Едно от основните условия за разполагане на електрически инсталации в помещения с различен тип и предназначение е заземителната система. В съчетание с оборудване за автоматично изключване, системата за заземяване може значително да намали риска от пожари в случай на късо съединение. Заземяването също значително намалява риска от нараняване. При инсталиране на всякакви видове инсталации и електрическо оборудване трябва да бъде оборудвана и основната заземителна шина GZSH според PUE. Какво е? Вижте нашата статия днес за отговора на този въпрос.
Дизайн характеристики
По проект заземителната система се състои от метални елементи - един или повече. Тези части позволяват сигурно свързване на кутията на електрическото оборудване към земята.
Сред основните части на тази система може да се отдели основната наземна шина GZSH,заземяващ проводник в окабеляването, кран от корпуса, обща верига. Всъщност веригата е доста проста, но системата трябва да осигурява възможност за индивидуално свързване / изключване на защитни проводници със специален инструмент. Броят на връзките е пет или повече. Всичко зависи от избраната схема на свързване. Съгласно изискванията на GOST и PUE (Правила за електрическа инсталация), всяка част от системата трябва да бъде изработена от стомана (или нейни сплави) и мед. Тези изисквания важат за всеки елемент, независимо от вида на конструкцията на заземителния контур и самата електрическа инсталация.
Основната заземителна шина GZSh-медна 100x10 е най-предпочитана. Това се дължи на високата електрическа проводимост, бавните окислителни процеси при излагане на високо напрежение, както и на устойчивостта на медта към корозия. Стоманените елементи се използват само с цел икономия. Медният автобус често се използва в частното жилищно строителство.
Нивото на електрическото съпротивление има специален ефект върху ефективността на защитните вериги. Сред класическите опции за свързване към основната заземителна шина GZSH могат да се разграничат заземяващи контури, канализация и водопровод.
Инсталацията може да се извърши по отворен или затворен метод. Мястото за монтаж трябва да е удобно за достъп и поддръжка. Отвореният тип е популярен в съоръжения, където достъпът на неоторизирани лица е ограничен. Но често можете да намерите отворена инсталация в панелните кутии на жилищни сгради. Затворенметодът се използва в разпределителни шкафове - в кутиите на основната заземителна шина GZSH.
Влияние на съпротивлението върху веригата
Общото съпротивление на заземяващите елементи се нарича индикатор за всеки елемент поотделно, проводници или цялата верига, която е в земята. Често тази стойност се пренебрегва. Частите, изработени от метал (при условие на качествена връзка), имат добра електрическа проводимост и ниско съпротивление.
Най-важна е устойчивостта на почвата. Колкото по-нисък е този индикатор, толкова по-ефективна е системата. Точка 7.1.101 от Правилата за електрическа инсталация гласи, че в сгради с електрически мрежи 220 или 380 V съпротивлението не трябва да надвишава 30 ома. За генератори, както и за трансформаторна подстанция, нивото на съпротивление не надвишава 4 ома.
В системи, които са сглобени на базата на TN-S или TN-C вериги, е необходимо да се изравнят потенциалите във всяка секция от веригата. GZSH е предназначен за тези цели.
TN-C
Схемата TN-C е разработена и се използва от 1913 г. За първи път по него бяха сглобени заземителни контури в Германия. Този тип се използва в стари сгради в цяла Европа, както и в постсъветските страни. Тази схема се различава по начина на свързване на нулевия проводник. Свързан е директно към заземяващата шина.
Ако нулевият проводник се скъса, на инсталационната кутия може да възникнат напрежения, които надвишават фазовото напрежение с 1,7 пъти. Това значително увеличава риска от нараняване на хората.
TN-S
TN-S съществува от 30-те години на миналия век. Той взе предвид и елиминира всички недостатъци на предишната опция за свързване. Схемата предвижда отделен проводник, който минава от заземителната система в подстанцията до контура на заземителната система в сградата през GZSH. В случай на комбинирано свързване в отделни секции е допустимо свързването на неутралния проводник към заземяващата линия с помощта на PE проводници. Електрическите вериги на проводници от всякакви електрически инсталации, които трябва да бъдат заземени, са свързани към GZSH. Също така е възможно да се заземят елементи от други комуникации върху него.
Изисквания за EIC
В правилата за подреждане на електрически инсталации параграф 1.7.119 дефинира всички основни изисквания по отношение на разположението на основната заземителна шина GZSH в мрежи с мощност до 1 kW. Системата се намира в контролния шкаф на конкретно устройство. При голям брой заземяващи проводници се допуска монтаж в отделен допълнителен шкаф.
За системи, реализирани на базата на TN-C, използвайте PE шината като GZSH. Но трябва да се има предвид, че напречното сечение на PE трябва да бъде по-голямо от самите проводници. За подреждането на GZSH се препоръчва използването на мед. Рядко инсталирайте стомана. Но алуминият е най-голямата грешка. Този материал е строго забранен за употреба при тези условия.
Всички връзки трябва да са сгъваеми. Обикновено са закрепени с болтове. Проводниците се притискат към ушите и след това се завинтват към шината. На стената до последния задължително се нанася символ, указващ заземяванетогума.
В параграф 1.7.120 е определено, че за стаи с два или повече входа трябва да бъде оборудвана отделна шина. Той трябва да бъде свързан с проводници на различни разпределителни устройства. Металните конструкции могат да се използват за свързване на гуми от различни устройства. Но само при условие, че са неразделими и имат постоянен електрически контакт. В същото време е забранено използването на нефт/газ/водопроводи, отоплителни системи, кабелни обвивки, кабели и носещи конструкции на кабели като проводници за заземяване. Струва си да се обърне внимание на важен нюанс.
Това е често срещана грешка при подреждането на основната заземителна шина на GZSH - правилата за електрическа инсталация (клауза 1.7.20) позволяват заземяването на тези конструкции на основната шина. Въпреки това, свързването им директно от различни шкафове с помощта на тези дизайни е строго забранено. Това е посочено в клауза 1.7.123 от правилата за електрическа инсталация.
Спецификации
Главната заземителна шина трябва да бъде монтирана в електрическото табло. След това се свързва към заземяващия контур. Вътре във входното оборудване се използват гуми от типа PE. В този случай проводниците трябва да имат определено напречно сечение:
- За мед - 1,1 см и повече.
- За алуминий - от 1,7 сантиметра или повече.
- За стомана - от 7,5 сантиметра.
Напречното сечение на заземяващата шина трябва стриктно да съответства на типа и характеристиките на проводника.
Дизайн характеристики
Какво е GZSH? Това еплоча от медна сплав с отвори за свързване на накрайници на проводници. Размерът на шината и броят на дупките зависи от вида и размерите на шкафа, както и от броя на елементите и проводниците, които ще бъдат заземени. Читателят може да види снимката на GZSH в тази статия.
Производителите правят продукти в различни размери. Например, основната наземна шина GZSH-21 има размери 395x310x120 милиметра. Той е в състояние да издържи ток от 340 до 1525 ампера.
Монтаж на GZSH в шкафа
Как се прави? За свързване се използва проводник тип PE и кутия на основната заземителна шина GZSH-10 или друга. Гумата трябва да бъде разположена по такъв начин, че в случай на ремонт да има надежден и безопасен достъп до нея. Неговото напречно сечение не трябва да бъде по-малко от заземяващия проводник. Ако е необходимо, можете да свържете няколко гуми с помощта на стандартни крепежни елементи.
Шкафове с релси е разрешено да се поставят на предните части на сградите или в специални табла. За системи за външно или улично осветление можете да изберете корпус с IP индекс. Монтажът включва фиксиране на шината с болтова връзка в корпуса на шкафа, свързване на защитни елементи към "нулевата" шина.
Монтаж извън шкафа: технология, нюанси
Външен монтаж на ленти на основната заземителна шина GZSH-10 може да се извърши на места, където има добра защита от неоторизирани лица. Фиксирайте елемента върху силни изолатори. Сред най-удобните опции са DIN шините. Метален епрофил, който се използва в електрическата индустрия. Тази релса може да бъде алуминиева или поцинкована. Но сега използването на заваряване е популярно. Той отговаря на всички GOST.
И така, разбрахме какъв е основният наземен автобус GZSH, на какви изисквания трябва да отговаря.
