Основната цел на горелката във всяко отоплително оборудване е да подготви сместа и да я изгори. Има голям брой различни горелки. Някои се използват в котли на твърдо гориво, други работят с течно гориво. Именно за последното ще говорим. Нека видим какво представлява дизеловата горелка, къде се използва и какви са основните й характеристики.
Обща информация
Дизеловата горелка е инсталирана в отоплително оборудване, за което се използва течно гориво. По-специално, говорим за тежки масла, например добив или дизел. Обикновено тези горелки се съчетават с подово оборудване за домашна и промишлена употреба. Често този тип отопление се монтира там, където няма газопровод. Това се дължи на факта, че дизеловото гориво е много по-скъпо от природния газ, което всъщност ограничава неговия обхват и разпространение. Като цяло дизеловите котли не са по-лоши.конвенционален газ. Те имат висока ефективност, икономичност, добро разсейване на топлината и могат да бъдат напълно автоматизирани. За да работи горелката ефективно, системата трябва да се поддържа при постоянно налягане. Следователно е инсталиран компресор и за него е важно да се осигури стабилен източник на енергия, което е доста трудно поради редица причини.
Дизелова горелка за котел: принцип на действие
Нека да разгледаме набързо как работи горелката. От резервоара дизелът влиза в горелката. За да се осигури доставката на гориво, се използва специална помпа, която е оборудвана с връщащ тръбопровод, който е необходим за циркулацията на горивото между помпата и резервоара. В този случай горелката използва толкова гориво, колкото е необходимо, а остатъкът се връща обратно в резервоара. Но преди дизелът да стигне до него, той трябва да премине през филтъра и нагревателния елемент. На първия етап се извършва почистване на механичните елементи, на втория етап горивото се нагрява до оптимална температура.
Разпръскването в горивната камера се извършва с помощта на дюза. В същото време въздухът се издухва през тръбата на горелката. Формата на факлата се контролира от специални остриета, които създават въздушен вихър. Непосредствено пред дюзата са монтирани електроди за запалване на сместа. Ето как работи дизеловата горелка за котел. Целият процес се контролира от устройства за автоматизация.
Накратко за класификацията на горелките
В момента производителите предлагат на потребителите три видагорелки. Всички те имат дизайнерски характеристики и се различават по цената. Следователно всички горелки могат да бъдат разделени на следните групи:
- едностепенен - работи в режим на мощност 100% без възможност за настройка;
- двустепенен - можете да настроите режима на работа на 100 или 50%;
- модулиран - има широк диапазон на регулиране на мощността, обикновено в диапазона от 10 до 100%.
Последният вариант е най-предпочитан. Това се дължи на факта, че е възможно плавно регулиране на температурата на охлаждащата течност. Но наред с това такива устройства са доста скъпи и сложни, тъй като ремонтът им трябва да се извършва от професионалисти. Вече няма да е необходимо да регулирате дизеловите горелки. И това е много важно.
Настройка на дизелови горелки
Често настройката се извършва от специалисти, но ако желаете, работата по настройка може да се извърши на ръка. Ако се използва едностепенна горелка, тогава работата се извършва доста бързо и просто. Всички манипулации се свеждат до факта, че подаването на въздух и гориво се регулира, за да се осигури нормално горене. В този случай сместа трябва да бъде обогатена. Качеството на пламъка се определя на око. Ако настройката е направена, тогава можете да използвате газов анализатор, който ще определи съдържанието на CO и CO2 в дима. Ако горелката "стои", тогава на първо място е необходимо да проверите контактите и работата на възлите като цяло и всеки поотделно. Но настройката на дизелови горелки с възможност за регулиране на мощността(модулиран) е доста труден и изисква специално оборудване.
Как да стартирам нова горелка
Ако старата ви дизелова горелка се е повредила и не може да бъде ремонтирана, ще е необходима пълна подмяна. Такава работа може да се извърши на ръка. За да направите това, е необходимо да премахнете старата горелка и да проверите целостта и качеството на дюзата. Ако е запушен, тогава трябва да се почисти със сгъстен въздух или тънък метален предмет. След това се проверява предварителното положение на електродите и работата на работното колело. Вентилаторът се проверява ръчно. По време на работа не трябва да възниква допълнителен шум (триене, свистене), което да сигнализира за нормална работа. Не забравяйте да затегнете шплинта на работното колело. Следващата стъпка е да проверите пещта на котела. На вратата е монтирана горелка. Всички работи трябва да се извършват в последователен ред съгласно инструкциите. Не забравяйте, че първият път, когато стартирате горелката с дизелово гориво, трябва да извадите маркуча за гориво и да го стартирате празен. Сега да продължим.
Изработване на горелка със собствените си ръце
Обикновено домашните горелки са по-малко икономични от тези, направени от професионалисти, така че бъдете готови за 5-10% увеличение на разхода на гориво. Преди да вземете предвид, скицирайте скица и не забравяйте да не забравите размерите на камината и вентилатора. Ако се направи едностепенна дизелова горелка, изработена сам, тогава първо се прави моноблок под налягане. Препоръчително е да закупите пакет от аксесоари за монтажс корпус и капак на горелката. Когато правите това, не забравяйте да вземете предвид съвместимостта на горелката с генератора.
Производството на горелка с компресор е по-сложно, но ефективно. Като компресор е подходящ обикновен пистолет за пръскане, произведен в Китай. Така горивото ще се изразходва икономично, а качеството на сместа ще бъде на правилното ниво и ще имате възможност да регулирате мощността на оборудването. Ако дизеловата горелка направи сам е изработена с високо качество и надеждност, тя няма да представлява никаква опасност за другите.
Ремонт на дизелова горелка
Ако решите да направите ремонта сами, тогава се запасете с парцали, тъй като това не е най-чистата работа. Преди всичко се уверете, че кислородът преминава през дюзата на дюзата. Често се случва да се запуши и сместа да не се обогатява, в резултат на което качеството на горелката намалява. Ако инжекторите са чисти, погледнете филтъра. Ако трябва да се смени, направете го. Освен това, ако се използва използвано масло, е напълно възможно каналът да е замърсен. Трябва да се издуха със сгъстен въздух, след източване на горивото от маркуча. По принцип ремонтът на дизеловите горелки се ограничава до това. Понякога има смисъл да се провери състоянието на електродите. Ако се забележи механична повреда или износване, тогава е по-добре да смените частта или комплекта.
Няколко важни подробности
Много експерти съветват да се обръща внимание на горелките, когато ги купувате. ATПо-специално, важна е тяхната мощност, която трябва да надвишава горивната мощност на котела. Освен това има смисъл да се обърне внимание на вида на корекцията. За домашна употреба са достатъчни едно- и двустепенни горелки. Но за малка котелна, модулираните опции са по-добри. Някои горелки не могат да работят с повече от един вид гориво. Ето защо при покупка е препоръчително да се погрижите за резервното гориво. Следователно горелката трябва да работи еднакво добре както с дизелово гориво, така и с отработено масло. Например дизеловата горелка Lamborghini, която се слави не само с високата си надеждност, но и с възможността да използва голямо разнообразие от горива, би била добър избор.
Заключение
И така, ние говорихме с вас за характеристиките на дизеловите горелки. Както можете да видите, ако е необходимо, те могат да бъдат направени ръчно. Ако е необходимо, винаги ще намерите широка гама от оборудване, което ви интересува в продажба. Дизеловата горелка "Lamborghini" от серията ECO ви позволява не само ефективно да отоплявате помещението, но и да се грижите за околната среда. По принцип дизеловото отопление може да се счита за целесъобразно само ако имате достъп до отработено масло. Ето защо такова оборудване често се инсталира в машиностроенето и други предприятия.
