Всеки автомобилист периодично се сблъсква с необходимостта от извършване на висококачествен ремонт на превозни средства. Много хора предпочитат да доверят този процес на професионалисти, но опитни шофьори извършват всички манипулации сами. Но не всяка неизправност може да бъде ефективно коригирана без помощта на специални устройства. Ако е необходимо да се извърши висококачествен ремонт на газоразпределителния блок, тогава е задължително да имате под ръка кракер за клапани. Такъв продукт значително ще улесни манипулацията на блоковата глава. Майсторът ще може да натисне пружината, за да премахне свободно всички крекери.
Описание
На първо място, капитанът трябва да запомни точно как са фиксирани клапаните в газоразпределителния механизъм на всеки двигател. Експертите отбелязват, че всмукателните и изпускателните устройства се държат затворени от силна пружина. Фиксира се върху стеблото на клапана с плоча и бисквити. За да извадите бързо щепсела, трябва да компресирате пружината. Именно с тази задача сушилнята се справя отлично.клапани. Такова устройство се продава във всеки автомобилен магазин, но за да не харчите лични спестявания, можете да опитате да го направите сами.
Разнообразие от модели
Днес има две категории крекери с клапани. Всеки продукт има свои собствени работни характеристики, които са високо оценени от професионалистите:
- Комплект на лост. Това е универсално приспособление. Може да се използва както по отношение на отстранената глава, така и без предварителното й демонтиране. Единственият недостатък на устройството може да се нарече само това, че работата трябва да се извършва по двойки (един човек натиска пружината, а вторият изважда бисквити). Домашните майстори предпочитат да направят такъв крекер с клапани със собствените си ръце.
- Винтов модел. Този продукт е по-удобен за използване, тъй като капитанът може да извършва всички манипулации сам. Трябва да се отбележи, че продуктът от тази категория е подходящ само ако главата на модула е била предварително демонтирана.
Как да използвате
На първо място, трябва внимателно да поставите крайната скоба на крекера върху фиби. Само в този случай ще бъде възможно да се държи леглото, за да се завинти гайката върху него. Фигурната шайба е монтирана върху плоча, която не само покрива пружините, но и натиска лоста. Външната страна на два бисквити е представена под формата на малък конус. В някои случаи, с лек натиск върху плочата, тя може да бъде фиксирана върху прътаклапан. В такава ситуация е необходимо да ударите малко отгоре в средата на лоста с обикновен чук. Само когато пружините са компресирани, крекерите могат да бъдат извадени от гнездото.
Производствен принцип
Можете да изградите висококачествен кракер за клапани със собствените си ръце само за няколко часа, като използвате прости чертежи по време на работа. Устройството се основава на лост с две мощни скоби, прикрепени към него. За фиксиране можете да използвате обикновени гайки и винтове. В резултат на това капитанът трябва да получи шарнирно съединение. За да сглобите приспособлението, трябва да подготвите:
- Класическа заваръчна машина.
- български.
- Две малки ленти за правене на скоби.
- Стандартна заготовка от здрав метал за лоста.
- Силна тръба. Диаметърът му трябва да бъде малко по-голям от самата плоча. Дължината на продукта трябва да бъде в рамките на пет сантиметра.
За да направите готов домашно приготвен кракер за клапани за VAZ възможно най-здрав и издръжлив, трябва да заварите малка шайба с диаметър десет милиметра към най-компактната шина. Към получения детайл е прикрепено предварително подготвено парче тръба. За да пуснете конструкцията в действие, трябва да фиксирате късата скоба изключително на ръба на главата и да инсталирате средната част върху плочата. Когато натиснете дизайнерската дръжка, можете бързо да натиснете пружината надолу, като същевременно освобождавате достъпа до бисквити.
Лостмодел
За да изградите универсален кракер за клапани, трябва предварително да подготвите класически набор от инструменти. Работни стъпки:
- Първата стъпка е да направите лост. Пръчката или тръбата трябва да бъдат огънати, така че да изглеждат като мълния.
- Два напречни отвора се пробиват в късия край. Струва си да се отбележи, че диаметърът им трябва да съответства на размера на използваните болтове.
- Късите ленти са идеални за направата на U-образни скоби. В свободните краища пробийте внимателно дупки за болтовете. Шайба е идеална за преграда. Скобата се завинтва към крайния отвор на лоста. Всички връзки трябва да са възможно най-силни.
- На последния етап остава само да се изгради от дълги заготовки идентична скоба с предишната, която е фиксирана на лоста.
Висококачественият домашен крекер за вентили абсолютно не отстъпва на класическия фабричен агрегат, който може да бъде доста скъп. Ръчно изработен инструмент ще продължи много години и ще спести прилична сума за семейния бюджет.
