Модерният автомобил е сложна система, чието качество зависи от безопасността и надеждността на автомобила. За да имате представа за неговата структура, трябва да разберете принципа на работа на двигателя, охладителната система и много други елементи.
За да работи машината дълго време, без повреди и повреди, тя се нуждае от редовна поддръжка. Радиаторът също изисква правилно отношение. Животът на двигателя и на целия автомобил зависи от правилната му работа. Какво е радиатор, какви функции има, всеки шофьор трябва да знае.
Назначаване на радиатора
Изучавайки какво е радиатор, трябва да разберете същността на устройството на автомобилния двигател. Двигателят е система, вътре в която поради електрическа искра горивната смес се запалва. В този случай се наблюдава образуването на топлинна енергия в цилиндрите, която впоследствие се превръща в механична движеща сила на машината. Валидна е към момента на запалване на автомобила.
С такова устройство двигателят загрява бързо. Нивото на повишаване на температурата изисква постоянно наблюдение. Ако отоплението надвишава допустимотостойност, двигателят ще прегрее и ще спре да работи. За да се избегне такъв резултат, се използва охладителна система. Радиаторът е част от него.
Това оборудване премахва топлината от охлаждащата течност. През зимата радиаторът на печката се загрява от топлината на двигателя. Течността действа върху него, преди да се върне в охладителната система. Това загрява интериора. Поради това периодично се налага и смяна на радиатора на печката по време на работа на автомобила.
Радиаторно устройство
Радиаторът се състои от метални многослойни пластини и тръби. Благодарение на това устройство устройството увеличава площта на контакт с атмосферния въздух. Самото устройство най-често се намира в предната част на автомобила под капака. Докато колата се движи, радиаторът може да пропусне много въздух през нея.
Радиаторът има няколко основни елемента. На първо място, това е ядрото. Той съставлява охладителното отделение. Също така, дизайнът има резервоари (кутии) с дюзи. Те имат изглед отгоре и отдолу. Радиаторите имат овални месингови тръби в сърцевината. Те са поразени. Тръбите са свързани с перки.
Горната кутия има отвор, а долната кутия има кран. Източва охлаждащата течност. Той преминава през целия двигател, като поема излишната топлина и я пренася към радиатора. Тук антифризът отново се охлажда.
Поддръжка на радиатора
Като се има предвид какво е радиатор, е необходимо да се каже за принципите на неговата поддръжка. При някои модели автомобили чистирадиаторът ще бъде прост. При някои марки машини този процес ще изисква големи финансови разходи. Следователно е по-лесно веднага да закупите нов радиатор.
През лятото охладителната система на автомобила изисква специално внимание. Именно през този период от време има голяма вероятност от замърсяване с прах, пух и др. В допълнение към външни фактори, радиаторът може да натрупа маслен филм. Именно тя води до намаляване на циркулацията на въздуха, както и до намаляване на охлаждащия капацитет на системата.
Познавайки характеристиките на радиатора на вашия автомобил, можете да вземете правилното решение в процеса на поддръжка. С течение на времето всяка охладителна система ще изисква ремонт. За да предотвратите това да се случи възможно най-дълго, е необходимо да конфигурирате правилно охладителната система през лятото, да я предпазите от замърсяване.
Ремонт на радиатор
Може да се наложи ремонт на охладителната система по различни причини. Най-честите от тях са замърсяване на вътрешни кухини или течове на хладилен агент. Във всеки случай само специалист може точно да определи причината. Ако сте успели да разберете какво е причинило неизправността, можете да я поправите сами.
Първо трябва да научите как да премахнете радиатора. За да направите това, целият антифриз се източва от системата. Някои модели имат дренажни отвори в долната част на радиатора. При всички други превозни средства този процес изисква гъвкавият маркуч да бъде отстранен от водосточната тръба.
Почистването на сърцевината се извършва най-добре с помощта на специални инструменти. Използват се според инструкциите.производител.
Ремонт на теч
По-трудна повреда е елиминирането на изтичане на антифриз. Ако това явление се установи в близост до пластмасовата тръба, която влиза в радиатора, няма да е възможно да разрешите проблема сами. Ако в тръбите на устройството се появят пукнатини, те могат да бъдат поправени със специален уплътнител.
В случай на мащабни повреди (например след инцидент) може да се наложи заваряване. В някои случаи специално вещество може да спаси водача от смяна на радиатора. Нарича се "студено заваряване."
Само свързването на радиатор ще помогне да се определи качеството на ремонтните работи. В системата се налива антифриз и двигателят се оставя да работи за около 30 минути. Едва след това ще стане ясно дали течът е отстранен.
Като преценихте какво представлява радиаторът, какви функции и характеристики има, можете самостоятелно да обслужвате охладителната система. Без достатъчно опит е по-добре да поверите такава работа на специалист.
