Причини, поради които хидравличните повдигачи чукат

Съдържание:

Причини, поради които хидравличните повдигачи чукат
Причини, поради които хидравличните повдигачи чукат

Видео: Причини, поради които хидравличните повдигачи чукат

Видео: Причини, поради които хидравличните повдигачи чукат
Видео: 🌶️ Один из 30 клапанов оказался лишним! Что случилось с надёжным 2.4 V6 для Audi А6? 2024, Може
Anonim

Колкото и да са напреднали съвременните автомобили, те, както всяко друго оборудване, периодично имат проблеми. И, разбира се, най-неприятните са неизправностите на елементите, които съставляват системата на двигателя. Възможността за независимо и навременно идентифициране на конкретен проблем във вашия автомобил помага да се избегнат сериозни и скъпи ремонти в бъдеще. Например, забелязахте, че хидравличните повдигачи чукат. Но има много причини за това. Основното нещо е да ги идентифицирате правилно.

Възможни причини за удар в хидравличните повдигачи

хидравлични повдигачи чукат
хидравлични повдигачи чукат

Както вече споменахме, факторите, които причиняват този проблем, могат да бъдат напълно различни, но всички те са условно разделени на две групи. Първият включва неизправности, възникнали в механичната или хидравличната част на компенсаторите. Към втория - неизправности в двигателните системи, които са отговорни за доставката на масло към тях. Всяка от тези две групи от своя страна се състои от няколко възможни повреди, поради които хидравличните повдигачи чукат.

Факторипърва група

• Повърхностите на двойката бутало са износени.

• Клапанът за подаване на масло е заседнал или счупен.

• Има очевидни дефекти по елементите на самия хидравличен компенсатор.

• Мръсотия по повърхностите на компенсатора.• Проветряване на системата HA.

Фактори от втората група

чукащи хидравлични повдигачи
чукащи хидравлични повдигачи

• Навлизане на въздух в маслото, което води до намаляване на неговата свиваемост. Това може да се случи по различни причини, като например твърде високо или твърде ниско ниво на течността.

• Масленият филтър не работи. Това може да се случи поради замърсяване.

• Запушени маслени канали, които доставят масло към системата на хидравличния повдигач.• Използване на некачествено или неподходящо масло. Конкретен вид вещество е предназначено за използване при определени климатични условия. Ако в системата се излее „грешно“масло, външни фактори могат да повлияят на вискозитета му и поради неподходящата му работа двигателят ще прегрее и това ще се отрази неблагоприятно на механичните му характеристики.

Методи за идентифициране и отстраняване на проблеми

смяна на консумативи
смяна на консумативи

Така че, поради една или повече от горните причини, GC системата може да се повреди. Трябва обаче да се отбележи, че най-често хидравличните повдигачи не чукат всички наведнъж, а само един от тях. Най-лесният начин за откриване на проблемен елемент е с помощта на акустична диагностика. За да направите това, се проверява работоспособността на механизма GK. Трябва да се има предвид, чедоста трудно е да се определи причината, поради която хидравличните повдигачи чукат, така че е най-добре да се свържете с техническа станция. Специалистите разглобяват частите, измиват ги старателно и след това проверяват способността на всяка от тях да задържи силата. В този случай се извършва задължителна смяна на консумативи (филтри, уплътнения) и масло. Ако се открие дефектен GC, той се заменя с нов. Но може също да се случи, че дори след всички тези действия хидравличните повдигачи да чукат, както преди, което означава, уви, трябва да се подготвите за продължителен и скъп ремонт на двигателя.

Препоръчано: