Стоманобетонните стълбове са носещият елемент при изграждането на електропроводи. Те понасят големи натоварвания главно от влиянието на околната среда, така че използването на комбинация от бетон и метал е напълно оправдано. Има различни видове такива опори, всяка от които има свое предназначение. Технологията на монтаж се усложнява от факта, че дори и в най-простата версия, стоманобетонната опора има голяма маса и изисква използването на специално оборудване за монтаж.
Стоманобетонна опорна конструкция
Опората е на основата на бетон, подсилен с метална рамка. В зависимост от целта могат да се използват различни състави на разтвори. Например, поддръжката на електропроводи от 35 до 110 kV се извършва с помощта на опори, изработени от центрофугирани бетонни смеси. Предимствата, които проектирането на стоманобетонни опори има, включват устойчивост на корозионни процеси, както и на въздействието на химикали и елементи, които се съдържат във въздуха. Такива опори имат и недостатъци. На първо място, това е значителна маса, която усложнява както работните операции по тяхното инсталиране, така и транспортиране. Материалът също имаотносителна чувствителност към механично натоварване. Например по време на транспортиране опорите често се повреждат - на повърхността им се появяват пукнатини и стружки.
Укрепване на стоманобетонни стълбове
Стоманобетонните опори могат да бъдат снабдени с метална рамка, образувана от армировъчна стомана. Благодарение на него дизайнът придобива висока надеждност и защита от външни влияния. Също така, фитингите са предназначени за монтаж на проводници на куки или траверси. В първия вариант се използват опори, в които фабрично са направени съответните отвори за въвеждане на куки. Важно е да се отбележи, че доставката на функционални компоненти може да се извърши преди монтажа на стоманобетонни подпори на работната площадка. Тази характеристика отличава такива конструкции от дървените, чието оборудване може да се извърши само след монтаж.
Класификация по метод на инсталиране
Има различни подходи за монтаж на стоманобетонни подпори. В този случай говорим за методи за фиксиране в земята - с монтаж върху основата и с директно потапяне в земята. Подпорите, които са закрепени към основата, също са два вида: тясна основа и класически. Първият тип е конструкция, която се монтира върху стоманени или стоманобетонни пилоти. Вторият вариант включва потапяне в земята, последвано от изливане на бетон. Такава стоманобетонна опора се нарича още рамка или рамка. Използва се катофундаментен конструктивен елемент. Стълбове, които са директно закотвени в земята, обикновено се използват като носеща конструкция за осветителни системи, електрически проводници и др.
Класификация по предназначение
По същество простият и надежден дизайн доведе до широк спектър от приложения за такива елементи. Към днешна дата могат да се разграничат следните типове стоманобетонни опори въз основа на тяхното предназначение:
- Ъглова. Използват се в ъглите в завоите на трасето на ВЛ (VL). В зависимост от ъгъла на въртене, за тази цел могат да се използват други видове опори.
- Междинно ниво. Сервирайте прави участъци от въздушни линии. Тези модели са проектирани да поддържат въжета и кабели, но не трябва да се използват, ако се очакват допълнителни натоварвания.
- Котва. Използват се и на прави участъци от въздушни линии, но имат една особеност. С помощта на анкерни опори се формират преходни зони чрез естествени бариери, инженерни конструкции и други структури.
- Терминали. Въздушните линии започват и завършват с тези опори.
- Разпространена е и специална стоманобетонна опора, която служи за промяна на конфигурацията в проводниците, а също така осигурява подкрепа в трудни зони с разклонения, преходи и кръстовища.
Характеристики на електропроводните стълбове
Стоманобетонните стълбове са оптималното решение за поддържане на въздушни електропроводи. Метални и дървени колеги същоизползвани за тази цел, но имат редица сериозни ограничения. Стоманобетонните опори обаче имат и разделения според натоварванията на мрежите, с които могат да работят. По-специално има опори за линии от 10 до 1150 kV. В такъв широк диапазон са представени дизайни с различни параметри. Колкото по-високо е напрежението, толкова по-голяма е масата и дължината на траверсата на стоманобетонната опора, включена в мрежата. Изглежда, че ако линиите са на приблизително еднакво разстояние от земята и физическото натоварване върху конструкцията е същото, тогава какво е причинило необходимостта от промяна на характеристиките на опората? Всъщност това е напълно оправдано от технологичните изисквания, които предписват различни стандарти за разстояния от линията до опората и земната повърхност в зависимост от напрежението.
Технология за инсталиране
Работните дейности започват само след приключване на подготовката на обекта и доставка на компоненти за монтаж. По-нататък се полагат материалите, извършва се анализ, се съставя план и се извършва заземяване. След това започва сглобяването на конструкцията и нейните елементи. Директният монтаж на стоманобетонни опори се извършва от специални машини: монтажни кранове или стрелово оборудване. Издърпването на стелажите може да се извърши и с трактор. Подготвя се и яма, чийто диаметър може да надвишава този на стелажа с не повече от 25%.
Ако се планира да се монтират опори за портал или две стелажи, тогава инсталацията се извършва последователно: първо една, а след това втората стойка. Следва инсталирането на траверси, окончанияинтерстициални кръстни връзки и фиксиране на долните им краища. Когато повдигането и монтирането на опори от специално оборудване приключи, конструкциите временно се разкопчават със специални скоби, след което се монтират напречните греди. Можете да преминете към последния етап от монтажа на подпори с обратно засипване на почвата, след като е извършено подравняване на позицията на конструкцията.
