Стягащата сила може да се счита за доста хетерогенна и сложна концепция, която включва няколко фактора. За да се гарантира стабилната работа на оборудването, е необходимо този параметър да се поддържа на определено ниво. Това важи за функционирането на всяко котелно оборудване, тъй като отклонението в тягата от нормативните показатели оказва влияние върху изгарянето на гориво и генериране на енергия.
Често се случват нарушения при инсталиране на оборудване, което работи на твърдо гориво. Можете да се справите с проблема с помощта на регулатор на тягата, който се използва заедно с котелно оборудване на твърдо гориво.
Вместо предговор
Днес високите технологии ви позволяват да създавате различни инструменти за автоматизация, благодарение на тях котелното оборудване работи независимо и почти не е нужно да му обръщате внимание. Но повечето от тях използват електричество, което не е много удобно. Наред с прекъсванията в доставката на електричество, къщата е пълна със студ, тази ситуация не може да се нарече рядка. Причината е автоматичното изключване на нагревателя.
Въпреки това, в продажба днес можете да намерите доста простиоборудване за автоматизация, което не се нуждае от електричество за работа, това включва регулатор на тягата, който се използва във връзка с механично задвижвани котли.
Описание на силата на тягата
Този параметър зависи от много фактори, сред които:
- метеорологични условия;
- секция за комина;
- температура на газа.
Всичко това може да повлияе на работата на устройството, така че специфичните условия трябва да се разглеждат индивидуално. Друг параметър, който може да избяга от вниманието на потребителите, но има голямо влияние върху сцеплението, е видът на оборудването. Когато използвате газово устройство, теглителната сила може да варира леко, крайната стойност е стабилна. Това се дължи на факта, че димните газове имат почти еднаква температура.
Отклонение се получава само когато коминът се загрее, стойността се променя за кратко време. Оборудването за твърдо гориво показва различни данни. Невъзможно е да се прецени влиянието на моделите върху сцеплението. Това се дължи на използването на различни видове гориво. Хетерогенността на индикаторите зависи и от вида на котела на твърдо гориво.
Дизайн и описание на принципа на действие
Монтажът на регулатора на тягата е доста прост, както и дизайна, примерът на регулатора RT 10, който се състои от:
- дръжки;
- коректор на температура;
- акция;
- задвижващ механизъм;
- водач;
- тяло;
- потопяемръкави;
- термичен елемент;
- springs;
- лост;
- верижно задвижване;
- вериги;
- винтове за монтаж на дръжката;
- винтове за монтаж на лоста.
В зависимост от конструкцията на използвания котел, регулаторът може да се монтира на различни места. Основното условие за това е втулката за потапяне да е в контакт с топлоносителя. Съдържа термочувствителен елемент, който е пълен с газ или течност, разширява се при нагряване. Веднага щом температурата на водата започне да се повишава, термодвойката ще въздейства върху механизма, който стартира лоста на верижното задвижване. Веригата ще покрие капака. Подаването на въздух по този начин ще бъде ограничено, интензивността на горене ще бъде намалена. Когато температурата на водата в якето падне, термодвойката ще отвори вратата, което ще възобнови подаването на въздух.
Монтаж на регулатор на тяга
Регулаторът на тягата може да бъде инсталиран от вас сам. Този елемент трябва да бъде разположен отпред или отстрани на оборудването. Инсталирайте устройството в специален отвор. Монтажните работи се извършват с винтови връзки, които могат да се регулират, това подравнява елемента в правилната позиция, която може да бъде хоризонтална или вертикална.
След като всички винтове са подравнени, те трябва да бъдат фиксирани и запечатани с помощта на специални инструменти. Монтирайте лоста по такъв начин, че дупкатапрез който веригата ще излезе, се намираше над амортисьора. Веднага след като се монтира регулаторът на тягата, оборудването на котела може да се разтопи и охлаждащата течност може да се доведе до 60 ° C. Тази температура трябва да бъде зададена на контролера. Лостът на регулатора е свързан с верига, докато амортисьорът трябва да е отворен с около 2 мм или по-малко. При калибриране на устройството затворът трябва да бъде затворен, това трябва да стане ръчно или чрез скъсяване на веригата.
Специални препоръки
Когато регулаторът на тягата е монтиран, следващата стъпка е да зададете по-висока температура - около 80°C. Ако устройството е калибрирано правилно, тогава когато този индикатор бъде достигнат, клапата ще се затвори автоматично. Механичният регулатор на тяга не е толкова точен като автоматичния и разликата може да бъде до 5 °C. На котела могат да се монтират автоматични устройства и няма да изискват допълнителна човешка намеса.
Извършване на корекции
Регулаторът на тягата за котела има два вида маркировки, които се използват при работа в различни позиции. Ако говорим за устройството RT 10, тогава може да се твърди, че червената му скала се използва за работа в хоризонтално положение, а жълтата - във вертикална. Можете да регулирате продукта, като изключите долния край на веригата от въздушния амортисьор. Това разхлабва винта. След като изберете цвета на скалата, трябва да зададете стойността на желаната температура.
Топлогенераторът се запалва, загрява, по време на коетотемпературата на охлаждащата течност се контролира. Веднага щом температурата достигне желаната стойност, поставете края на веригата върху вратата на пепелника. Когато регулаторът на тягата на комина е калибриран, веригата трябва да бъде опъната и свободният й ход не трябва да надвишава 1 mm. След това дръжката се фиксира с винт.
Заключение
След като настройката приключи, трябва да се провери работата на термостатичния регулатор, докато температурата може да се променя чрез преместване на дръжката. Операторът трябва да сравни стойността с показанията на термометъра.
