Необходимо е прилежащата територия да има ограда. И трябва да има проходи - порта и порта. Но не е много удобно, например, в дъжд или сняг, да излезете от колата и ръчно да отворите портата. Ще бъде много по-добре, ако наемете специален работник за тази цел. Но той трябва да бъде платен. Тогава идеалният вариант е автоматична плъзгаща се порта. Тяхната инсталация е доста проста, но все пак трябва да похарчите пари за закупуването на всички компоненти. Можете да използвате както готови дизайни, така и домашно направени - в тях няма голяма разлика. Това ли е цената.
Положителни качества на плъзгащите се конструкции
Обикновено се избират плъзгащи се порти (монтажът и производството на проста конструкция ще бъдат разгледани по-късно в статията) по няколко причини. Те имат атрактивен външен вид, надеждни са и иматредица други предимства:
- Операцията е абсолютно безшумна. Никакви дрънкалки и скърцане няма да смущават вас или вашите съседи.
- Портата няма да заема много място както когато е затворена, така и когато е отворена.
- Няма нужда да почиствате структурата от сняг, отломки или лед.
- Поддръжката е минимална - трябва само да проверявате ходовата част навреме.
- Дизайнът е надежден и издръжлив. В крайна сметка той използва метал. В сравнение с дървените порти, тяхната здравина е много висока.
- В допълнение към портата, можете да инсталирате система за автоматизация, която увеличава комфорта на използване.
Трябва да се отбележи, че автоматизацията се управлява от разстояние. Вие, седнали в колата си, можете да отворите портата за няколко секунди.
Системни грешки
Но има няколко недостатъка на дизайна, къде бихме били без тях? Само два минуса:
- Необходимо е входното пространство да бъде достатъчно голямо. Това трябва да се има предвид особено, ако се предвижда пристигането на големи превозни средства.
- Уверете се, че сте инсталирали плъзгащи се порти на монолитна платформа.
Ако правите всичко според правилата и харчите пари за направата на портата веднъж, тогава те ще ви служат дълго време.
Разновидности на портите
В нашата статия ще разгледаме какви са видовете порти. Има три от тях, трябва внимателно да проучите всички тези дизайни, за да изберете най-добрия за себе си. Някои имат прост дизайн, докато други изискватпредварително внимателно разработване на чертежи, както и значителни разходи за време и труд. Внимателно проучете всички характеристики на такава работа и инструкциите за монтаж на плъзгащи се порти. Не е толкова трудно да ги инсталирате със собствените си ръце, особено ако следвате съветите на майсторите. Ще представим някои от тях в нашия материал.
Конзолен тип порти
Такива порти са дизайн, при който прибиращият се панел е монтиран на долната релса. Препоръчително е да се направи точно такъв вариант на портата, тъй като има ясни предимства в сравнение с други. Например, няма значение каква височина ще премине превозното средство (няма ограничение за този параметър).
Портите заемат доста място покрай оградата. Те са устойчиви на взлом, но има и недостатък - висока скорост на вятър. Дори начинаещ строител може самостоятелно да изгради такава порта - няма пречки за това. И ако направите компетентна инсталация на автоматични плъзгащи се порти, те ще бъдат много удобни за използване.
Висящи порти
Този тип порта се използва като правило в случаите, когато има ограничител отгоре - в складове, хангари и др. Движещите се компоненти са разположени на горната релса. Това е значителен недостатък в дизайна, тъй като е доста трудно за големи превозни средства да влязат на територията. Тази функция трябва да се вземе предвид, ако планирате да извършвате строителни работи на вашия обект, които изискват специално оборудване. Този тип обачеконструкцията е идеална за случаите, когато голяма техника няма да влезе в двора. С инсталирането на автоматични плъзгащи се порти ще си осигурите висока степен на комфорт.
Колесни конструкции
Крилото на плъзгащата се врата се задвижва благодарение на релсата - полага се директно върху земята или стоманобетон. Платното има няколко колела в долната част. Недостатъкът на дизайна е, че много често има запушване на пътя, по който се движат колелата. В крайна сметка трябва да вземете предвид, че релсите са много близо до земята, така че паднали листа, лед, сняг могат да се натрупват върху него. Не само ще бъде проблематично отварянето на портата, но и металът ще започне да ръждясва. И ако сте извършили инсталирането на задвижване на плъзгаща се порта, тогава трябва да се уверите, че нищо чуждо не влиза вътре. В противен случай устройството може да се повреди.
Преди да започнете производство или преди да купите готов продукт, трябва да анализирате плюсовете и минусите. Имате ли нужда от транспорт с големи размери на обекта, през кой сезон се планира да използвате портата, колко често трябва да се отварят и затварят. Въз основа на това можем да заключим кой дизайн е най-добре да използваме. Трябва да обърнете внимание и на финансовите си възможности - портите имат голяма маса, така че при производството трябва да се използват само висококачествени материали.
Фонтури и основни компоненти на портата
Както разбирате, имате нужда от метален лист - това е основата на всичкодизайни. Освен това, когато инсталирате задвижване на плъзгаща се врата и други елементи, ще ви трябват и следните аксесоари:
- Направляваща релса - можете да използвате метална греда. Препоръчително е да се използва материал със сечение 71 x 65 mm, дължината трябва да бъде повече от 6 метра. За да може портата да служи дълго време, е необходимо стените да имат дебелина от 3,5 мм или повече.
- Карета и ролки - с тяхна помощ мрежата се движи свободно по направляващата релса.
- С помощта на капани и крайни ролки е възможно да се ограничи движението на мрежата. Освен това тези елементи не позволяват на платното да изпадне от водачите.
- Стапи и ограничители - те не позволяват на механизма да се запушва със сняг, кал, лед.
Всички компоненти на комплекта трябва да бъдат закупени въз основа на дизайна и очакваното тегло на готовата конструкция. Трябва да се съсредоточите върху такива показатели:
- Ако дължината не надвишава 4 м, тогава максималното натоварване на фитингите трябва да бъде не повече от 500 кг.
- За дължина на крилото до 5 м е необходимо да се използват фитинги, предназначени за натоварване до 600 кг.
- Ако дължината на платното е 5-6 м, трябва да монтирате фитинги с проектно натоварване до 700 кг.
И по този начин се изчислява максималното натоварване на конструкцията. В продажба можете да намерите голям брой готови комплекти за монтаж на плъзгащи се порти. Но трябва да се отбележи, че аксесоарите могат да бъдат закупени отделно. Но е разумно да направите това, ако просто трябва да спестите от производството.
Изчисляване на ширинатапорта
И така, първата стъпка е да направите изчисление и да нарисувате поне скица на бъдещия дизайн. И трябва да изчислите всичко много внимателно, защото качеството на бъдещия дизайн зависи от това. При проектирането на плъзгащи се порти трябва да се вземе предвид буквално всичко - допускането на превозни средства, свободната игра и т.н. Като имате всички данни, можете да започнете да извършвате изчисления. И първото нещо, което трябва да решите каква трябва да бъде ширината на отвора.
В този случай е необходимо да се вземат предвид размерите на транспорта, който ще влезе на територията. За свободното преминаване на "газелата" са ви необходими поне 2,5 м, но за КамАЗ поне половин метър повече. Когато изчислявате, трябва да се съсредоточите върху факта, че колата ще се движи под ъгъл от 45 градуса. Между стълбовете, които държат конструкцията и огледалата на автомобила, трябва да има разстояние от около 30 см. Също така не забравяйте да вземете предвид факта, че колата може да се наклони, ако земята потъне под нея. Следователно разликата трябва да се увеличи до около половин метър. Идеалната ширина е около 5 м.
Изчисляване на дължината на платното
Тук няма нищо сложно. Вече имате данни за ширината на отвора, сега трябва да добавите около 40-50% към тази стойност. В този случай ще можете да скриете пролуката, която ще бъде между портата и платното на оградата. Това е всичко, изчисляването на дължината на крилото на портата е направено, можете да започнете да изчислявате височината.
Максимална височина на портата
Както разбирате, този параметър няма практическа роля. Но все пак го имасмисъл. Обърнете внимание на естетиката - необходимо е да се направи изчисление по такъв начин, че крилото да е в една и съща равнина с основната част на оградата. В противен случай неизбежно ще се наблюдава разлика във височината. И това не е много красиво и естетически приятно.
Например вашата ограда е изработена от профилиран лист, общата височина е около 2 м. Височината на портата трябва да се изчисли, като се вземат предвид всички параметри на компонентите, включени в комплекта - водач, колела и карети, рамката за държане и други елементи. Не забравяйте да вземете предвид пролуката, която ще бъде между долния ръб на портата и земята. Необходимо е разстоянието да бъде около 10-15 см. Тези условия трябва да се спазват при монтирането на плъзгащи се порти Dorkhan и всякакви домашно изработени конструкции.
Направете чертеж на дизайн
Сега можете да нарисувате целия дизайн на хартия или в програмата - както желаете. Основата е платформа, изработена от стоманобетон. Между стелажите е необходимо да се монтира рамка, върху която са монтирани уловителите на заварената рамка. Към рамката е прикрепен профилиран лист. На завесата трябва да има дръжка, ако портата не е оборудвана с електрическо задвижване. Желателно е да има два варианта за отваряне - ръчно и автоматично. Ако автоматичното задвижване се повреди, можете да отворите портата с ръцете си. Струва си да се отбележи, че практически няма разлики в монтажа на автоматични плъзгащи се порти и прости.
Започнете инсталацията
Разбира се, е доста трудно да се извърши цялата работа по производството на конзолни порти самостоятелно. Като минимум имате нужда от двойкалицето помогна. Вземете инструменти, ако ги нямате. Не забравяйте да подготвите всички материали, с които се извършва бетонирането на зоната под портата. Направете списък с материалите, от които се нуждаете, и поставете всичко в оценката.
Как да инсталирате опорни стълбове
За да се намали цената на конструкцията, както и количеството усилия, необходими за изграждане, е необходимо да се направи отделен бетон под конзолната рамка и стълбовете. Но има и "подводни камъни", те са свързани с характеристиките на почвата - трябва да вземете предвид подвижността на почвата, издигане, замръзване. При такова въздействие дизайнът на портата може да се промени - крилото може да не попадне в капаните, портата ще бъде наклонена. Следователно ще е необходимо постоянно да се регулира по време на работа.
Но можете да вземете трик и да инсталирате всички захранващи части на изливането върху една бетонна основа. В този случай дори големи промени в дизайна ще могат да променят височината на цялата система.
И така, нека преминем към монтажа на плъзгащи се порти. Инструкциите за инсталиране на опори са както следва:
- Първото нещо, което трябва да направите, е да изкопаете ров, ширината му трябва да бъде същата като тази на стълбовете. И дълбочината е малко по-голяма от точката на замръзване на почвата. Не забравяйте да вземете предвид подвижността на почвата - увеличете дълбочината с 20%, ако строите върху пясъчна или плаваща почва.
- След това е необходимо да изсипете пясък и чакъл на дъното на два слоя - височината на всеки е около 15 см. С помощта на такива слоеве влагата няма да се доближи до бетона. В резултат на това се увеличава издръжливостта на сградата. И има още един плюс - голяма маса на портата няма да може да повлияе на качеството на платформата.
- Канавката трябва да бъде подсилена със стоманена пръчка. Просто трябва да го залепите в земята и да го завържете заедно с тел. Не трябва да се използва заваряване, тъй като може да унищожи метала. Няма нужда да използвате дебели пръти - препоръчително е да използвате дебелина от 6 mm или по-малко. Жицата се използва само специална - за плетене на армировка.
- Незабавно върху пръта трябва да се постави стоманена ипотека. Това е канал, който се поставя надолу по рафтовете. В бъдеще към него ще бъде прикрепена карета. Моля, имайте предвид, че каналът трябва да бъде разположен хоризонтално - контролирайте позицията му стриктно според нивото. В противен случай портата ще се деформира.
- Инсталирайте кофража. В случай, че поставите готови опорни стълбове, незабавно ги поставете на местата им. Ако това не е направено, тогава е необходимо да се направи кофражът, така че да е възможно да се запълни основата под конзолата. За производството на кофраж трябва да използвате дървена дъска, която се чука на щитове. Не забравяйте да инсталирате подпори, които няма да позволят на цялата конструкция да се разпадне.
- Пълненето трябва да се извърши наведнъж. Уверете се, че целият въздух излиза навън - разтвора с байонет. Не преливайте бетон върху канала. Ако върху бетона се появи така нареченото бяло мляко, тогава канавката е напълно запълнена. В продължение на няколко дни разтворът трябва да се излива със студена вода, за да не се появят пукнатини.
Базата ще бъде готова след около 3седмици, само след окончателното втвърдяване, можете да продължите да монтирате плъзгащи се порти (направете го сами или не - няма значение, защото процедурата е същата).
Как да заварявам порти
Първо трябва да подготвите материала - нарежете всички тръби на парчета, фокусирайте се върху вашия проект. След това заварете основните компоненти на рамката. След като заварите щайгата (тръби с по-малък участък). Подсилващият профил трябва да върви диагонално. Заваряването трябва да се извършва на стъпки от 30 cm с прилепваща заварка. Към долната част на готовата рамка трябва да бъде заварена шина. Невъзможно е да се покрие веднага - първо се извършва проверка на производителността.
Монтаж на рамката и аксесоарите
Сега можете да инсталирате капани и карети на носещите стълбове. Правете го стриктно според нивото. Фиксирането се извършва само с анкерни болтове - никой друг не може да издържи голямо натоварване. След като проверите мобилността, можете да продължите с монтажа на портата.
Портата трябва да се постави върху профила на каретата и да се попари с гвозди в кръг. Това ще осигури максимална стабилност на портата. Окончателното заваряване може да се извърши след проверка на производителността и съпоставяне на нивата на височина. Ето как се извършва монтаж и монтаж на плъзгащи се порти. Сега да преминем към последния етап.
Завършване на работите
Готовата структура може да бъде боядисана в цвят, който трябва да съответства на основния. Препоръчва се използването на бои, съдържащи антикорозионни агенти. Приложете няколкослоеве боя, след окончателно изсъхване, можете да продължите към обшивката. Това се прави най-добре с професионален лист. Струва си да се отбележи, че инсталирането на плъзгащи се порти "Alutech" не се различава от инсталирането на "домашно". Изискванията за капитана са същите.
Когато всичко е готово, можете да инсталирате комплект за автоматизация или дръжки. Поставете захранващите кабели към устройството. Ако планирате да инсталирате система за автоматично отваряне на портата, ще трябва да инсталирате друг канал. Не е много трудно да направите система сами, но ще трябва да помислите къде да поставите фотоклетки или крайни прекъсвачи. С тяхна помощ се осигурява навременно спиране на електрическото задвижване.
