Всички домакински електрически уреди по своята същност са доста просто оборудване. Ако не навлизате в подробности, тогава най-често двигателят, скоростната кутия или работното тяло се отказват. Поради това много професионални строители предпочитат електрически инструменти. Той не се нуждае от ремонт толкова често, но поради своята простота е много по-евтин от бензиновите колеги.
Смятаме, че в случай на един и същ трион, дори и пълен неспециалист визуално ще определи повредата на триона или отворена верига и затова веднага ще говорим за някои принципи на ремонт и отстраняване на неизправности на двигателя.
Така че, ако вашият верен асистент изобщо не се включва и не показва други "признаци на живот", тогава няма да можете да правите без мултицет, но ако няма възможност да го купите, напълно е възможно да се използва обикновена лампа с нажежаема жичка за същата цел. Това ще ви помогне да върнете вашия електроинструмент към живот. Ремонтът трябва да започне с предварителна подготовка за него.
Можете да се досетите, че най-важната подготвителна стъпка трябва да се счита за отстраняване на всички външни части, които могат да попречат на процеса на разглобяване. След това включваме инструмента в мрежата и с помощта на контролната лампа, която споменахме, „звъняме“на всички връзки. Излишно е да казвам колко важна е безопасността в това.
Ако всички проводими пътища работят, тогава се случи най-неприятното нещо: двигателят излетя. В повечето случаи трябва да се смени, но можете да опитате да премахнете и диагностицирате. Трябва да се отбележи, че само висококвалифициран специалист в такава ситуация ще може да върне електрическия инструмент към живот. Поправката му от невежа ще доведе до най-тъжните последици.
Ако говорим за диагностициране на неизправности на механичната част, тогава вече казахме, че в повечето случаи това може да стане чрез обикновена визуална проверка. Най-често повредената част просто се заменя. Особено добър в това отношение е ремонтът на електрически инструменти Bosch. Факт е, че в неговите сервизни центрове и просто в търговията на дребно можете да намерите почти всички подробности за него, което почти никога не се случва при конкуренти.
Когато изследвате "вътрешностите" на засегнатия инструмент, често можете да видите колектор, който е станал неизползваем. Често може да изглежда, че просто няма причина за такъв сериозен срив.
Най-често води до този резултатизключително интензивна топлина, генерирана от искрящи четки. Между другото, много често те започват да искрят със съществуващи дефекти на вала. В допълнение към четките, поради същите неизправности, техните държачи се отказват. Определянето на причината в този случай е доста просто, така че е малко вероятно да се нуждаете от сервизен ремонт на електроинструмент в Москва, тъй като не е толкова трудно сами да смените четките.
Ако говорим за двигателя, тогава най-често причината за повреди е някаква неизправност в намотките на статора. Често между тях има къси съединения, които почти сигурно деактивират електрическия инструмент. Ремонтът в този случай се състои в подмяна на двигателя, тъй като е твърде трудно да се пренавие самостоятелно.
