Въпреки факта, че климатици има почти във всеки дом, само няколко потребители правилно си представят схемата на такова устройство и как работи, то е свързано. В тази статия ще се опитаме да разширим тази тема.
Обща схема на климатика
Цялата система се основава на способността на веществата да абсорбират топлина по време на изпаряване и да я отделят по време на кондензация. Такава схема на климатика е включена в работата на модерна сплит система. Основното вещество вътре в затворената система на устройството е фреон. Имайки способността да променяме агрегатното му състояние чрез промяна на температурата и налягането, ще можем да охлаждаме радиатора и да прокарваме въздух от улицата през него.
Но първо, нека се запознаем с основните елементи на сплит системата. Схемата и принципът на работа на климатика включват използването на два блока: външен и вътрешен. За какво са те?
Външно тяло
Този модул се монтира на открито и служи основно за охлаждане на прегрят фреон (не поема въздух от улицата, климатикът се използва за охлаждане на въздуха в помещението.се използват външни вентилационни модули). Състои се от следните възли:
- Вентилатор.
- Кондензатор. В тази част фреонът се охлажда и кондензира. Въздухът, който преминава през кондензатора, се нагрява и изпуска навън.
- Компресор. Основният елемент на климатика, който компресира фреона и го циркулира в цялата верига.
- Контролен блок. Обикновено се използва във външни тела на инверторни системи. При конвенционалните климатици цялата електроника най-често се намира във вътрешното тяло.
- 4-пътен клапан. Използва се в модели, които могат да работят за отопление (повечето съвременни климатици). Този елемент, когато функцията за отопление е активирана, променя посоката на потока на хладилния агент. В резултат на това външното и вътрешното тяло се разменят: вътрешното тяло е за отопление, външното е за охлаждане.
- Различни фитинги, които свързват медни тръби между вътрешни и външни тела.
- Филтър за хладилен агент. Монтира се пред компресора, за да се предпази последния от мръсотия, която може да влезе в системата по време на монтажа.
Вътрешно тяло
Включва артикули:
- Преден панел, през който влиза въздух. Може лесно да бъде премахнат, за да позволи на потребителя достъп до филтрите.
- Грубият филтър е обикновена пластмасова мрежа, която улавя груб прах (като животински косми, пух и др.). Тази решетка трябва да се почиства веднъж на всекимесец.
- Филтърна система, състояща се от въглеродни, антибактериални, електростатични филтри. В зависимост от модела на климатика някои филтри може изобщо да не са налични.
- Вентилатор за циркулация на чист вътрешен въздух - студен или топъл.
- Изпарител. Това е радиатор, в който влиза охлаждаща течност за лед. Този радиатор е силно охладен от фреон и вентилаторът прокарва въздух през него, който моментално става студен.
- Отвори за регулиране на посоката на въздушния поток.
- Индикаторният панел показва в кой режим е климатикът.
- Контролен табло. Съдържа централния процесор и електроника.
- Връзки за нипели - към тях са свързани тръби, свързващи вътрешното и външното тяло.
Веригата на климатика е проста и логична, но някои потребители не разбират защо са необходими два модула? В крайна сметка можете да вземете топъл въздух от стаята и да го прекарате през климатика, охлаждайки го. Но не всичко е толкова просто: не можете да произвеждате студ, без да произвеждате топлина. Топлината трябва да се изведе. За тази цел е идеална двублокова система. Има и други системи, като едноблокови. Там топлината се отвежда навън през специален въздуховод, изведен извън апартамента.
Подробна схема на климатика
Сега, когато знаете основните елементи, можете да разгледате по-подробно как работи тази система. Така че, когато режимът на охлаждане се активира от контролния панел, системата се включвакомпресор. Той създава налягане и задвижва газта през радиатора. След преминаване на радиатора (във външното тяло), газът става течен и горещ (ако помните, когато кондензира, отделя топлина).
Сега горещият течен фреон (който беше газ преди радиатора) влиза в разширителния вентил, където фреонното налягане се намалява. В резултат на това фреонът се изпарява и студена смес газ-течност влиза в изпарителя (фреонът става студен по време на изпаряване). Изпарителят се охлажда и вентилаторът издухва студа от него в стаята. След това газообразният фреон отново влиза в кондензатора и на този етап кръгът се затваря.
Тази електрическа схема на климатика е валидна за всички видове. Независимо от модела, мощността и функционалността на системата, всички климатици са изградени на този принцип, включително автомобилни, промишлени и битови.
Свързване на климатик
Схемата за монтаж на климатика е проста, но самата инсталация е доста сложна. Само специалисти, които разполагат с подходящо оборудване, могат да го произвеждат. Цялата трудност се крие в монтажа на външното тяло и изпомпването на фреон вътре. Също така трябва да направите огромна дупка в стената и ако къщата е панелна, тогава сложността на работата се увеличава.
Що се отнася до свързването към електрическата мрежа, достатъчно е само да свържете вътрешното тяло на устройството към контакта, нищо повече. Но диаграмата за свързване на захранващия климатик е документ, който показва местоположението на различни компоненти и информация засервизни центрове. Той се интересува повече от инженери, които се занимават с ремонт и свързване на оборудване. В контекста на тази статия е невъзможно да се даде единична схема на свързване на климатик, тъй като тя може да е различна за различните модели.
Свързващи блокове
След като външното и вътрешното тяло на климатика са монтирани, те трябва да бъдат свързани заедно. Това се прави с помощта на четирижилен меден кабел. Ядрата трябва да имат напречно сечение най-малко 2,5 mm2. Схемата за свързване на климатика, която идва със самото устройство, до известна степен е инструкция. Обикновено свързващият кабел се полага заедно с фреоновата линия, въпреки че може да се постави и в отделна пластмасова кутия.
Връзка чрез наета линия
След като свържете двете модули заедно, трябва да свържете вътрешното тяло към мрежата. Можете да използвате най-близкия контакт, но като се има предвид доста високата мощност на инсталацията, експертите препоръчват да се разпредели отделен електропровод за него, който ще отиде директно към измервателния уред. Това ще премахне голямо натоварване от общата линия на електрическата система на апартамента. Полагането на кабела към щита може да се извърши през специален жлеб или в пластмасова кутия. Не оставяйте кабела отворен.
Щитът, в който ще влезе електропровода на климатика (и общата линия на електрическата система на апартамента) трябва да бъде заземен. В този случай захранването на кабела трябва да бъде свързано чрез автоматична машина с определена мощност. Изчислява се споредформула: мощността на климатика, разделена на напрежението (220 или 230 V). Добавете 30% към получената стойност за резерв на мощност.
Свързване към общата електрозахранваща система на апартамента
Свързването на устройството към обикновен контакт, който принадлежи към общ електропровод е възможно само ако вашият климатик не е мощен и няма да създаде голямо натоварване на мрежата. Когато консумацията на енергия на климатика е 1 kW или по-малко, той може да бъде свързан към конвенционален контакт. Обикновено моделите, предназначени за охлаждане на 20 квадратни метра, имат този капацитет.
