Сред домашния инвентар на собственика на частна къща трябва да има резачка - незаменим елемент в домакинството, ако трябва да режете дърва за огрев, да режете сухи клони на градински дървета или дори цяло дърво.
През последните години Stihl е лидер на пазара на градинска техника. Верижните триони на компанията имат достъпна цена в района на 7000-8000 рубли и доста високо качество за такава цена. Поради това те бяха приети не само от жителите на частния сектор, но и от дървосекачи и комунални работници за озеленяване. За съжаление дори висококачественото оборудване развива своя ресурс с течение на времето и изисква подмяна на отделни компоненти. Ремонтите на верижен трион често трябва да се извършват сами, тъй като повредите започват основно след края на гаранционния период.
Основни разбивки
Преди да предадете счупен трион на сервиз, трябва да се опитате сами да идентифицирате повредата и евентуално да я поправите. Има инструкция за това.ремонт на верижен трион, който винаги е включен в доставката. Той съдържа отговори как да поправите в случаите, когато:
- верига се счупи;
- трионът не стартира;
- трионът стартира и веднага спира;
- верижен трион работи, но не на пълен капацитет.
Когато дадена верига е счупена, вероятно на всеки е ясно, че тя трябва да бъде заменена или ремонтирана, ако има технически възможности за това. С други думи, това е малък ремонт на верижния трион, тъй като повредата се отстранява лесно. Нещата са по-лоши, когато има проблеми с двигателя, но в този случай всичко може да се оправи сам.
Повърхностни причини
Повърхностните повреди включват случаи, когато проблемът се крие в незначителни нюанси, като например липсата на искра. В този случай ремонтът на верижния трион ще се състои само в тестване на запалителната свещ и подмяната й, ако тя не работи. Ако свещта работи, но напълно суха, тогава няма захранване с гориво и трябва да почистите карбуратора. Поради ниското качество на горивото и наличието на различни чужди примеси в него, карбураторът често може да се запуши и да блокира пътя за гориво. Ако почистването на карбуратора не даде положителен резултат, тогава ще трябва да проверите буталото. При използване на нискокачествено гориво, ремонтът на моторния трион Stihl 180 завършва с това.
Проблемът с двигателя на верижния трион "Calm 180"
Моторният трион "Calm 180" работи доста добрересурс, но при условие че се използва висококачествено масло и гориво. Не се допуска зареждане с бензин с добавка на алкохол или смес от бензол и толуен. Използването на такова гориво значително намалява живота на буталото. Буталото изгаря и върху него се образуват стружки и буталните пръстени се унищожават. За да смените буталото, развийте четирите гайки на главата и извадете цилиндъра. След това буталото ще бъде на разположение за смяна. Такъв ремонт на верижен трион се счита за най-труден, но ако се задълбочите в инструкциите, тогава всеки ще може да разбере как и какво да направи, за да върне верижния трион към работоспособност..
