В ландшафтния дизайн може би най-функционалният и забележим елемент от градинския парцел са градинските пътеки. Изработването на бетонна пътека в страната със собствените си ръце е съвсем реалистично, без да се прибягва до помощта на многобройни компании, специализирани в такива продукти. Сложността на полагането ще зависи от характеристиките и характеристиките на използваните материали, естеството на пътеките, които се полагат, структурните характеристики на почвата на обекта. Необходимо е да се гарантира, че положените пътеки изпълняват не само практическа, но и декоративна цел, придават на територията на обекта подреден вид, да бъдат негова украса и да правят възможно придвижването без риск от падане и замърсяване. всяко време.
В тази статия ще разгледаме как да направим бетонни пътеки в страната със собствените си ръце, възможни варианти за тяхното производство и характеристики на работата.
Разработване на план
Това е много важен етап от работата, който не бива да се пропуска. Преди да направите бетонпътеки в страната, трябва да се разработи проект къде и как ще текат. На този етап е необходимо да се проучат характеристиките на природния ландшафт, общия стил на дизайна на градината и вашите нужди за удобно и ефективно придвижване из обекта. Качественото планиране на този етап ви позволява оптимално да полагате маршрути, да разработвате форми и да избирате необходимата ширина и здравина на настилката.
Необходими инструменти
Преди да започнете да строите бетонни пътеки в страната със собствените си ръце, трябва да подготвите инструментите за работа: контейнер или бетонобъркачка за смесване на бетон, колчета, шнур, лопата, ниво, рулетка, гумен чук и определен брой дървени дъски. Естествено е необходимо да се подготви самият материал, който съставлява основната структура на покритието, и компонентите за приготвяне на бетон: цимент, пясък, чакъл от различни фракции, вода. Няма да е излишно да подготвите пигменти за оцветяване на бетонната смес.
Опции за материали
Как да покрием бетонни пътеки в страната? Като материал можете да изберете самия бетон, изкуствен или естествен камък, тухла, дървени плочи или разфасовки от стволове на дървета, тротоарни плочи. По-специфичните материали включват например стъклени бутилки, пластмасови тапи и много други - зависи от вашето въображение, възможности за придобиване и естетически усет. Всеки вид материал има свои собствени характеристики, които влияят върху технологията на работа. Ще спрем при първа възможност.относно основните материали и техните присъщи характеристики.
Основни етапи на работа
За да изградите бетонни пътеки в страната със собствените си ръце, трябва да преминете през следните стъпки:
• избор на дизайн и материал на пистите;
• маркиране на площадката;
• задълбочаване на почвената повърхност до ширината на пистата;
• подготовка на основа на коловоза;
• подготовка и укрепване на кофража;
• изливане на пътеката;
• изравняване и повърхностна декорация;
• изчакване на бетона да се втвърди; • окончателен дизайн на пътя.
Избор на дизайн и материал
Преди практическо решение на проблема как да направите бетонни пътеки в страната със собствените си ръце, не би било излишно да видите снимки на такива продукти, например, в тази статия. Можете да изберете дизайна на пистите от снимките или да разработите свой собствен. Не е необходимо всички писти да са еднакви по ширина и дизайн. На първо място е необходимо да се определи кой от тях ще се използва най-често и интензивно, например за транспортиране на различни стоки на количка. Те трябва да са по-широки и направени с най-трайното и издръжливо покритие. Пътеките като цяло трябва да са достатъчно широки, за да се движат из обекта без усилие и вреда за заобикалящата растителност. Опитът показва, че ширина от 80 см е достатъчна за градински парцел.
Отметка на парцела
За прави писти маркировката е проста - с използванеколчета в краищата на секциите и шнура. Виещите се пътеки изискват повече колчета, разположени по-малко.
Earthworks
Изграждането на бетонови пътеки в страната не е пълно без подготовка на почвата, която се състои в отстраняване на почвата по цялата дължина на пътеката. Дълбочината на отстранения почвен слой зависи от неговия състав. Ако е скалист или пясъчен, тогава е достатъчно да се отстранят 20 см; ако е глинеста, тогава трябва да се отстранят поне 30 см почва. Дъното на получената канавка трябва да се напълни с дренажни материали, които могат да се използват като слой чакъл, първо от голяма фракция, след това по-малка и накрая слой пясък. Това е необходимо, за да не се задържа влагата върху пистата и до нея.
Подготовка на кофража
За да направите бетонни пътеки в страната със собствените си ръце, трябва да се монтира кофраж отстрани. За да направите това, използвайте дъски с ширина не по-малка от дълбочината на излятия бетонен слой и дебелина най-малко 15 мм. Необходимо е горният разрез на дъските да е равен, за да се изравни слоят от излятия бетон по него.
Кофражът се настройва според нивото, така че пътят да е равен. Но за самостоятелно отстраняване на дъждовната вода е необходимо да се направи лек наклон (1-2 градуса) от единия край на пътеката до другия. За да се увеличи здравината на конструкцията, трябва да се има предвид, че при промяна на температурата на почвата и въздуха бетонът, както всеки друг материал, променя своите линейни размери. Следователно е необходимо пистата да се запълни не с непрекъсната лента от бетон, а да се отдели чрез вмъкване на напречни уплътнителни ленти с дебелина 1-2 m1-2 см. За да се улесни последващото отстраняване, те трябва да се смазват с отработено машинно масло. Страничните бордове на кофража се закрепват заедно с помощта на релси. Това е необходимо, за да не се нарушава целостта на кофража по време на изливане.
Подкрепление
Преди да излеете бетонни пътеки в страната е препоръчително да ги укрепите. За това е подходяща монтажна решетка или просто парчета армировка, поставени върху подготвена възглавница след 10-20 см, както по протежение на пистата, така и напречно. Желателно е армировката да не лежи в самото дъно на подготвената основа. За да направите това, поставете под него например капачки за бутилки, парчета плочки или тухли.
Пълнене
След това се приготвя бетонов разтвор, като се използва цимент от клас най-малко M400, пясък (по-добре измит, речен) и чакъл (препоръчително е да се използва гранит за подобряване на здравината на покритието) в съотношение от 1:1, 5:2.
Вода по време на месене се добавя към плътността на заквасена сметана или по-гъста. Колкото по-малко течен е разтворът, толкова по-здрава е пистата, но са необходими повече усилия или специален инструмент за вибрации за уплътняване на бетонния слой. От друга страна е по-удобно да работите с течен разтвор и да го изравнявате. Затова изберете сами плътността.
Важно е да се има предвид, че приготвеният разтвор трябва да се използва изцяло в рамките на един час след смесването му. Експертите категорично не препоръчват добавянето на вода към приготвената маса, тъй като това значително влошава здравината на полученото покритие.
За да не работят пиститесиви и незабележими, те са боядисани. Това може да се направи вече върху завършеното покритие, но такова боядисване е краткотрайно. По-добре е да се добавят пигментни багрила при смесване на бетон. Тогава целият му слой се оказва оцветен. В този случай обаче консумацията на пигмент е по-голяма, но полученият ефект си заслужава. Можете да изберете всеки цвят за боядисване, но нюансите на жълто, синьо, червено и охра са най-подходящи за градината.
Изравняването на бетоновия слой се извършва по правилото по горния слой на кофража. За да направите повърхността не просто гладка, а шарена, можете да нанесете шаблон върху нея. Често за това се използват специални шаблони-матрици (т.нар. печатен бетон). Този дизайн може да се извърши след няколко часа или на следващия ден, когато бетонът се втвърди малко, но изобщо не се втвърди. Преди да извършите такава операция, върху повърхността на пистата се нанася тониращ фиксатор. Той помага след щамповане да се придаде на повърхността изненадващо красива текстура, която имитира различни естествени материали (паваж, камък, дъска и др.). Моделът, приложен върху повърхността на бетонната пътека, зависи само от вашето въображение.
За защита на боята и текстурата на печатния бетон от механични и атмосферни влияния, върху повърхността му се нанася акрилно импрегниране. След един или два дни внимателно отстранете напречните разделители в бетонната лента.
В очакване на втвърдяване
След изливането на бетона повърхността му се покрива с найлоново фолио, за да се втвърди постепенно. В горещите летни дни е препоръчително периодично да се овлажнява, като се напръсква с вода. Окончателната готовност може да се определи от цвета на бетона. Ако още не е изсъхнал, е лъскав и тъмен. Можете да използвате пистите само след пълно изсъхване (5-6 дни след изливането).
Завършваща песен
На този етап кофражът се отстранява. След това запълнете напречните шевове с пясък или пръст, подрежете почвата по ръбовете на пътеката.
Други опции за покритие
- Тухлена пътека. Неговата особеност е приятен външен вид, способността да се поддържа определено разстояние между тухлите за запълване с цветен пясък, циментово-пясъчен разтвор или почва за покълване на трева. Тухлите се полагат върху слоя хоросан, така че повърхността им да е с 10-15 мм по-висока от заобикалящата почва, което дава лек наклон от центъра към краищата на пътеката. В същото време водата от валежите няма да се задържа на пистата. Подготовката на основата не се различава от случая, разгледан по-рано, с изключение на това, че дълбочината на основата трябва да съответства на дебелината на използваните тухли.
Когато полагате тухли, използвайте ниво и гумен чук, задълбочете тухлата чрез почукване върху нея, ако е необходимо. Ако тухлата трябва да се повдигне, тя се изважда, под нея се поставя малко хоросан и се вкарва обратно. Вместо хоросан е удобно да използвате суха циментово-пясъчна смес. След полагане пистата се полива с вода и постепенно тази смес се втвърдява и втвърдява. Естествено пътеката не може да се използва до окончателното втвърдяване на хоросана или сместа, върху която се полага тухлата.
За здравината на полученото покритие е препоръчително да използвате не обикновена тухла, а клинкер (паваж), получен при повишена температура на изпичане от специални класове глина. Силикатна бяла тухла е подходяща само за вътрешни или стенни работи, а червената постепенно се срутва под въздействието на валежи. Желателно е да се монтира бордюрен камък по ръбовете на пътеката. В противен случай структурата става неизползваема с течение на времето, като се започне с екстремните тухли.
- Пътека от тротоарни плочи. Подредбата не се различава от тухла. Изключението е възможността да се използват плочки с голямо разнообразие от (достъпни в търговската мрежа) форми и цветове. Особеността е, че плочките не могат да се използват за вътрешни работи - те са краткотрайни и се срутват под въздействието на неблагоприятни атмосферни условия за кратко време. Дебелината на тротоарните плочи трябва да бъде най-малко 6 см. Особеността на полагането е, че плочките се избират според формата и цвета, като се започне от центъра на пътеката до нейните краища. Ръбовете се подреждат последно, тъй като често изискват рязане на плочките, за да съответстват на конфигурацията на границите на пътеката. За рязане можете да използвате мелница с режещи дискове за бетон. За постигане на дългосрочната здравина на такава пътека е желателно да се монтират и бордюри.
- Пътеки от изсечени дървета. Те са може би най-бюджетните за производство и изглеждат много привлекателни. За производството им са необходими разфасовки от стари дървета с различни диаметри с дебелина 10-15 см. За да се дадездравина на този материал, той трябва да бъде обработен, за да се предотвратят процеси на гниене. За да направите това, разрезите на триона се обработват предварително, например, с олио или разтвор на меден сулфат и се изсушават. Тази част от разфасовката, която ще бъде вътре в основата на пистата, се обработва допълнително чрез потапяне в разтопен битум.
Технологията се различава от предходната в изготвянето на по-дълбока основа в съответствие с дебелината на разрезите. Те могат да бъдат положени директно в пясъчна възглавница, но е по-добре - в циментово-пясъчен разтвор, потъвайки до дълбочина, обработена с битум. Пролуките между изпъкналите части на разрезите впоследствие се запълват с пясък, каменни стърготини или чакъл. Можете също така да ги напълните с пръст и да засеете трева за тревни площи. Препоръчително е външната повърхност на разфасовките да се шлайфа и да се покрият с няколко слоя лак за външна употреба. Това ще покаже по-добре текстурата на дървото.
Ремонт на бетонни пътеки в страната със собствените си ръце
С течение на времето, под въздействието на механични и атмосферни явления, пистите започват да се влошават. Това е повече или по-малко типично за всички използвани материали, особено ако производствената технология не е последователна. Важно е да извършите техния ремонт, без да чакате пълен преход в неизползваемо състояние. За да направите това, използвайте същите материали, които са взети за тяхното подреждане. Повредените части се демонтират и заменят с подобни без дефекти. Затова е препоръчително при подреждането на пистите да се запасите предварително с определена сумаматериал за покритие за извършване на навременни и цялостни ремонти.
Заключение
Разгледахме как се създават бетонни пътеки в страната със собствените ни ръце. Надяваме се, че представеният материал ще ви помогне при изпълнението на дизайнерски планове за подреждане на обекта.
