Един от най-търсените инструменти в домашния ремонт е електрическата бормашина. Въпреки това, в резултат на интензивна употреба, инструментът може да се провали. Ако собственикът на такъв полезен предмет има елементарни основни знания, умения и способности, тогава ремонтът на бормашина със собствените ви ръце няма да бъде труден. Не можете да се обадите на специалист, което ще спести малко.
Дизайн характеристики
Всяка електрическа бормашина се състои от корпус, в който са поставени електрически и механични части. Има и патрон, в който е прикрепена свредлото (на главния вал на инструмента).
Какво е включено в електрическата част на бормашината? Обикновено това са следните компоненти:
- Контактни четки (те са фиксирани в държача на четката).
- бутон за стартиране.
- Контрол на скоростта на двигателя.
- Обратно.
- Електрически двигател.
- Начален кондензатор.
- Захранващ кабел (кабел).
Механичната част включва скоростна кутия и системалагери. Без електричество и механика функционирането на инструмента е невъзможно. Отговорността на скоростната кутия е да прехвърли въртенето от електродвигателя към вала.
При ударна бормашина (ударна бормашина) механиката е по-сложна. Тук механизмът осигурява не само въртене, но и ударно-транслационно движение на свредлото. Следователно в перфоратора има зъбни колела, както и две бутала, ударно и летящо, таран и ударник.
Избор на резервни части
По време на поддръжка или направи си сам ремонт на бормашина Bosch може да се установи износване на някои части. Разбира се, те се нуждаят от навременна подмяна. Много майстори предупреждават, че трябва да се използват само оригинални части.
Също така, не търсете никакви сложни решения. Типичен пример за груба и непростима грешка - вместо счупен бутон на стандартната версия е поставен обикновен превключвател. Този вид "ремонт" трябва да се избягва, тъй като може да бъде опасно използването на такава бормашина.
Пазарът на резервни части за електрически инструменти е доста разнообразен, така че винаги можете да намерите подходящата резервна част. Ако свредлото е закупено в един от магазините на голяма дистрибуторска мрежа, намирането на частта няма да е проблем. Всичко, което е необходимо, е да се определи марката на производителя и точното име на модела на инструмента. Например, Bosch. Ремонтът на бормашина, направен сам, ще бъде значително улеснен от познаването на тази информация. Обикновено се прилага върху табелката на всяко устройство.
Това се дължи на факта, че различнимодификациите на същия модел могат да съдържат както съвместими компоненти, така и напълно неподходящи части. Трябва не само да се съсредоточите върху външния им вид, но и да изясните информация относно основните размери и размери на частите.
Не е толкова трудно с компонентите на задвижващия механизъм, тъй като данните могат да бъдат намерени лесно:
- Има маркировки за лагери върху защитните пръстени на разделителите.
- Номенклатурните кодове на зъбните колела са отпечатани върху тях.
Както показва практиката, е много лесно да се намерят резервни части за много модели от най-популярните инструменти. Бормашини, които работят повече от тридесет години, се появяват като изключение.
Какво може да ви е необходимо от моменталната снимка
За да можете да извършвате елементарен ремонт на собствената си електрическа бормашина, не можете без подходящо оборудване. Обикновено всичко зависи от естеството на неизправността, но в повечето случаи, за да извършите ремонта на бормашина Makita (или друг производител) със собствените си ръце, определено ще ви трябват следните инструменти:
- Отвертка - за разглобяване на корпуса на устройството.
- Мултиметър - с него можете да откриете неизправност в електрическата верига.
- Шкурка - за отстраняване на окислени контакти.
Въз основа на това какво точно е причинило повредата, ще трябва да закупите някои компоненти:
- Gears.
- Четки.
- Лагери.
- Задействане (бутон).
Ако предишното разглобяване на бормашината е направено преди много време, тогава трябвакато превантивна мярка сменете смазката в скоростната кутия. Това не само ще намали значително натоварването на електрическия двигател, но и ще увеличи експлоатационния живот на ръчното оборудване. Лагерите също се нуждаят от смазване. Поради тази причина, след отстраняване на основните причини за неизправността, тези части трябва да бъдат диагностицирани.
Направи си сам ремонт на скоростна кутия на бормашина
Ако се наложи разглобяването на инструмента (повреда, проста смяна на част или друга причина), тогава има смисъл да обърнете внимание на скоростната кутия и да оцените техническото й състояние. Може да е износил някои части от трансмисионния механизъм.
В повечето бормашини скоростната кутия е доста проста - две плоски зъбни колела, които са направени от метал или твърда пластмаса. За диагностика си струва да блокирате шпиндела на двигателя и да се опитате да завъртите предавките. В този случай е важно да се оцени степента на хлабина, както и да се провери дали има приплъзване в различни точки на предаването.
Когато става въпрос за професионални инструменти, скоростната кутия може да бъде оборудвана със селектор на скоростите или да съдържа регулируем предпазен съединител. Само тези части не подлежат на ремонт. Следователно трябва да инсталирате нови.
За да смените зъбното колело, не можете да направите без помощта на инструмент за премахване на фиксиращи пръстени. При премахване на частта е важно да не загубите ключа, тъй като е много трудно да се намери замяна за него. В хода на ремонта на ударна бормашина със собствените си ръце, когато скоростната кутия вече е разглобена, трябва напълно да премахнете котвата, което ще ви позволи да оценитеплавно движение и проверете за хлабина в лагерите.
Въоръжени с шило, можете да свалите защитните капаци на сепаратора, за да сте сигурни, че е безопасен. За дорника е най-добре да изберете медна тръба или дървен блок с надлъжен отвор.
След манипулиране на скоростната кутия, трябва да премахнете останалата грес и да напълните камерата с нова молибденова паста (до 2/3 от обема). Преди да сглобите отново в обратен ред, уверете се, че няма чужди предмети.
Патронник
Най-честата механична повреда е завъртането на свредлото в патронника. Това показва, че степента на затягане е станала твърде ниска. По правило е необходима смяна, но не всеки майстор е запознат с това как се изважда касетата. Направете сам ремонт на ударна бормашина зависи от сложността на устройството на инструмента.
Сложно оборудване
Моделите инструменти с мощност от 600 до 800 W се характеризират с клиново-заострен патронник. Шпинделът е втулка, където влиза стеблото на цанговия патронник. За да го премахнете, трябва да намерите дупка отстрани на ръкава и да поставите там мощна отвертка. Трябва да издърпа края на дръжката и да го избута.
Въпреки това, може да няма дупка. След това втулката трябва да бъде захваната в менгеме и патрона да се удари с чук със средна якост през парче дърво. Те не трябва да са хаотични - трябва да се редуват в диаметрално противоположни точки от четири страни.
Електрически бормашини с ниска мощност
При ниска мощностинструменти, шпинделът в края е снабден с дясна външна резба, върху която се завинтва патрона. В централната му част има отвор, но с лява резба за шунтов болт. Тази закопчалка има глава, предназначена за квадратна или кръстосана отвертка. Трябва да се развие.
Освен това, ремонтът на патронник за свредла, направи си сам, се свежда до следното. Първо трябва да блокирате работното колело на двигателя, което може да се направи с пирон. След това опитайте да счупите патрона в посока обратна на часовниковата стрелка с рязко, но с умерена сила движение.
Електрически неизправности
Сега си струва да се докоснем до неизправностите на електрическата част на бормашината. В почти всеки модел съответното отделение се намира не навсякъде, а в дръжката (бутонът също се намира там). В повечето случаи отстраняването на неизправности изисква пълно разглобяване на инструмента.
По правило това не създава затруднения, но може да има някои нюанси. Факт е, че понякога тялото се държи не само от винтове, но и от скоби. След като разглобите кутията на две половини, трябва да запомните, но е по-добре да снимате местоположението на елементите и окабеляването. За някои модели оформлението може да бъде доста сложно, което затруднява самостоятелно ремонта на бормашина.
Основният симптом на електрическа повреда е, че устройството просто не се включва. За начало се препоръчва да преместите кабела (на мястото, където излиза от кутията) с натиснат бутон за захранване на бормашината, като частичноскъсване на тел. Такава неизправност се наблюдава в 90% от случаите. Ако е така, инструментът ще започне да работи отново.
Повреда на бутона за стартиране
Не е трудно да се идентифицира неизправността на тази част от електрически инструмент. Ще трябва да разглобите тялото на бормашината, да свържете захранващия кабел и да използвате индикаторна отвертка, за да проверите за напрежение на входните контакти на бутона.
Ако има ток, струва си да натиснете спусъка. Ако в този момент двигателят на бормашината не показва признаци на живот, тогава неизправността е по-сериозна. След това има две опции за по-нататъшни събития:
- Опитайте сами да поправите спусъка.
- Бутон за промяна.
По-добре е да предпочетете втория вариант, въпреки че тук има някои нюанси (ще ги обсъдим по-долу). Въпреки това, ако искате да се обогатите с личен опит или просто да прекарате времето си полезно, можете да опитате да поправите спусъка, когато сами ремонтирате бормашината.
Ремонт на бутони
За някои модели електрически бормашини тази част е оборудвана с регулатор на скоростта на двигателя, а също така има регулатор на посоката на въртене на ротора (обратно). Това е доста сложен дизайн, така че ремонтът на бутон трябва да се извършва с висока степен на внимание. Често след разглобяване по-нататъшното му използване не е възможно.
Вътре в бутона на толкова сложно устройство има много малки части, които могат да изпаднат при отваряне на кутията. Лесно се губят, трудно се връщат на първоначалното им място. Следователно тази част от работата трябва да се извършва с повишено внимание.
След внимателно разглобяване почистете клемите от въглеродни отлагания (може би затова токът не премина) и сглобете всичко в обратен ред. След това трябва да проверите бутона за работоспособност.
Замяна на бутон
Що се отнася до пусковите механизми, които са лишени от регулатор на скоростта и посоката на въртене на двигателя, тогава и тук всичко не е толкова просто. Въпреки че дизайнът им е малко облекчен, той все още е доста сложен. Често обаче няма смисъл да ремонтирате бутона за бормашина със собствените си ръце, тъй като е много по-практично да инсталирате нов.
За да направите това, си струва да посетите най-близкия магазин, който продава резервни части за електрически инструменти.
Тук трябва да вземете предвид един важен нюанс. Има голямо разнообразие от модели бормашини, така че не всички бутони са еднакви. Когато пазарувате, трябва да пренапишете данните на старата част на лист хартия. Но дори и при такива действия могат да възникнат недоразумения, тъй като е вероятно закупеният бутон със същите параметри да не бъде инсталиран в тялото на електрическия инструмент, тъй като има разлики в дизайна на този механизъм, поради което е невъзможно е да се поправи.
По тази причина най-добрият вариант е да вземете стария бутон със себе си и да го използвате, за да вземете нова част с точно същите параметри, включително размери.
Четки
Друг често срещан проблем с електрическите бормашини е износването на четките на двигателя. Когато са износени с 40%, можете да намеритепрекъсвания в работата на бормашината и дори искри. При още по-голяма степен на износване захранващият агрегат просто няма да стартира. Подмяната на остарели части у дома не е толкова трудна.
При някои модели има възможност за поправка на имейли сами. бормашини (по-специално смяна на четки) без отваряне на кутията. За това има специални щепсели. Достатъчно е да ги развиете и да смените старите износени четки с нови. Когато избирате нови части, трябва да обърнете внимание не само на техните размери, но и на профила на секцията.
Не трябва да допускате твърде много износване на четките, тъй като това е изпълнено с редица проблеми. Първо, разликата между тях и колекторните плочи се увеличава, което води до повишено искри. Второ, поради това плочите са много горещи, в резултат на което могат да се отдалечат от основата на колектора. Това може да доведе до необходимост от смяна на котвата.
Неизправности на двигателя
Такива повреди могат напълно да деактивират необходимото устройство. Ярък пример за това е прекъсване или късо съединение на намотките. В този случай инструментът издава външни звуци (като задух) или двигателят изобщо отказва да стартира.
В този случай, когато правите собствен ремонт на бормашината, трябва да разглобите тялото.
Възможно е да се определи точно къде е възникнала повредата (в статора или ротора) по наличието на следи от разтопен и почернял лак. Също така помага да се провери веригата сс помощта на мултицет. Котва с работно колело, включително статор, може да бъде закупена във всеки магазин. След това трябва да замените стария с нов.
