Тъй като дървата за огрев, газът и въглищата постоянно стават все по-скъпи, летните жители и собствениците на селски къщи постоянно търсят начини да намалят разходите за отоплителния сезон. Някой избира котли на твърдо гориво за продължително изгаряне, други се опитват да провеждат експерименти за комбиниране на камина и кръг за отопление на вода.
Но има изход много по-лесен и по-евтин. Ако имате малък крайградски обем, тогава минните печки могат да се справят с отоплението му. Сравнително лесно е да ги направите със собствените си ръце и такава фурна може да спести много пари.
Предимства на този вид нагреватели
Такива пещи се характеризират с изключително прост монтаж, елементарна производствена технология и тяхната "вечност". Тъй като няма сложни структурни елементи, той може да работи с години. Като се има предвид скоростта и технологията на разглобяване, може да се транспортира в багажника на автомобил на всяко разстояние.
От какво да направя?
По правило майсторите могат да направят домашно приготвена пещ за работа от ламарина. Но достъп до нормален металне винаги и не всеки го има, а нормален заварчик, който може да заварява всички шевове изключително внимателно и с пълна плътност, често изобщо не е в обсега.
Въз основа на реалностите на нашия живот е по-добре да се ограничим до минимум заварени съединения и да използваме празен газов цилиндър, за да направим пещ за тестване. Със собствените си ръце ще бъде много по-лесно да съберете няколко елемента в едно цяло, без да прибягвате до сложни технологични методи.
Конструктивни елементи
След като се справихме с основните точки, нека се захващаме за работа. Независимо от какво ще направите пещи за работа, трябва да подготвите два метални кръга със собствените си ръце. Предполагаме, че диаметърът им ще съответства на този на газов цилиндър. Тръбата на комина трябва да е строго вертикална, без хоризонтални участъци!
Един от резервоарите ще бъде разположен над другия, задържайки се за тръбата на форсажа, в която трябва да се пробият няколко дупки за по-добър въздушен поток в горивната камера. Важно! През горната камера (на горния й капак) трябва да се завари плоча, която не достига малко до дъното на контейнера.
Това е вид „плява”, от която се отразява нагретият въздух, нагрявайки камерата. Ако забравите за този изключително важен детайл, тогава маслата на пещта за тренировка (които са доста лесни за правене със собствените си ръце) просто ще изядат дупка.
В горната корицадолната камера трябва да направи два отвора: единият от тях трябва да има амортисьор, покривайки който можете да регулирате тягата, предотвратявайки прекомерния разход на гориво. По-добре е да осигурите втория отвор с фуния, през която ще наливате отработено масло в пещта.
Как да запаля?
Всичко е абсурдно банално: изсипете около литър масло в долното отделение, поставете малко количество запалена хартия там. Когато маслото се разгори и заври, налейте още пет литра.
По-добре е да помолите добър ключар да изготви подробен чертеж на пещ за тестване, тъй като той може да осигури вграден кръг за отопление на вода, както и други полезни устройства.
