи по-голямата част от натоварването на цялата конструкция. С производството му започва работата.
Списъкът с необходимите материали показва дървени блокове. Това е най-простият и икономичен вариант. Те могат да бъдат заменени с метална конструкция, която ще бъде по-надежден вариант. Но всеки прави своя избор. Това практически не засяга процеса на инсталиране.
От прътите се сглобява кутия. За тяхното свързване се използват метални ъгли или плочи. Долната лента трябва да е дълбока в пода най-малко 2 см. Това трябва да се има предвид по време на процеса на монтаж. Когато кутията е усукана (в случай на метал - заварена), се извършва нейната контролна проверка. Поставя се в отвора и позицията се проверява вертикално и хоризонтално. Ако рамката стои правилно, тя се фиксира с анкери (метални щифтове) с дължина от 30 см. Те се вземат в размер на 1 щифт на1 работен метър.
След това инсталирайте хоризонтални водачи, които са под тавана.
Инсталиране на ролки
Когато рамката е инсталирана, можете да започнете да прикрепяте скобите за ролките. За да се предотврати залепването на портата, горните скоби са закрепени малко по-дълбоко от долните. Можете ясно да видите това на снимката по-долу. За закрепване на релсите се използват болтове. На този етап е много важно да се измери точно нивото.
Скоби са монтирани по ръбовете на релсите. Те ще задържат ролките, като по този начин поддържат острието в отворено (затворено) положение.
Подготовка на крилата
Самият щит, който ще служи като крило на портата, може да бъде направен от различни материали. Но тъй като тя ще осигури надеждна защита на гаража, ще бъде подложена на външни климатични влияния, по-добре е да изберете по-стабилни материали. Това може да са следните опции:
Рамка от дървени пръти, тапицирана отвън с метална ламарина;
Използвайте твърд метален лист;
Обшийте рамката от метални профили с метал
Всичко може да се използва като завършващ (външен) слой, дори пластмаса. За да се предпази от замръзване, щитът може да бъде тапициран със слой изолация.
За да предотвратите напълно отваряне на портата от професионалната тръба всеки път, можете да направите порта в щита. Ще бъде възможно влизането (излизането) през него, без да се използва изцяло цялата структура. Някои собственици на гаражи осигуряват и прозорец в крилото. Ако е необходимо, той е лесен за инсталиране.
Когато щитът е готов, той се монтира на релсите и се проверява работата на механизма.
Допълнителни артикули
Монтажът на портата завършва с монтиране на допълнителни елементи. Те включват дръжки, брави, ключалки за фиксиране на портата.
Дръжки са необходими за по-удобно отваряне (затваряне) на портата. Ако те присъстват, не е необходимо да се придържате към ръба на крилото. По-удобно е, ако дръжките са разположени в долната част на щита. И отвън, и отвътре.
Ако портата е оборудвана с порта, тогава вътре можете да направите резе. Това ви позволява да обезопасите имуществото си. Тази техника ще ви позволи да отваряте крилото само отвътре. Към същото решение може да се прибегне и ако гаражът е прикрепен към къщата и вратата ги свързва.
Ако гаражът е отделен и няма порта, трябва да се осигурят брави. Ако не е възможно да закупите специални, тогава можете да окачите обикновени. Те правят това с помощта на окови, които са прикрепени към платното и външната страна на вертикалната рамка.
Производството на метални порти с повдигащ механизъм е завършено с външно покритие на конструкцията. Обработени са със защитни средства, боядисани, а довършителните материали са фиксирани.
Система за автоматизация
Автоматично задвижване може да се монтира на надземни гаражни врати. От това ще се повишат цените за цялата структура. Но нивото на комфорт също ще се увеличи значително. Няма да е необходимо да отваряте (затваряте) портата ръчно. Всичко може да се направи с дистанционно управление. В същото време е важно да изберете такъв тип задвижване, така чевашата надземна гаражна врата беше подходяща. Цените им са от порядъка на 300-800 евро.
Инсталирането на устройството няма да е проблем. Инструкциите показват рязането на контактите, което ще трябва да се спазва. Трудно е да се даде пример, тъй като всеки производител има свои собствени стандарти за свързване.
Чрез свързване на системата за автоматично отваряне надземните порти, произведени и монтирани самостоятелно, няма да се различават от фабричните. Това ще активира дистанционно управление с помощта на дистанционното управление.
По този начин, като следвате няколко прости стъпки, можете да получите повдигаща се порта за гаража. В допълнение към значителните спестявания на разходи, това ще доведе и до множество други предимства. Този дизайн спестява място. Портата не изисква свободно място пред гаража, какъвто е случаят с опцията за люлка. Те заемат място под тавана, което не се използва в други ситуации. Независим избор на материали за производството на конструкцията ще ви позволи да направите всичко в съответствие с вашите възгледи и изисквания. Допълването на устройството с автоматично задвижване ще повиши нивото на удобство при използване на портата.
