Поликарбонатите се използват широко като строителен материал в различни области. В домакинството от него се правят обшивки, покриви и стени на оранжерии. В този случай ще разгледаме технологията за монтиране на поликарбонатен навес за кола, която може да бъде изпълнена самостоятелно, без помощта на специалисти.
Дизайн на балдахин
Преди да започнете да се подготвяте за инсталационните операции, трябва да начертаете поне приблизителен план за действие с тактиката на работа и параметрите на обекта. Първоначално се определя за кой автомобил и в какво количество ще се използва конструкцията. За една кола можете да разчитате на ширина от 2,5-3 м с дължина 5-6 м. При същата дължина поликарбонатен навес за 2 коли ще трябва да има ширина най-малко 5 м, а за предпочитане 6 м. Навеси за гости се правят с малък марж по размер - до 10 м. Като цяло е желателно да се проектират масивни конструкции като разширение към къщата. Тази структура ще бъде по-надеждна и практична при работа.
Също така, на етапа на създаване на план се избира оптималното място за изграждане на навес. При избора си човек трябва да се придържа към принципа на максимална близост до къщата или гаража от входа. Зоната за движение трябва да бъде премахната от градината или зелената площ и задния вход от съображения за комфорт и екологична подкрепа. Разбира се, ако не противоречи на условията за сигурност.
Опции за дизайн
В рамките на разпределения обект ще бъде възможно да се изградят навеси с различен дизайн. Те се различават по форма, геометрична конфигурация на линиите, естетически качества и т. н. Традиционно популярен е сводест сводест балдахин. Той има много органичен дизайн, оптимизирана структура на носещата основа и надежден покрив, но има и други опции за сенници, които също имат някои предимства:
- Едно наклон. Просто решение, което е най-лесно за изграждане и не изисква сложни монтажни операции за довършителни работи. Един наклон е насочен по равна равнина без фуги под наклон от 10-15 градуса. Оптимален дизайн по отношение на взаимодействието със стената на къщата.
- Многотона. Тази опция е подходяща, ако планирате да обслужвате 2 коли и няма възможност за разширение към къщата. Два наклона ще ви позволят да оформите надеждна шарнирна основа с ширина повече от 5 м.
- Сложно. Това е широко понятие за структури с различни форми, в които се предполага наличието на нестандартни кръстовища и преходни нива. Необходимост от устройствосложните автомобилни сенници, изработени от поликарбонат, могат да се дължат на различни причини - от особеностите на условията за монтаж на конструкцията на избрания обект до желанието за подобряване на естетическите свойства на конструкцията. Както показва практиката, сенници със сложни форми и нестандартни оформления предоставят много повече възможности за по-нататъшен стилистичен дизайн. Но тези нюанси трябва да се обмислят предварително.
Как да изберем поликарбонат за навес?
Ще има няколко критерия за избор. Първо трябва да вземете решение за структурата на материала. Поликарбонатът е клетъчен (с празни клетки вътре) и монолитен. Първите панели ще се възползват от скромно тегло, което ще направи носещата конструкция по-надеждна, намалявайки натоварването на носещите елементи. Но самият монолитен поликарбонатен лист е по-здрав и може да издържи на силно механично натоварване. И в двата случая параметърът за дебелина на листа ще бъде важен. За сравнително малък сводест навес можете да изберете 8 мм панел, който ще осигури значителен радиус на кривина. Скатните конструкции могат да бъдат направени с листове с дебелина 8-12 мм. Но за разлика от заоблените покриви, за такива конструкции няма ограничения за използването на монолитен поликарбонат. Плътният панел може да издържи на валежи и натоварвания от сняг дори с дебелина 4-6 мм.
Подготовка за работни дейности
Преди да започнете работа, подгответе необходимия материал и работни инструменти. Препоръчително е незабавно да разделите поликарбоната на сегменти за полаганенавес в определените точки. Нарязването на материала на парчета ще улесни физическото му боравене. Рязането се извършва с електрически прободен трион, мелница с подходящ кръг или ножовка за метал. При монтажа на навес от поликарбонат със собствените си ръце ще ви трябва също измервателен инструмент, отвертка, чук с чук, хардуер с подходящ размер и аксесоари, в зависимост от условията на работа.
След това територията е изчистена. Сенникът може да се монтира само на територията без отломки, пънове, растителност и други предмети, възпрепятстващи строителните работи.
Уреждане на фондацията
Основата на основата може да образува обща носеща основа с рамката на сенника или да бъде положена отделно. Но във всеки случай, скелетът на сенника ще се нуждае от платформа, върху която ще се прехвърлят всички натоварвания на конструкцията. В това качество можете да използвате колонната система за силови колани. По периметъра на площадката се монтират пилоти на стъпки от 70-100 см. Могат да се използват винтови метални пръти с диаметър 5 см. За навес от поликарбонат е достатъчно колоните да се задълбочат на ниво 100 см. В този случай монтажният кладенец трябва да бъде подсилен с циментово-пясъчен разтвор. Обвързването се извършва с дървени или метални греди. Тоест монтираните колони са свързани помежду си с цел укрепване на основата.
Монтаж на носеща конструкция
Системата на рамката може да бъде сглобена от метални или дървени елементи. По-надежден, разбира се, е първият вариант под формата на тръба, ъгъл или канал. Основното е, че носещите стълбове за сенника отговарят на изискванията за конструкцията по отношение на твърдост и стабилност. Ако се използва метал, той трябва да бъде предварително обработен с антикорозионна смес.
Директната инсталация се извършва в следната последователност:
- Подготвят се носещи стълбове за сенника.
- Към системата за ремъци всеки стълб е заварен с метални предпазни подложки. Стъпката след монтажа трябва да бъде 1,5-2 m.
- Рамката е вързана хоризонтално в горната част. И тук е важно да се отговори на въпроса как да се изгради навес от поликарбонат, за да се сведе до минимум натоварването на горната част на конструкцията. Дори без да се отчита масата на пластмасовите панели, натоварването ще бъде създадено от метална ферма. За да се сведе до минимум натиска от него, трябва да се подреди надеждна основа от подове, директно поддържана от стълбовете. Освен това, това ще позволи монтирането на по-сложни системи на ферми за фиксиране на панели с помощта на малоформатни профилни елементи.
- Проверява се надеждността на челните съединения, след което конструкцията се боядисва.
Фиксиране на поликарбонатни листове
Предварително изрязани части от панелите се полагат върху профилите на носещата конструкция. Механичното фиксиране се извършва със самонарезни винтове с термокомпенсационни шайби, които изравняват линейното разширение на пластмасата под действието на слънчева светлина. Точките за фиксиране трябвада се подреждат на стъпки от 40 см, така че да има място и по краищата от 4-5 см.
Ако е покрит навес от поликарбонат от тип пчелна пита, монтажните отвори трябва да се правят само в празните клетки. В случай на монолит е препоръчително материалът да се пробива дори преди полагане с електрическа бормашина.
Профил за монтиране на завеса на покрива
Оптимална сигурност на закрепването към покритието може да се осигури само ако се извърши фиксиране на профила. Тази част от работата се извършва съгласно следните инструкции:
- С помощта на самонарезни винтове основата на профила е прикрепена към елементите на рамката. На повърхността профилите също са разпределени на стъпки от около 30-40 см.
- Панелите се вмъкват в базата данни с профили в краищата с 2-3 см. На този етап също не трябва да забравяте за разширяването на материала. По-специално, поликарбонатът за навес трябва да бъде положен по такъв начин, че да останат няколко свободни милиметра между него и затягащите елементи на профилите.
- Метален капак се полага върху сглобената конструкция и се затваря.
Завършване на сенника
На този етап се извършва окончателното довършване на конструкцията от отломки, прах и влага. За защита на листа пчелна пита по краищата се използват специални ленти с микрофилтри, които осигуряват не плътна, а вентилирана изолация. Шевовете, фугите и фугите са покрити с алуминиева уплътнителна лента със самозалепваща се подложка.
Общо взето, за минимизиране на различнидокинг възли при производството на навеси за автомобили, изработени от поликарбонат, широко се използват специални допълнителни елементи. Това могат да бъдат сводести, ъглови, свързващи и стенни фитинги, които увеличават херметичността на повърхността и правят покрива физически по-устойчив.
Плюсове и минуси на поликарбонатните покривни сенници
Шарнирните конструкции за паркинги се изработват не само с използването на поликарбонат. Широко използван е и металният профил, който демонстрира атрактивни качества на здравина и издръжливост. Поради какво на този фон печелят сенници за автомобили, изработени от поликарбонат? Това разнообразие от пластмасови панели има уникална комбинация от гъвкавост, твърдост и лекота. Тази комбинация от свойства прави материала практичен, гъвкав и лесен за инсталиране. Има обаче сериозни недостатъци на поликарбоната. Те включват гореспоменатата склонност към термично разширение, чувствителност към абразиви, които причиняват видими драскотини и факта, че материалът не може да бъде класифициран като екологичен..
Заключение
Покривът от поликарбонат е решение, което се оправдава по много начини. При дизайна на сенника това е особено очевидно, тъй като материалът ви позволява да изградите лека рамка с минимални финансови и трудови ресурси. Но как се представят навесите от поликарбонат по време на работа? Много ще зависи от техническите и физическите свойства на даден панел, но много производители препоръчват защитата на материала отпряка слънчева светлина и силна слана. Това се прави с помощта на специални наслагвания и филмови покрития. Препоръчва се също периодично да се извършва фино шлайфане на покривната повърхност, което ще запази приличния си вид без видими повреди, стърготини и драскотини.
