Всеки уважаващ себе си летен жител изкопава парцела си с мотоблок преди началото на летния сезон. Но не всеки може да си позволи да закупи нова единица. Ето защо летните жители използват култиватори, произведени още в СССР. При такива мотоблокове често възникват всякакви проблеми с двигателя, но има много причини за това. По принцип причината за повредите е периодът на експлоатация, който отдавна е изтекъл. Напоследък подобни проблеми бяха решени от двигателите на Lifan на мотоблок, защото това е изгоден начин да решите проблема сами и за дълго време.
Двигатели от Lifan, какво е това?
Китайската компания Lifan съществува от доста дълго време, тъй като компанията е основана през 1992 г. и продължава да се развива и до днес. В същото време Lifan се смята за една от основните или по-точно една от водещите компании на китайския моторен пазар.
Самата компания се развива не самодвигатели. Основното му направление е производството на автомобили, мотоциклети и друго моторно оборудване. Компанията има наистина страхотен опит в разработването на двигатели за различни превозни средства.
В Русия тази компания стана известна със своите китайски двигатели за мотоблокове, тъй като това е доста развит тип двигателна технология, която се използва широко. Ако по-рано на продукта беше написано „произведено в Китай“, тогава за много руснаци това предизвика отхвърляне, тъй като китайското правило работеше - това означава лошо качество. Сега е точно обратното, с нарастването на китайския пазар качеството на продуктите се е увеличило значително, докато цената на стоките все още е много разумна.
Характеристики на двигателите на Lifan
Мотоблоковите двигатели "Лифанов" имат различни спецификации, според които си струва да изберете конкретен модел двигател за конкретен модел на мотоблок. Първата и основна характеристика е съответствието на инсталационните размери. Ще бъде много добре, ако можете да намерите двигател, който пасва идеално на сегашните опори. Можете сами да изберете модела. Възможно е също да се свържете с най-близкия автосервиз за професионална помощ. Важно е да запомните, че ако крепежните елементи не съвпадат, те ще трябва да бъдат преработени сами.
Следващата важна характеристика е мощността на двигателя, която обикновено се измерва в конски сили. Най-често срещаните универсални двигатели за мотоблокове имат мощностпри 6,5 конски сили. Тази мощност обикновено е достатъчна за повечето мотоблокове. Моделите двигатели са много сходни по отношение на монтажа и поддръжката, както и работата.
Двигателите на Lifan за мотоблок трябва да бъдат избрани в съответствие с предвидените задачи, които ще му бъдат възложени. Ако трябва да копаете малка площ само веднъж годишно, тогава не трябва да харчите пари. Ще бъде напълно достатъчно да закупите прост модел от най-евтиния ценови сегмент, въпреки че основно цената на такива двигатели започва от 9 хиляди и всички двигатели на тази компания се считат за много евтини в сравнение с други марки.
Как да инсталирате двигател Lifan на мотоблок?
Китайският двигател обикновено се поставя в случай, когато родният двигател е станал неизползваем или вече е безсмислено да го ремонтираме. Новият двигател в този случай има големи предимства пред всеки съветски. След покупката, двигателят ще зарадва собственика си дълго време с начина, по който е перфектно настроен. В крайна сметка, като правило, всеки нов двигател стартира лесно и работи правилно в продължение на много години.
Както бе споменато по-горе, двигателят трябва да бъде избран, като се вземе предвид размерът на седалките, така че сложността на инсталирането на двигателя Lifan на мотоблок зависи само от модела на самата рамка, върху която той трябва да бъде монтиран.
Самата инсталация ще бъде завършена в няколко прости стъпки, с които може да се справи дори човек, който е далеч от темата и никога не е правил това:
- Премахване на стария двигател. Обикновено се прави с конвенционалниотворени гаечни ключове или гнезда. Просто се отстранява напълно, след като се разкачат газовите кабели, ако има такива. Също така, преди да свалите, трябва да изхвърлите ремъка, който предава въртящ момент към скоростната кутия.
- Инсталиране на нов двигател. Произвежда се с помощта на същите крепежни елементи, ако съвпадат. Ако не, можете сами да преработите тези стойки, като пробиете дупки или дори заварите допълнителни метални плочи, ако е необходимо.
Как да инсталирате двигателя Lifan на мотоблок Cascade?
Самият мотоблок "Cascade" е интересен за летните жители, защото е доста компактен и удобен за транспортиране. Предназначен основно за работа в крайградски зони, малки градини и овощни градини. Но с всичко това, има добра възможност за разширяване на възможностите на този мотоблок благодарение на прикачените устройства.
Инсталацията е доста проста, най-често опорите на двигателя "Lifan" 6, 5 съвпадат с фабричните и просто трябва да смените двигателя, да го стартирате и да започнете да го използвате. Но има случаи, когато монтажите са малко по-различни. В този случай можете да „излезете от ситуацията“по различни начини.
Най-лесният начин е да направите адаптерна плоча, в която трябва да направите дупки за опорите на двигателя и да я заварите. Ако това не е възможно, просто го завийте на редовни места на рамката.
Двигателят на Lifanovsky подходящ ли е за мотоблока Mole?
На "Къртицата"е инсталиран по-слаб двигател, с мощност 4 конски сили, поради факта, че рамката на такъв екземпляр просто не позволява инсталирането на по-мощен двигател.
Двигателят за мотоблок "Къртицата" е много по-евтин, което за мнозина ще изглежда само плюс. За размера на този мотоблок тази мощност е достатъчна, тя се справя с основната задача - да оре земята. Разбира се, струва си да го използвате в много малки зони, където нямате нужда от много енергия и продължителна работа.
отзиви за двигатели на Lifan
Тъй като мотокарите са малка механизация, те са популярни в много страни, където хората се занимават със селско стопанство. В крайна сметка, без мотоблокове е трудно да изкопаете земята във вашата малка площ. Тракторът не винаги е удобен и печеливш, а копането на ръка с лопата е дълго и трудно, особено ако земята е доста гъста.
Двигателите на Lifan за мотоблокове са се доказали наистина добре, защото не са скъпи. Освен това те не изискват големи инвестиции по време на работа, непретенциозни са при поддръжка. С всичко това двигателите работят добре и са надеждни.
Разработката им е основно постижения на японските инженери. Китайската индустрия рядко развива нещо свое, ново. Най-често те просто възприемат опита на своите братя, вземайки за модел успешен екземпляр. Трябва да се отбележи, че такива двигатели често се използват впреносими генератори, за които основният критерий е надеждността на монтирания двигател. Някои дори използват мотокари като местен транспорт, който може да превозва пясък, дърва за огрев или нещо друго.
Работа в нов двигател
В тази тема мненията се различават значително. Някои съветват да започнете и веднага да работите на половин мощност. Други съветват да го оставите на празен ход, загрявайки двигателя. Всъщност трябва да направите точно както е написано в ръководството за употреба, защото не глупави хора го измислят, а тези, които разработват двигателя и изчисляват натоварванията му.
Обикновено отнема много време, за да се счупи в двигателя, но ако всичко е направено според ръководството, тогава не трябва да възникват проблеми, а ако има, важно е да запомните, че това е нов двигател и това означава, че е в гаранция. Ще бъде заменен с нов без никакви проблеми или поне ремонтиран.
Обслужване на двигателя
По време на работа не трябва да има съществени проблеми в случай на напълно изправен нов двигател, като е по-добре да го проверите на максимална мощност в рамките на гаранционния срок. Поддръжката на двигателя се извършва от самия собственик, въпреки че не би трябвало да има проблеми с това с двигателите Lifan за мотоблокове.
Ако все още имате проблеми, трябва да изпълните серия от прости процедури, след което двигателят ще работи отново „като нов“:
- Сменете запалителните свещи.
- Сменете маслото.
- Проверете целостта на всички връзки.
Не са необходими допълнителни настройки, тъй като запалването в такива двигатели е електронно. След като изпълните горните стъпки, можете да опитате да стартирате двигателя.
Ремонт на мотоблок
Ако изведнъж не успеете да стартирате двигателя Lifan, инсталиран на мотоблока, тогава трябва да извършите проста проверка. За да направите това, трябва да извършите серия от действия, по време на които можете лесно да определите причината за неизправността на двигателя и лесно да я премахнете:
- Проверете захранването с гориво. Двигателят може да „грабне“, но в същото време да не стартира, тъй като се получава лошо засмукване на бензин от резервоара. Причината може да е запушване на дренажния отвор на тапата, който служи за навлизане на допълнителен въздух в резервоара вместо бензин, който излиза от там. Маркучът може да е запушен с отломки или нещо да попадне в самия резервоар. Трябва да проверим всички възможни опции.
- Проверете свещта. Ако внезапно се нацапа или напълно пробие, тогава е необходимо да го смените, защото не може да бъде поправен.
След като отстраните тези проблеми, можете да опитате да стартирате двигателя. Ако това не помогне, тогава причината трябва да се търси в самия уред.
Как да регулирам клапаните?
След определен период е необходимо да регулирате двигателя Lifan на мотоблока, тъй като възникват повреди, тоест той започва да работи неправилно. Всъщност няма толкова много проблеми, за които уредът може да се държи неправилно. едноедин от основните е неправилната настройка на клапана. Направата му е доста проста, цялата работа се извършва на няколко етапа:
- Свалете капака на клапана.
- Разликата, като правило, е от 0,02 до 0,12 мм според всички стандарти, така че трябва да вземете някакъв вид измервателна сонда или устройство за точна настройка.
- След това самата настройка се извършва с помощта на отвертка и измервателна сонда, която трябва да се постави под клапана. Отвертката от своя страна развива регулиращия винт.
- След настройката трябва да смените капака.
Смяна на масло
Маслото в двигателя на мотоблока Lifan трябва да бъде напълнено с висококачествено, всесезонно, за предпочитане от добър производител. Подмяната е доста проста. Първо, старото масло трябва да се източи. След това се отваря нов и се излива в двигателя. Препоръчително е процедурата да се извърши на топъл двигател, но трябва да бъде изключен.
Количеството масло, както и качеството на необходимото масло, можете да намерите в инструкциите за двигателя. Той също така описва всички дейности по ремонт и поддръжка достатъчно подробно, така че това не би трябвало да е проблем.
