Контролните бутони за стартиране-стоп са доста често срещани в производството. Тези устройства се използват за стартиране на машини. Преди да свържете модела, е важно да знаете вида на превключвателя. Има контактни и безжични модификации. Освен това, контролерът, който се използва по време на инсталацията, играе роля. За да разберете този проблем, първо трябва да разгледате стандартната схема на свързване на превключвателя.
Схема за свързване
Стандартната схема за свързване на бутон старт-стоп включва използването на затварящ контактор. Тригерите се избират с проводимост от 4,5 см. Някои експерти инсталират устройства директно през релето. За това са подходящи само кабелни модификации. Ако подредите устройства с компаратор, тогава спусъкът се използва с изолатори. Първите проводници от превключвателя се затварят върху намотката на релето. Контакторът е свързан директно към трансивъра.
Преглед на превключвателите QF1
Стартерът се свързва чрез бутона "старт-стоп" с помощта на реле. Ако разгледаме верига с кабелен контролер, тогава тиристорът се използва за двамафази. Директно кондензаторът е необходим за 4 pF. Експертите казват, че регулаторите могат да се използват за два и три изхода. В този случай обаче много зависи от вида на токоизправителя. В стандартните машини се инсталира с положителен заряд.
Има съпротивление от най-малко 50 ома. Също така е важно да се отбележи, че има затваряща плоча. В такава ситуация първите контакти от превключвателя са свързани към релето. В този случай контролерът се затваря в първата фаза. Важно е да се уверите, че веригата е заземена, преди да тествате съпротивлението. Препоръчва се също предварително да свържете изолатор. Вторият контакт от превключвателя е свързан към разширителя. Стабилизаторът за свързване ще изисква тип вълна.
Кига с нереверсив стартер
Стартери без заден ход се срещат много напоследък. Старт-стоп бутоните могат да бъдат свързани директно през релето. В този случай тригерите не се използват. Трябва също да се отбележи, че настройката на превключвателя може да се извърши чрез компаратор. В такава ситуация ще бъде възможно да се инсталира регулатор. Освен това е инсталиран стабилизатор.
Експертите казват, че преобразувателят се използва двупосочен тип. Свързването на първия контакт се извършва в първата фаза. Трябва също да се отбележи, че кондензаторите във веригата са от капацитивен тип. В този случай стабилизаторът ще се нуждае от еднополюсен тип. Ако разгледаме двуканални преобразуватели, тогава за тях се използват само контактни разширители. Превключвателите в този случай са затворени с подплата. Първоконтактите се доставят във втората фаза.
Прилагане на реверсивни стартери
Свързването на бутона старт-стоп чрез реверсивни стартери се извършва със и без преобразуватели. Ако разгледаме първия вариант, тогава кондензаторите се използват с полупроводникови изолатори. Самата намотка се използва при 15 V. Индикаторът за съпротивление върху нея трябва да бъде най-малко 30 ома.
Компараторът за превключвателя се използва за два изхода. Първият контакт се затваря на първата фаза. В този случай стабилизаторът трябва да е в отворено състояние. Някои модификации се продават с филтри. Също така си струва да се отбележи, че има контактори с еднопреходни резистори.
Инструкция за стартери от серия PML-1100
Как да свържа бутона старт-стоп? Това е доста лесно да се направи чрез канален тиристор. Преобразувателите за устройството се избират за два филтъра. Индикаторът за съпротивление е средно 55 ома. Динисторите имат право да използват двупосочен тип.
Специалистите казват, че е важно контакторите да се почистват старателно. Освен това си струва да се отбележи, че проводниците трябва да бъдат добре изолирани. Първият контакт се затваря на втората фаза. Проводимостта на веригата е средно 4,5 см. Разширителят се използва при инсталиране на широколентов тип.
Свързване на модулен стартер
Свързвайте само към модулни стартерикабелен бутон старт-стоп. В този случай преобразувателите често се използват с адаптери. Първият контакт от превключвателя се затваря на първата фаза. Самият изолатор се монтира последен. Тиристорът се използва с токоизправител. В този случай обаче много зависи от контролера. Ако разгледаме модели за три изхода, те имат два динистора. Първият контакт от превключвателя се затваря на втората фаза. Стабилизаторът е инсталиран с един филтър в края.
Отворен тип стартери
Бутонът "старт-стоп" в кутията е свързан към отворен тип стартер с кабелен спусък. Трансивърът се използва с един или повече разширители. При свързване на преобразувателя съпротивлението се проверява, тъй като кондензаторът може да не издържи текущото натоварване.
Този параметър е средно 33 ома. Ако инсталирате превключвател с три-пинов контролер, тогава трансивърът се използва като многоканален тип. Проводимостта му трябва да бъде приблизително 4,5 см. Освен това е важно да се отбележи, че вторият контакт от превключвателя се затваря в първата фаза. Експертите казват, че проводникът на плочата трябва да бъде внимателно захванат. Изолаторът е монтиран зад разширителя. Ако запоявате проходен трансивър, тогава за веригата се използват два филтъра.
Свързване на затворени стартери
Старт-стоп бутонът за тези стартери се инсталира директно през релето. Транзисторите за тази цел се избират с ниска проводимост. Тестван преди свързване на компонентиизходен импеданс. Посоченият параметър във веригата не трябва да надвишава 45 ома. При големи претоварвания се препоръчва смяна на филтъра. Също така си струва да се отбележи, че могат да се наблюдават проблеми поради ниската проводимост на транзистора. Първият контакт от превключвателя се затваря на първата фаза. Стабилизаторът за веригата се използва само еднополюсен тип. Индикаторът за прагово претоварване за представения компонент е най-малко 5 A.
Свързване на превключвател чрез еднопосочен тригер
Дипанките с единичен възел са силно проводими. Изолаторите за устройства са избрани двупосочен тип. Един прост бутон "старт-стоп" се инсталира директно през релето. Трябва също да се отбележи, че инсталирането на устройството може да се извърши чрез контролния блок. Ако разгледаме конвенционална фрезова машина, тогава трансивърът се използва като едноканален тип. Първият контакт от превключвателя е свързан към втората фаза. На този етап на работа е важно да се тества изходният импеданс. При претоварване от 3 A проводимостта не трябва да надвишава 5,5 Вижте
Ако се използват твърдотелни контролери, тогава средното съпротивление е 55 ома. Освен това е важно да се отбележи, че често се монтират нормално отворени контактори за два изхода. В такава ситуация зад преобразувателя е монтиран изолатор. По този начин претоварването в крайна сметка няма да надвишава 6 A. Джагерите често се използват с разширител. Контактите могат да бъдат свързани директно с тях.
Използване на тригери с два прехода
Доста честобутонът старт-стоп е настроен с двупериодни тригери. Свързват се чрез реле 12 V. Захранването е от импулсен тип. Релето е разрешено да се използва за 4 А. Спусъкът за настройка на превключвателя е монтиран зад преобразувателя. Изходното съпротивление е не повече от 40 ома. Ако елементът се прегрява много, тогава проблемът се крие в претоварването на спусъка. За това се използват само жични кондензатори. В този случай компараторите се затварят в първата фаза.
Устройствата с капацитивни контролери могат да бъдат свързани само чрез динистори. В този случай са подходящи модификации само на три изхода. Изолаторът е инсталиран на изхода на веригата. В този случай преобразувателят се избира с двупосочен блокер. Изходното напрежение във веригата е около 15 V. В този случай коефициентът на претоварване не трябва да надвишава 4 A. Ако се използва диполен контролер, тогава адаптерът може да се използва на два изхода. Първият контакт от превключвателя се затваря на втората фаза. В този случай съпротивлението трябва да бъде не повече от 30 ома.
