Висящата купчина се използва върху рохкави почви, когато е необходимо да се монтира фундамент. Такива пилоти са в състояние да задържат товара поради силите на триене на почвата върху страничните и крайните части на опората. Липсата на опора отдолу се компенсира от дължината на купчината и страничното триене. Ако разгледаме конусовидна висяща винтова купчина, тогава нейната странична повърхност ще поеме натоварване до 70%.
Описание
Висящата купчина се различава от стелажа за купчина по това, че последният се поддържа от почвата. По дължината уплътнява земята по страничните стени. С течение на времето връзката само се увеличава. Утаяването настъпва поради уплътняване на почвата под върха на опората. Има разлики между единична висяща купчина и храст. При същото натоварване храстът се свива по-силно. Тягата се увеличава с близкото подреждане на купчините храсти.
Размерът на уреждането ще зависи от съотношението на разстоянията между купчините и тяхната дължина. Дължината на купчината може да се определи, като се вземат предвид характеристиките на почвата. Колкото по-рохкава е земята, толкова по-дълга трябва да бъде купчината. Проектните натоварвания също трябва да се вземат предвид. Купчината ще бъде по-дълга от по-голямото натоварване, което ще трябва да поеме. Когато обичайната дължина не е достатъчна, се използват висящи комбинирани опори.
Методи за монтаж
Висяща купчина може да се забива по няколко начина, които се избират от изследователи и проектанти по време на геодезическите проучвания. Сред основните начини за потапяне трябва да се подчертае:
- барабан;
- вибриращ;
- виброудар;
- вдлъбнатина;
- завинтване;
- виброналягане.
Описание на методите
При вибрационния метод опората се потапя чрез метода на насочена вибрация, което позволява изхвърлянето на почвата. Веднага след като инсталацията бъде спряна, почвата се срутва. Завинтването е подходящо за винтови окачени стълбове. Методът на промиване за такива пилоти е изключен, тъй като рохкавата почва ще влоши нейните характеристики и няма да се постигне необходимата адхезия. Няма да има триене между страничната повърхност на опората и почвата.
Монтаж на висящи опори върху готовия фундамент
Понякога възниква ситуация, когато една експлоатирана основа трябва да бъде укрепена. В този случай се използва технологията на отегчени висящи пилоти. В основата или близо до основата се правят дупки в почвата със стъпка от 2 m. Тяхната дълбочина трябва да бъде по-голяма от линията на поява на основните пилоти, ако трябва да работите с двойна основа. Разликата между тези стойности може да достигне 2,5 m.
Пробитите дупки трябваразположени в купчини пролуки или близо до стари опори. Ако укрепването изисква основа за плоча, тогава пробиването се извършва по целия периметър на плочата. В този случай плочата се пробива. Тъй като основата на основата се намира в долната част на мазето или в мазето, работата се извършва там.
Следващата стъпка е уплътняването на почвата под налягане. В мините се излива бетонов разтвор. Препоръчително е да използвате бетон помпа, тъй като може да се използва за постигане на желаното налягане на сместа. Това ви позволява да укрепите готовата основа от всякакъв тип. Този метод има някои предимства. Например земните работи са минимални. Изключени са сложни манипулации. Самата технология дава възможност за получаване на пилотна основа от разсаден тип. Използвана бетон помпа и сондажна машина. Почвата се уплътнява под високо налягане, което увеличава силата на триене между купчината и почвата.
В сравнение с традиционната опора за шофиране, описаната ви позволява да получите опора, която се държи в земята по-сигурно. Тази технология ви позволява да укрепите готовата основа, ако започне да провисва или да се срутва. Има обаче и недостатъци. Едно от тях е, че монтажът на този тип купчина е доста труден за изпълнение. Това е особено вярно, ако нямате специално оборудване.
Изчисляване на купчина
Изчисляването на висяща купчина се извършва по формулата: P=km (RH × F + u∑f ⁿili). Поддръжките могат да имат различни секции:
- квадрат;
- правоъгълна;
- кръг.
При дефиниранеЗа основните параметри се използват следните стойности: k е коефициентът на хомогенност на почвата. F е зоната на спиране, която се взема от площта на напречното сечение. Съпротивлението на подлежащата почва е RH. За глинеста почва със средна консистенция тази стойност е 0,3 тона на квадратен метър. Тук трябва да се спазва дълбочина на шофиране от 5 m.
Коефициентът на работни условия се обозначава с буквата m. Дебелината на почвения слой отстрани на купчината в метри се обозначава във формулата с буквите li. Регулаторно съпротивление - f ⁿi. Периметърът на опорната секция в метри се обозначава с буквата u.
Висяща решетка
Околните основи обикновено се издигат под леки сгради. Ето защо най-популярни са решетки с висока купчина, които се наричат още висящи. Изработени са под формата на монолитна стоманобетонна лента, чиято височина достига 40 см. Широчината й може да бъде еднаква, всичко ще зависи от вида на материала на стената.
Монтажът на окачена решетка върху пилоти започва с монтажа на кофраж. Изгражда се по технология, която ще зависи от избрания вид скара. Тя може да бъде плитка, дълбока или висока. При изграждане на заровена решетка на дъното на изкопа се полага възглавница от пясък и чакъл. Отгоре е монтиран кофраж за скарата. В гъста стабилна почва кофражът може да се монтира само за земната му част. При изграждането на земна решетка кофражът се монтира върху пясъчна и чакълеста възглавница. Основата му трябва да е на нивото на земята. Когато инсталирате висяща решетка, можетемонтирайте кофраж по няколко начина. В някои случаи се монтира върху възглавница, която предварително е натрошена и уплътнена. Височината му трябва да съответства на височината на подметката на решетката. Веднага след като бетонът се втвърди и кофражът се отстрани, възглавницата от под решетката се отстранява.
Стойни купчини
Когато обмисляте висящи пилоти и стелажни пилоти, трябва да знаете как се определя тяхната носеща способност. Този параметър за висяща купчина беше изчислен по-горе. Сега можете да разберете каква формула се използва за багажника. Изглежда така: Fd=Yc × R × A. Единствената разлика тук е, че стойността на R, която определя съпротивлението на почвата под дъното на опората, не се взема от таблици, а се изчислява независимо.
Стоманобетонната конструкция може да работи в почва по два начина. Един от тях е стойка. Такава купчина придобива стабилност поради факта, че крайната й част лежи върху топка несвиваема почва. Висящият тип опора е стабилен поради съпротивлението на земята към точката и триенето на почвата със страничните стени на купчината. На практика може да се разбере, че разликата се изразява в дължината на опората. Този, който работи под формата на стелажи, има впечатляваща дължина. Върхът му преминава през слой от повърхностна почва с ниска плътност. След това почива върху топка пръст.
Увеличена носеща способност. Поддържащи размери
Носещата способност на висяща купчина се определя от формулата, която беше представена по-горе. Но ако не е достатъчно, тогаваПроблемът може да бъде решен по няколко начина. Първият е да се увеличи диаметърът на опората, в някои случаи се увеличава и дължината. Бушината може също да се увеличи с една единица площ от основата на сградата.
Продуктите понякога се разширяват в областта на питата. Това увеличава площта на триене в края. Ако при определяне на носещата способност на висящите пилоти се установи, че тази стойност трябва да се увеличи, проблемът може да бъде решен чрез използване на съвременни технологии. Например техниката на разрядно-импулсната техника. Но си струва да се помни, че увеличаването на размера на продукта може да доведе до увеличаване на разходите за строителство. Цената на основата ще бъде сумата от цените за всеки елемент. Колкото по-дебела е опората, толкова по-трудно ще бъде да я вкопаете в почвата. Броят на забитите пилоти за укрепване може да допринесе за тежестта на конструкцията, както в буквалния смисъл, така и от финансова гледна точка. Желаната полза може да не бъде получена.
Понякога една висяща задвижвана купчина изисква по-голяма носеща способност. Но ако използвате храсти за това, тогава конструкцията ще се свие повече от една опора. Дължината на стандартната купчина е 7 м.
Има практическо наблюдение: ако стъпката между опорите е повече от 3 диаметъра, тогава единична купчина и храст се утаяват приблизително еднакво. Чрез намаляване на това разстояние свиването може да се увеличи.
В заключение
При подреждане на фундаменти върху слаба почва се използват различни пилоти. Те могат да се различават по метода на потапяне, материала на производство, формата и размерите на напречното сечение. Според метода на взаимодействие с почвените слоеве на конструкциятамогат да бъдат представени от стелажи или висящи продукти. В последния случай стълбовете почиват върху сгъваема почва, пренасяйки натоварванията към върха и страничните повърхности.
