Гаражът може да се използва по предназначение - като паркинг за автомобил, както и работилница или склад, където можете да съхранявате инвентар и различни неща. Ако често правите ремонт на автомобили, тогава най-добре е да изолирате сградата. Най-ефективната работа с данни ще бъде в областта на портата. Въпреки това, преди да извършите такива манипулации, е необходимо да се запознаете с правилата, които гласи, че е по-добре да не се използват порести нагреватели като минерална вата за топлоизолация на гаража. Това се дължи на факта, че точката на оросяване ще се измести към изолацията, тя ще се намокри, нейната плътност и топлопроводимост ще се увеличат.
Избор на материали
Не трябва да се опитвате да спестите пари, като поръчате порта без порта. Неговото присъствие ви позволява да поддържате топлина в гаража. По-добре е веднага да направите порти не само с отделна врата, но и с изолация. Освен всичко друго, сградата трябва да бъде оборудвана с вентилационна система, която може да бъде изпускателна и захранваща. Отворът за захранване може да се направи в портата. Недостатъчната вентилация може да създаде животозастрашаващи условия.
Изолацията на гаражни врати може да се извърши от различниматериали, но един от най-ефективните е пяната. Този материал има ниска плътност, така че изолацията няма да упражнява допълнителни натоварвания върху конструкцията. Пенопластът има нисък коефициент на топлопроводимост, не отделя вредни за човешкото здраве вещества, което е вярно при нормални условия на работа. Тази топлоизолация не взаимодейства с въздух и вода, а образуваният слой ще продължи повече от 50 години. Обработката на платна е доста проста, за това можете да използвате наличните инструменти. Трябва също да се отбележи, че водопоглъщането на полистирола е доста ниско и не надвишава 3%, но ако говорим за екструдиран пенополистирол, тогава тази цифра е още по-малка, тя е 0,4%.
Топлоизолация на портата: подготовка на инструменти
Ако решите да изолирате гаражната врата с пенополистирол, тогава на първия етап трябва да подготвите инструментите. Ще ви трябва:
- електрическа бормашина;
- комплект отвертки;
- метална четка;
- отвертка;
- трион за дърво;
- ролер;
- core;
- скоби;
- ъгъл;
- шкурка;
- чук;
- метър ролетка;
- метална линийка;
- строителен нож.
Подготовка на материали
За да изглежда портата привлекателна отвътре, можете да използвате облицовъчен материал, който понякога се използва като велпапе, дървена облицовка, водоустойчив шперплат или OSB. Както показваНа практика, най-добре е да се предпочитат плоскости с ориентиран прът, тъй като те имат много предимства, а именно: материалът е доста здрав и надежден, лесен за обработка, има ниска паропропускливост и елиминира необходимостта от пароизолационни мембрани за покриване на топлоизолацията. Ориентирани плочи могат да бъдат закупени на ниска цена и след приключване на работата вратата ще има привлекателен външен вид. За облицовка се препоръчва използването на плочи OSB-3 или OSB-4, чиято дебелина трябва да бъде 10 мм. Такъв материал е предназначен за помещения, чиито условия се характеризират с високо ниво на влажност.
След като определите размера на портата, трябва да изчислите броя на плочите. Всеки от тях е със стандартни размери 1250x2500 мм. По правило майсторът се справя с две платна, а след работата има подстригвания, които могат да се използват за други цели. Изолацията на гаражните врати е придружена от монтаж на щайга, върху която ще бъдат закрепени облицовъчни материали. За рамковата система се препоръчва използването на дървени блокове с квадратно сечение със страна 4 см. Те са фиксирани върху носещата част на портата, които са метални ъгли, понякога профилна тръба. Както и да е, щайгата трябва да бъде инсталирана около периметъра и върху площта на платното. Разстоянието между елементите на щайгата трябва да бъде 40 см.
Допълнителни препарати
Ако изолацията на гаражната врата с пенополистирол или пенополистирол щеда бъде придружено от по-нататъшно инсталиране на покритието, след което преди да започнете монтажа на рамковата система, дървените пръти трябва да бъдат обработени с антисептик. В зависимост от състава, който ще се използва, може да са необходими един или два слоя. Необходимо е тези произведения да се извършват с обикновена четка. По време на сушенето на прътите можете да подготвите вътрешната повърхност на портата, за това ръждата се почиства до метала, по-удобно е да направите това с четка-дюза на свредлото. Важно е да почистите цялата насипна боя, на труднодостъпни места е по-удобно да използвате четка с метални влакна. Понякога експертите съветват да се прибягва до използването на шкурка, която майсторът трябва да премине по цялата повърхност, това ще подобри качеството на сцепление на грунда с метала.
На следващия етап повърхността се обработва с антикорозионен грунд, нанася се на 2 слоя. Посоката на втория трябва да е перпендикулярна на първата. Веднага след като изчакате повърхността да изсъхне напълно, трябва да се погрижите за хидроизолацията, която е уместна в тандем с обикновената пяна. Ако се използва екструдиран пенополистирол, тогава тази операция не се извършва. Хидроизолацията може да се направи с битумна мастика, понякога на повърхността се залепват пароизолационни мембрани.
Съвети за инсталиране на летви
Когато гаражната врата е изолирана със собствените си ръце, се препоръчва да разгледате снимката още преди началото на работата, което ще ви позволи да изключитемного грешки. На следващия етап се монтира щайгата, прътите с необходимата дължина се нарязват до размера на портата, те трябва да са твърди. На тези места, където са разположени брави и болтове, както и вентилационни решетки, е необходимо да се направи рамка от решетки, като се монтират по периметъра. За фиксиране на тези елементи се пробиват няколко дупки с електрическа бормашина, разстоянието между които трябва да бъде 25 см. За това се използва 4 мм бормашина. На тези места, където прътите ще бъдат монтирани в крайна сметка, отворите трябва да са 5 мм. Преди пробиване се препоръчва да маркирате и пробивате места, така че свредлото да не се нагрява.
За справка
Когато гаражните врати са изолирани със собствените си ръце, щайгата понякога се изисква без монтиране на облицовъчния материал. В същото време инсталирането на долния ред хоризонтални пръти може да бъде придружено от някои трудности, които се състоят във факта, че не е възможно инструментът да се стигне до труднодостъпни места. Ако премахнете портата, тогава тези работи могат да се извършват без проблеми, ако не, тогава трябва да прикрепите щангата до края, защото останалата част от щайгата ще поеме по-голямата част от натоварването от облицовъчния материал.
Нюанси за монтаж на изолация
Изолацията на метални гаражни врати обикновено се извършва с пяна, тя трябва да се реже само след измерване на разстоянието между прътите. Вляво от всяка странаоколо 3 мм материал, така че пяната да се постави плътно между прътите. При рязане е необходимо да се гарантира, че острието влиза в топлоизолацията вертикално, ако острието е гъвкаво, може да отведе настрани, което със сигурност ще наруши линията на рязане.
Понякога изолацията на гаражни врати с пенопласт изобщо не е придружена от механично фиксиране на материала, защото обшивката ще го притисне към основата. Можете да използвате течни пирони, понякога се използва пяна, която ще бъде полезна по-късно при уплътняване на фуги.
Препоръки от специалист по изолация
При изолация на гаражни врати с пенополистирол се препоръчва използването на плочи 40 мм, които могат да бъдат с различни размери. При закупуване на материал е необходимо да се вземе предвид местоположението на щайгата, така че рязането на пяната да не е придружено от образуването на голям брой остатъци. Ако е възможно, опитайте се да укрепите плътни листове материал. Експертите препоръчват закупуването на екструдиран пенополистирол, тъй като степента на водопоглъщане е минимална, почти няма нужда да се защитава такъв материал от влага, но такава топлоизолация е по-скъпа. Както показва практиката, много по-лесно е да се работи с екструдирана полистиролова пяна, тя не се разпада при рязане.
Монтаж на каси за изолация
За монтаж на пръти трябва да се използват поцинковани самонарезни винтове за работа с дърво, размерът им трябва да бъде 3,5x30 мм, както зазакрепване на страничните повърхности, след което тяхното фиксиране се извършва с помощта на самонарезни винтове с размери 4,5x70 mm, те се монтират в края. Ако рамката на портата е направена от профилна тръба, тогава дължината на самонарезните винтове трябва да се увеличи чрез добавяне на тръбната секция. Крепежните елементи трябва да влизат в шината на дълбочина 1/2 от секцията; при монтажа на облицовъчния материал е по-добре да използвате винтове с шайба с размери 4, 2x32 mm.
Priming
Изолацията на гаражни врати обикновено се извършва само след нанасяне на грунд върху металната повърхност. За да направите това, използвайте антикорозионен агент, който предотвратява образуването на ръжда при висока влажност. Грундът може да бъде всякакъв, на базата на алкидни или синтетични смоли. Той трябва да бъде проектиран за използване в широк температурен диапазон. За да обезмаслите повърхността, заедно с грунд, трябва да закупите разтворител.
Изолация с полиуретанова пяна
Изолацията на гаражни врати с монтажна пяна е придружена от използването на пенополистирол или експандиран полистирол. Веднага след като изолационните плочи са монтирани към металната повърхност, всички фуги трябва да бъдат запълнени с монтажна пяна. По-добре е да закупите професионалната му разновидност, която включва използването на пистолет. Такъв състав се разширява по-малко по обем, а пистолетът ви позволява удобно да нанасяте сместа на правилното място и във всяко количество. За да се предотврати гниене на прътите, трябва да се използва антисептик, може да се направи на маслена или водна основа, понякога такива смеси сабоя с антисептични свойства. Ако решите да използвате обикновена пяна, тогава тя трябва да бъде защитена от влага. Това може да стане с помощта на пароизолационна мембрана, самозалепваща се изолация Izolon или битумен мастик.
Изолация на секционни работи
Изолацията на секционни гаражни врати се извършва по почти същата технология, както е описана по-горе. Преди да започнете, трябва да изберете материал, който може да бъде пяна, монтажът му се извършва с помощта на пластмасови дюбели. Този материал е устойчив на мухъл и плесен. Ако искате да гарантирате пожарна безопасност, тогава трябва да изберете пяна, която е направена с използване на забавители на горенето, в случай на пожар, материалът ще проявява свойства като самозагасване.
Ако е възможно да се използва специално оборудване, тогава за изолация може да се използва полиуретанова пяна. Работата ще струва повече, ако се извършва от екип от професионални строители, но ефективността ще бъде на върха. На първия етап се измерва портата, както и отделни секции. Това ще отреже материала според параметрите. Изолацията е залепена към повърхността, а върху фугите се нанася монтажна пяна.
Когато изолацията на ставите на гаражната врата е завършена, можете да пристъпите към хидроизолация. За да направите това, използвайте Isolon, който понякога се превръща в допълнително средство за топлоизолация. В някои случаи този материал се използва като основен слой изолация.
Заключение
Изолация на гаражни пролукипортата е не по-малко важна от топлоизолацията на самото платно. За да направите това, трябва да използвате монтажна пяна, която има отлична адхезия с огромно количество материали. Преди монтажа обаче повърхността се навлажнява, тъй като при контакт с влага настъпва втвърдяване.
