Превозните средства с три колела и двигатели на мотоциклети се наричат трикове. Широкото им индустриално производство не е установено, а продуктите на малките фирми са скъпи. Можете да направите триколка със собствените си ръце от готови части и възли, използвани в автомобили и мотоциклети. Този процес отнема доста дълъг период от време, което означава, че ще е необходима оборудвана стая.
Възниква естествен въпрос, как да направите триколка със собствените си ръце от налични материали и фабрично произведени части? Първо трябва да разберете устройството на това превозно средство. Класическата схема на оформление включва инсталирането на едно колело отпред и две отзад. Използва се предимно в предната част на подсиленото тяло на мотоциклета.
Изработване на рамка за триколка
Носещата конструкция трябва да бъде проектирана за повишено натоварване. Използва се за рамкадебелостенна тръба с диаметър най-малко 20 mm. Връзката се осъществява чрез електрическо заваряване, фугите са подсилени с шалове от листова стомана. Преди да започнете работа, трябва да се направи мащабен макет на рамката. Плоското изображение има малко общо с реалния дизайн, реализиран в метал.
Направи си сам триколка е сглобена върху рамка, която се състои от две части: предната от тежък мотоциклет и задната - самоделна. Дизайнът трябва да предвижда места за монтиране на двигателя, задно окачване със скоростна кутия и резервоар за гориво с увеличен капацитет. В допълнение, възлите са заварени към рамката за монтиране на амортисьори, пълноразмерни седалки и органи за управление на превозното средство.
Подготовка и монтаж на двигателя и трансмисията
От родните марки тежки мотоциклети най-добрата триколка е от Урал, направена е ръчно с двигателя поставен отпред. Такава схема има редица предимства и се различава преди всичко по простота и надеждност. Скобите са заварени на мястото на монтаж на захранващия блок. Моторите използват двигатели с въздушно охлаждане, един от най-добрите варианти е двигателят ZAZ-968.
Силовият агрегат е монтиран на триколка със собствените ви ръце по такъв начин, че входящият въздушен поток да издуха добре двигателя. Препоръчително е карданният вал да се монтира с допълнителни амортисьори, като се поставят карданни шарнири или шарнири възможно най-близо до скоростната кутия. Монтажните точки на въртящите се части трябва да бъдат защитени отпроизволен достъп.
Сглобяване и настройка на продукта
Триколките принадлежат към категорията превозни средства, които са създадени за специални пътувания. Външният им вид трябва да бъде представителен и елегантен, в екстериора се допуска изобилие от хромирани части. Стандартният резервоар за гориво е с недостатъчен капацитет и често се използва като място за монтаж на арматурното табло. Капацитетът за бензин е инсталиран в двигателното отделение.
Голям брой различно оборудване е инсталирано на триколка със собствените ви ръце. Музикалните центрове с мощна акустика, фарове за мъгла и други устройства се нуждаят от захранване. Инсталиран е мощен генератор, който осигурява енергия.
