Нещата се случват на пътя и вашият приятел на две колела, велосипед, може да се нуждае от помощ. Ремонтът, разбира се, се извършва най-добре в специализиран сервиз. За да намалите възможните проблеми по пътя към нулата, трябва постоянно и внимателно да се грижите за вашия автомобил.
Ежедневна поддръжка на велосипед
Вижте колко добре са напомпани камерите. Ако е твърде много, това е изпълнено с пробиване на гуми и, въпреки подобрените скоростни характеристики, намаляване на управлението. Слабо напомпаните също ще ви разочароват по време на пътуването – могат да захапят фотоапарата и да го разкъсат. По принцип е трудно да се кара на полуспукани гуми. Проверете веригата - дали е скъсана и колко е стегната, и възлите - как са затегнати колелата, седалката и кормилото.
Грижа за велосипеди веднъж седмично
Внимателно избършете автомобила си със сапунена гъба, като избягвате попадането на течност върху втулките, трансмисията и други части, съдържащи лагери. Ако вода попадне върху тях, смазката ще се отмие много бързо, което неизменно води до бързо износване на частите. Изсушете и смажете веригата. Не може да се мие с вода. Нанасяйте лубрикант пестеливо. Поради малкото количество възелът ще хруска, а частите няма да оцелеят до следващия сезон. Ако нанесете много лубрикант, веригата ще „обрасне“с мръсотия и това е опасно за зъбните колела и верижните връзки.
Веднъж месечно
Месечната поддръжка на велосипеда е лесна. Най-често през този период превозното средство изминава около двеста километра. И така, време е да проверите кормилната колона, долната скоба, вилицата, рамката, състоянието на втулките и веригата.
Полезни съвети за ремонт и поддръжка
За да премахнете свързващия прът, имате нужда от специален теглич, завинтен в него. Може да не е на пътя. Ето защо, развийте болта или гайката, с която свързващият прът е прикрепен към оста на каретата, и с ниска скорост, без да натискате силно педалите, карайте няколкостотин метра. След това можете лесно да премахнете частта, като я потупате с чук през парче дърво.
Пръскането на вашите дискови спирачки с почистващ препарат за автомобилни спирачки ще се отървете от звука на досадно скърцащи дискове. Дори дизайните с чисти и нови подложки грешат с това.
Клиновите гайки могат да се разхлабят в движение на по-стари велосипеди. За да предотвратите проблеми, поставете шайбите на Grover и една плоска под всяка от тях.
Ако вашият автомобил има куха седалка, тогава знаете как прахът влиза през рамката и в лагерите на долната скоба. Дървена или гумена тапа ще премахне този проблем.
Постоянната грижа за вашия велосипед ще удължи живота му. Но има много ефективнипроцедури, които трябва да се направят еднократно. За да не ръждясват стоманените рамки отвътре, а алуминиевите да не се „формосват“, въоръжете се с четка и Movil. И покрийте вътрешната страна на рамката със защита от корозия.
Малките крепежни елементи няма да вибрират свободно, ако пуснете нитро боя или лак върху нишките.
Всички видове дребни неща са удобно прикрепени към тръбата на рамката с червячни скоби, които могат да бъдат закупени от всеки павилион за авточасти. И инструментите няма да издават никакъв шум, ако увиете всеки клавиш с мека кърпа.
Прикрепете задния пластмасов калник към седлото с тънко парче въдица и повече няма да чувате пляскането на гумата над неравности.
Грижата за планински велосипед не е пълна, ако не се опитате да намалите количеството прах и мръсотия, които попадат върху различните компоненти. Плъзнете маслоустойчивите гумени пръстени от външната страна на конусите. Можете да ги закупите в магазините за авточасти. А калник от камера на камиона, прикрепен към предното колело, ще реши проблема с попадането на мръсотия върху зъбното колело.
