Циркулярът е стоманен диск с нанесени по ръба му резци и пролуки между тях - синуси. Те могат да изглеждат като споени сплави, които са по-твърди от субстрата, или изрязани от формата на самия корпус. Целият ред ножове за триони се нарича зъбно колело, а дискът се нарича острие. Предната повърхност на всеки зъб е предната страна, а задната се нарича гръб. Разстоянието между съседните върхове на резците се нарича стъпка. При стандартните триони цялото зъбно колело се състои от една и съща стъпка и височина. В резултат на работа, ръчен циркулярен трион оставя разрез в дървото - празнина, ограничена от три ръба.
Заточването на циркулярен трион, както и дообработването на зъбите му с твърдосплавни накрайници, се извършва с помощта на абразивни (карбоундови) колела. Методът може да се комбинира: първата (груба) процедура се извършва с абразиви, а довършителната - с диамантени инструменти. За запазване на карбида на фрезите и свойствата на шлифовъчните колела се извършва предварителна обработка поради дължината на острието - по задния ръб, и тънката - по предната.
Заточването на циркулярен трион от обратната страна се състои в шлайфане на стоманената част на фреза под ъгъл α+6°. тънъкпроцедурата с карбидно острие използва ъгъл от α + 2°, завършвайки частта от острието, която е в съседство с острието - ъгъл от α. Предният ръб се обработва чрез предварително заточване по цялата дължина на спойка на плочата, а крайният - по предната страна (при условие, че се използва методът на довършителни работи, който трябва да се извърши с участието на непрекъснато охлаждане). Въпреки това, за диамантени шлифовъчни колела, свързани с бакелит, може да е възможно да се заточва острието на триона в нормален режим.
На съвременните машини, които използват комбинирани инструменти (две фракции зърна - диаманти с абразиви), заточването се извършва с непрекъснато охлаждане на един ход с отстраняване на припуск с 0,25 мм. Има карбидни триони, които използват плочи с двустранна обработка. Пренареждайки ги, те работят от двете страни, след което се оставят да бъдат обработени, за да се направят нови платна. Такова заточване на циркуляра значително опростява управлението на икономиката на инструментите поради централизацията и разширяването на използваните предприятия.
Ако задната повърхност на диска на зъба е плоска и заточването се извършва по протежение на успоредни слоеве, с износването на фреза, задният му ъгъл се заостря и при определен брой прешлифования рискува да стане неприемливо малък.
Разбира се, можете да обработите зъба по равнината на задната лента, което ще го държи наклонено. Но такава мярка ще доведе до намаляване на ъгъла на заточване с умишлена загуба на точността на фреза. За да се гарантира стабилността на наклона,задната страна се обработва по един от трите варианта за полагане на криви: по метода на Архимедова спирала, чрез логаритмична спирала или по дъга на окръжност, излизаща от изместен център. Последният метод се използва за заточване на широко използвания циркулярен трион Interskol.
За да поддържате нормални условия за заточване на онези участъци по контура на острието на зъба, които са в равнината на въртене на острието или са разположени близо до него, подредете ъгъла на страничен просвет чрез косото странично завъртане на задната стена на фреза (както при конвенционален трион за ренде).
