Както знаете, най-големият враг за колата е корозията. Разбитите коли явно не блестят с красотата си. Кой от автомобилистите не иска да запази боята в продължение на много години? За да предотвратите ръждясването на автомобила, трябва да използвате висококачествена почва. Това е основата, върху която се държат емайла и боята. И ако тялото вече е започнало да корозира, то може да бъде възстановено чрез боядисване отново. Но как да се уверите, че ефектът се запазва в продължение на много години? За да направите това, експертите използват антикорозионен грунд за автомобили. Какво е това - ще разгледаме в днешната ни статия.
Характеристики, производители
Гранирането е един от основните етапи на ремонта на тялото.
Качеството на полагането на този материал определя издръжливостта и издръжливостта на лаковия материал като цяло. Има много видове грундове. Най-популярният е антикорозионният грунд за автомобили. Кое е по-добре да изберете? Има няколко водещи производители:
- Нютон.
- Motype.
- Bosny.
- HighGear.
Тези компании се считат за водещи компании в областта на автомобилните емайли и грундове. Тези бои и лакове са много устойчиви на избледняване и други влияния на околната среда. Струва си да се помни, че животът на цялата боя, която ще бъде нанесена допълнително, зависи от качеството на използвания грунд.
Материалът ще предпази метала от корозия, така че когато избирате грунд, не е нужно да се фокусирате върху евтини продукти.
Функции
Какви са функциите на антикорозионния грунд за автомобили? Този компонент изпълнява няколко задачи наведнъж:
- Адхезия (качествена адхезия към метал и сцепление с боя).
- Защита. В случай на повреда на горния слой (това е лак и основен емайл), грундът ще предпази метала от корозионни процеси - влага и пясъкоструене.
Отбелязваме също, че висококачественият грунд има добра адхезия не само към метал, но и към шпакловка. Това трябва да се има предвид в случай на ремонт на автомобил, който вече е претърпял катастрофа.
Инструкции за употреба
Антикорозионният грунд Body 992 е един от най-популярните на пазара, така че ще обмислим работа с него. Според производителя, продуктът осигурява надеждна защита на метала срещу ръжда за период от 10 години или повече. Грундът може да взаимодейства с нитроцелулозни и алкидни бои. Издържа на влага,соли и други химикали. Може да се нанася с валяк или пистолет за пръскане. В последния случай диаметърът на дюзата трябва да бъде 1,8 мм. Почвата преди нанасяне се разрежда с разтворител с 20-30%. Препоръчително е да използвате нитроразредител "Body Eco Sinn 767".
Преди нанасяне е важно да подготвите повърхността. Не трябва да има следи от ръжда и стара боя. Материалът не прилепва много добре към последното. Може да се прилага само върху гол метал или шпакловка.
Важен етап е маскирането на места, където навлизането на почвата е нежелателно. Те включват:
- Лейници за врати.
- Фарове.
- Мигачи.
- Очила.
- Колела.
- Дръжки за врати.
- Гумени уплътнения.
Залепването се извършва с фолио и тиксо, в краен случай се използват стари вестници. Важно е да се работи в сухо и топло помещение. Минимална температура на въздуха +15 oC.
Моля, обърнете внимание: грундът трябва да се смеси с разтворителя до гладкост. Контейнерът с материала трябва да е чист и сух. Ако това е двукомпонентен грунд (който Body 992 не се прилага), тогава към състава се добавя втвърдител.
Какво следва?
Как се прилага антикорозионният грунд Body 992? Инструкцията за употреба гласи, че материалът трябва да се нанася върху чиста и обезмаслена повърхност. За да изберете желания размер на пламъка, се препоръчва да приложите няколко тестаслоеве върху различна повърхност (парче дърво или метален лист са подходящи). След като се уверите, че боята лежи "както трябва", можете да започнете работа. Еднокомпонентните грундове се нанасят на един слой, но не забравяйте, че не трябва да е дебел. Факелът се държи на разстояние най-малко 35 см, а пистолетът за пръскане се движи със скорост 0,5-0,6 метра в секунда. Когато материалът е напълно нанесен върху повърхността, трябва да изчакате, докато изсъхне напълно. Сушенето се извършва при температура +15…+25 оС за един час. Еднокомпонентен антикорозионен грунд за автомобили не може да се шлайфа.
Вторичен антикорозионен грунд
Нанася се на два или три слоя. Първият трябва да е със средна дебелина, но следващият вече може да бъде дебел. Но трябва да го прилагате от голямо разстояние, за да предотвратите образуването на ивици. Не се закачвайте на едно и също място. Не трябва да се нанасят повече от три слоя. В противен случай ще настъпи свиване на антикорозионния грунд. Както в предишния случай, след нанасяне материалът трябва да се изсуши. Извършва се при температура +60 оС. Това може да стане с инфрачервени нагреватели. Но ако ги няма, няма значение, материалът може да се изсуши при стайна температура. Но в този случай времето за работа ще се увеличи на 12 часа вместо 60 минути.
Моля, обърнете внимание: инфрачервените лампи трябва да са на най-малко 70 см разстояние от повърхността. В противен случай антикорозионният грунд може да закипи.
Финалетап
След окончателно изсушаване проверете повърхността за дефекти. Може да е цветен прашец или шагрен. Как да премахнете такива дефекти? Това може да се направи с помощта на конвенционално смилане. Ако материалът е бил нанесен върху дълбоки драскотини (които по някаква причина са забравили да замазат), няма значение. Това може да бъде премахнато чрез нанасяне на друг слой шпакловка. Но след това повърхността трябва да се грундира отново - това е единственият начин да се постигне максимална адхезия с основния емайл. Можете също да постигнете гладка повърхност с помощта на нивелири, за които ще говорим малко по-късно.
Експертите препоръчват шлайфане на грундираните зони със суха шкурка със зърност P320-400 и завършване с фино зърнеста шкурка P500. "Wet" може да използва хартия от P600 до P800.
Подравнители
Днес на пазара на емайл можете да намерите продукти като нивелира. Това са специални съединения, предназначени за премахване на нередности от всякакво естество. Това са микропори върху шпакловка, прашец и драскотини след шлайфане. В допълнение, нивелирите перфектно предпазват слоя от начупване. Има композиции със средно и високо съдържание. Кое е по-добре да се използва? Първите са по-лесни за шлайфане, но се свиват повече. Иначе тези композиции са почти идентични.
Заключение
И така, разбрахме какво представлява антикорозионният грунд и как да го нанасяме правилно. Спазвайки технологията, е възможно да се осигури надеждна защита на метала от ръжда в продължение на много години. Но трябва да запомните, че антикорозионният грунд е сложенхимическо съединение, така че когато работите с него, трябва да вземете предпазни мерки (да имате респиратор, ръкавици и очила). Помещението, където се извършва работата, трябва да бъде добре проветрено.
