Има огромен брой различни антифризи. Те се използват в различни системи, така че могат да имат специфични свойства. Те предотвратяват бързото кипене на течността и също така са в състояние да не замръзват при достатъчно ниски температури.
Добавките, които съставляват хладилния агент или отоплителната течност, определят техния експлоатационен живот. Правилната употреба на такива продукти също е от голямо значение. За да направите това, трябва да знаете как да разреждате антифриз (концентрат). Има определена методика, която трябва да се спазва в процеса на извършване на подобни действия. В крайна сметка, концентратът антифриз е предназначен да се разрежда преди употреба.
Общи характеристики
Антифризи от различни видове се използват в много задвижвания и системи. Такива вещества могат да предпазят системата от прегряване или замръзване. Използват се в автомобилната индустрия, в отоплителни системи, охладителни системи и дробекти.
Много производители произвеждат антифриз под формата на концентрати, които трябва да бъдат правилно разредени. Това ще намали температурата на кристализация на веществото. Ето защо трябва да разберете как правилно да разредите антифризния концентрат, преди да използвате веществото.
Повечето течности съдържат етилен или пропилей гликол. Производителите също така добавят различни добавки към състава, които подобряват работата на агрегатите и предотвратяват тяхното износване. Те ще предпазят системата от корозия и ще увеличат износоустойчивостта на вътрешните повърхности.
Трябва да се разреди антифриз
В продажба има два вида антифриз. Може да бъде концентрат или вещество, готово за употреба. Необходимостта от разреждане на антифриз с вода се крие в пълното му охлаждащо свойство.
Ако хладилният агент се използва през горещия сезон, водата от сместа ще се изпари по-бързо, същият концентрат ще остане вътре в системата. Включеният в него етилен гликол ще повлияе неблагоприятно на детайлите на системата.
Изгарянето на гориво в двигателя става при температури над 2100 градуса. Без принудително охлаждане частите биха били достатъчно горещи, за да надвишават точката на възпламеняване на маслото. Всички съвпадащи повърхности биха се износили изключително бързо.
Въпросът за разреждането на антифриза (концентрата) обаче трябва да бъде решен в съответствие с инструкциите на производителя. прекалено силенохлаждането също може да навреди на системата. Следователно е необходимо да се поддържа топлинен режим от 85-95 градуса.
За отоплителните системи също е важно да не се превишават границите на изпаряване. Следователно установяването на горната температурна граница за такива вещества също е на ниво от 95 градуса.
Смразяващо действие
За да се разреди правилно антифриз за автомобилен двигател или отоплителна система, е необходимо да се вземе предвид долната граница на температурата на кристализация на веществото.
За да не замръзне течността при температура от -30 градуса, много продукти от този тип съдържат етилен гликол. При смесване с вода можете да постигнете индикатор за начало на кристализация при -36 градуса.
Ако температурата падне твърде ниско, течността ще стане вискозна и няма да повреди двигателя или радиатора. За да разберете как да разредите антифриз за отопление, трябва да се обърнете към инструкциите на опаковката. Ако се случи аварийно спиране на отоплението в частна къща, течността в отоплителната система няма да позволи на тръбите да се счупят от твърде ниска температура.
Врящ антифриз
Освен охлаждащия ефект, течността може да предотврати твърде много изпаряване. Тук също е много важно да прочетете инструкциите как да разреждате правилно антифриза.
Ако системата прегрее, по-нататъшната й работа ще бъде невъзможна. Възможно е дори след охлаждане елементите му да не могат да работят правилно поради сериозни повреди. Следователно, заЗа да предотвратите подобни ситуации, трябва също да разберете как правилно да разреждате антифриз за двигател или отоплителна система.
Добавките и веществата, включени в състава на течността, правят точката на кипене много по-висока от тази на водата. Това гарантира, че антифризът няма да изпари бързо през лятото и отоплителната система няма да прегрее през зимата.
Разновидности на антифриз и неговите производители
За да знаете как правилно да разреждате антифриза (концентрата) на марки като Kostrol, Shell, Tosol-Sintez и други, трябва да обърнете внимание на класа течност.
Ако е антифриз G11, цветът му ще бъде зелен, син, светло зелен. Срокът на експлоатация на такива продукти не надвишава 3 години. Веществата, обозначени с G12, G12-plus, имат червена, оранжева, лилава боя. Не съдържат силикати, които причиняват процеси на образуване на ръжда. Техните добавки увеличават експлоатационния живот на веществото до 7 години.
Класове G11 и G12 не могат да се смесват един с друг. Те имат много различни съставки. Само антифриз G12-plus може да се добави към двата вида концентрат.
Най-популярните производители, според потребителските отзиви, днес са марки като Mobil, ZIC, Shell, Tosol-Synthesis, Castrol. Антифризът (концентрат), който всеки шофьор трябва да знае как да разрежда, идеално се разрежда с вода.
Вода за разреждане
За разреждане на антифриз, както концентрат, така и готови течности, подходящиспециална дестилирана вода. Невъзможно е за тези цели да се използва неговият аптечен сорт. И още повече, не трябва да използвате вода от водоснабдителна система или река, езеро, кладенец и др.
Неподходящото вещество ще съдържа минерални соли. Такива вещества ще образуват котлен камък по време на работа.
За да решите как да разредите антифриза с вода, ако няма налична специална течност, трябва да прибягвате до друг метод. Обикновената чешмяна вода трябва да се вари на огън за около половин час. Това ще премахне от нея вещества, които пречат на работата на системата.
Някои производители твърдят, че обикновената вода ще работи за техните продукти. Това е лесно да се провери, като се излее подобна течност в антифриза. Проверете резултата след 48 часа. Мътна вода или утайка показва необходимостта от използване на дестилат.
Избор на концентрация
Когато решавате как да разредите антифриз за отоплителни системи, автомобилни двигатели и други системи, трябва да обърнете внимание на температурния режим на течността.
Обикновеният концентрат има точка на замръзване от -65 градуса. В обикновения живот такива състояния не се срещат. Следователно трябва да се направи следното.
- Разредете концентрата с дестилат в съотношение 1:1. Това ще увеличи температурата на кристализация до -40 градуса. Това е достатъчно дори за суровите зими.
- Ако вземете 2 литра антифриз и 3 литра вода, тогава точката на замръзванеповишаване до -30 градуса.
- Съотношение 1:2 ще даде течност с граница на кристализация от -20 градуса. В зависимост от климатичната ширина трябва да се избере един от трите метода.
Не разреждайте прекалено много концентрата. Това ще намали ефекта на добавките и ще влоши качеството на течността.
Инструкции стъпка по стъпка
За да разберете как да разредите антифриза (концентрата) и след това да го замените в системата, трябва да прочетете инструкциите за подмяна стъпка по стъпка.
Първо трябва да се източи старият антифриз. За да направите това, развийте капачката на радиатора и изпускателния клапан отдолу. След това системата се промива с дестилирана вода. Трябва да я оставим да поработи малко и да източим отпадната течност.
След горните манипулации добавете правилно разреден антифриз концентрат към системата. За да направите това, трябва да вземете предвид препоръките, изброени по-горе. През лятото ще се изисква повече вода. Но през зимата нивото на кристализация на такова вещество трябва да бъде най-малко -20 градуса.
След като се запознаете с технологията за разреждане на антифриз (концентрат), подмяната на използваната течност с нова няма да е трудна. Като действате в съответствие с горните препоръки, можете да осигурите правилната работа на системата и нейния дълъг живот.
