Всеки собственик на автомобил иска да има място, където да остави автомобила си и да не се тревожи за неговата безопасност. Често това място се превръща в гараж. Изглежда, че гараж, изработен от тежки материали, ще бъде по-надежден. Но това е погрешно мнение. Гаражът с рамка има същата висока производителност като по-тежките си колеги.
Избор на място за строеж
Преди да построите рамков гараж, трябва да изберете правилното място. И така, ето какво да търсите, когато търсите сайт за изграждане:
- Неговото разположение. Най-добрият удобен вариант би бил да го построите близо до дома.
- Не би трябвало да има затруднения с качването или излизането на колата.
- Най-удобният гараж се счита за 10 х 10 м. Но размерите на гаража се определят от самия собственик.
- Категорично не се препоръчва да избирате размера на гаража от размерите на конкретна кола. Причината за това е, че в случай на смяна на автомобила, гаражът може да е малък.
Предимства
Гаражът с рамка има редица предимства:
- Има висока якост. Това гарантира защита на автомобила от неблагоприятни климатични условия и други влияния.
- Има ниска топлопроводимост. В студените сезони гаражът се затопля достатъчно бързо от различни източници на топлина.
- Ниска цена.
- Лесна инсталация. Това ще спести от привличане на помощници и занаятчии.
- Скоростта на работа е доста висока.
- Възможност да построите рамков гараж със собствените си ръце.
Но има едно нещо, от което не бива да спестявате - документация.
Как да построим рамков гараж? Помислете по-долу.
Правим всичко според плана
Като се има предвид всичко по-горе, можете да започнете да изграждате рамков гараж със собствените си ръце. Инструкцията стъпка по стъпка включва следните стъпки:
- Подготвителна работа за строителството.
- Попълване на основата.
- Видове рамки и тяхната инсталация.
- Изграждане на покрива.
- Обшивка и изолация на гараж с дървена рамка.
- Монтаж на гаражна врата.
- Вътрешно подреждане.
Нека разгледаме всяка от стъпките по-подробно. И тогава изграждането на гараж с дървена рамка със собствените си ръце няма да бъде трудно.
Подготвителна работа
Когато зоната за бъдещия гараж е избрана, можете да продължите към първата стъпка. Подготвителната работа за изграждането на рамков гараж включва преди всичко събиране на документация. Ето какво трябва да се подготви:
- проект;
- 3D модел на гараж;
- основателен план;
- ситуационен план;
- Схема на подреждането на структурните елементи;
- план за монтаж на рафта;
- чертежи на покривна конструкция;
- план за водоснабдяване и отводняване;
- подробна обяснителна бележка;
- оценка.
След като съберете документацията, трябва да съберете необходимите тела. Можете да ги закупите сами в специализирани магазини или да наемете от строителни фирми.
Като се има предвид, че можете сами да построите рамков гараж, съветът по-долу не е необходим. Но ако сте начинаещ или трябва да построите гараж възможно най-скоро, тогава екип от двама или трима опитни хора ще бъде точно.
Когато предишните точки са завършени, е време да започнете да подготвяте зоната. Всички отломки, чужди предмети, камъни, растителност трябва внимателно да бъдат отстранени от територията.
Следващият елемент е изравняване и уплътняване на почвата. След това областта се маркира. За това ще са достатъчни колове и въже. Колчетата трябва да бъдат монтирани във всички ъгли и периметъра на бъдещата сграда.
След това вътре в получения правоъгълник трябва да премахнете слой почва с дълбочина около половин метър. Така основата за основата ще бъде подготвена.
Сега трябва да напълните възглавницата с пясък и чакъл. Първо запълваме пясъка с 10 см, след това полагаме геотекстил и запълваме слой от натрошен камък. Остава само да уплътните всичко и да го оставите да почине за няколко дни.
Фондамент и под
Основата на сградата е важна част откоето зависи от здравината на сградата. Освен това основата често служи като под на гаража.
В зависимост от дизайна основата може да бъде няколко вида. Но най-често те използват или монолитна основа с армировъчна армировка, или лентова.
След това кофражът трябва да бъде монтиран от трите страни на сградата. Не четири, а три! Следващият елемент е армировката на основата, за да се увеличи нейната здравина. За тази функция могат да служат както специална мрежа, така и армировка.
Сега трябва да излеем основата. Важно е да запомните, че бетонът трябва да бъде с високо качество и свеж.
Преди да преминете към следващата стъпка, бетонът трябва да изсъхне. Това ще отнеме три седмици. Важно е да се следят климатичните условия. Ако топлината идва, тогава периодично трябва да го поливате. Ако се планира дъжд, тогава трябва да го покриете с полиетилен.
За да монтирате пода, е необходимо да покриете цялата площ с тънък слой чакъл. Върху него се полага армировъчна мрежа, след което всичко това се излива с хоросан и се покрива с тънки стоманобетонни плочи. След това се полага покривен материал и се полагат пръти с определена дебелина.
Видове рамки, тяхната инсталация
Рамката може да бъде изработена от различни материали, но най-често се използват дървени или метални профили.
Дървената рамка е с ниска цена, модерен дизайн и простота. Но има един значителен недостатък - запалимостта на такъв материал.
Металният профил има редица предимства: надеждност, издръжливост,издръжливост, устойчивост на удар. Но теглото е по-тежко, така че може да се нуждае от по-здрава основа.
За изграждане на дървена гаражна рамка се препоръчва да подготвите следното:
- За долната корона на гаража са необходими дъски с размери 10050 мм, които се третират със специален антисептик.
- За изграждането на ъглови стълбове и порти се използват греди 100100 мм. Други греди, греди и стелажи са изработени от дъски 10050 мм.
- Разстоянието между стълбовете на долната корона не трябва да бъде повече от 1, 2m.
- Надлъжните части на конструкцията са най-добре направени от дървен материал 5050 мм.
- Ако гаражът е широк повече от 4 метра, тогава е по-добре да използвате дъски с размери 10050 mm, а не с пръти от 100100 mm.
За изграждането на метална рамка се използва огънат метален профил или валцуван метал. На първо място, трябва да поставите първоначалния профил върху основата и да го закрепите заедно с котви.
Останалите профили се закрепват заедно чрез заваряване. Но можете да използвате и самонарезни винтове, въпреки че такъв монтаж ще бъде по-малко издръжлив.
Когато долната корона на рамката е готова, четири вертикални стълба се монтират в ъглите. Профилите се монтират с ъгли навън и заварени, допълнително закрепени с анкери.
Горната корона е изработена от метален профил. Тя трябва да бъде заварена към вертикалните опори. Именно по този периметър ще бъдат закрепени гредите.
Остава само да заварите хоризонталните ребра и вертикалните стълбовеинтервали.
Инсталирането на рамката отнема няколко дни. Ако гредите са сглобени предварително на земята, тогава помощта е незаменима.
Покрив
Когато рамката е монтирана, трябва да продължите с монтажа на покрива. За гараж покривът може да бъде едноскатен или двускатен. Вторият тип покрив е по-труден за работа, но ви позволява да оборудвате тавана (или да използвате пространството под покрива за съхранение на всякакви тела или други неща).
Монтажът на покрива включва няколко етапа:
- Производство на фермова система за избрания тип покрив.
- Обшивка на покривни наклони или монтаж на летви.
- Покриване с покривен материал.
Покривът на навес има доста прост дизайн. Но е важно още на етапа на планиране да се изчислят много точно ъглите на наклона на покрива. Точната стойност зависи от използвания покривен материал, но 15 … 20 градуса се счита за най-добрият вариант. Съответно, превишението на една стена над друга зависи от тази цифра.
В зависимост от посоката на наклона на покрива, гредите се закрепват към предните или страничните стени. Изработени са от дъска или бар. Платката е монтирана в края. Всички елементи са свързани на еднакво разстояние един от друг, като се използват предварително нанесени маркировки.
Над гредите са прикрепени детайлите на щайгата - плочи или листове от ориентирано-странично плоскост (OSB). Резултатът от тази стъпка ще бъде покриване на избрания покривен материал.
Покривът на фронтон има по-сложна структура. следователно,ще са необходими повече време и усилия. Възможно е да има две опции за монтиране на двускатен покрив: гредите се монтират на земята или се монтират директно на място. Вторият вариант е по-труден, тъй като е по-трудно да се монтират отделни елементи на височина.
Стъпки за друга опция за монтаж на покрива:
- Използвайте дървен материал, необходимо е да монтирате таванни греди.
- Греди се монтират отстрани на сградата и се поддържат временно със стелажи.
- Хребетната дъска е прикрепена в пресечната точка на рафтовите крака.
- След това се правят маркировки за други двойки греди. Това формира формата на покрива.
- Трябва да направите фермовата система по-издръжлива с помощта на щайга от дъски. Прикрепете ги перпендикулярно на гредите. Или използвайте листове от OSB или шперплат.
- Последният етап е монтаж на покрив.
Важно е да не забравите да инсталирате сифони на покрива. За да направите това, можете да използвате пластмасова тръба, разрязана на две.
Обшивка и изолация на гаражни стени
Облицовка на гаражна стена означава облицовка. За този процес се използват различни материали. Може да бъде еврооблицовка, профилиран лист, облицовъчна тухла, сайдинг.
За изолацията на гаража обикновено се използва минерална вата, пенополистирол и пръскана полиуретанова пяна. Този материал трябва да бъде разположен между слоевете на кожата, независимо от коя страна е монтиран.
Обшивката от стиропор е евтин и лесен начин да го направите сами,носейки служебен нож. Дебелината на плочата от пяна зависи от дебелината на шпилките на рамката. Недостатъкът на този материал е неговата висока запалимост.
Минералната вата, за разлика от предишната изолация, е по-безопасна, но има и по-висока цена. Недостатъкът на минералната вата е наличието на бодливи влакна, които могат да увредят кожата и лигавиците. Ето защо, когато работите с него, трябва да използвате очила, ръкавици и респиратор. Този материал се полага между стелажите на рамката, запълвайки цялото налично пространство между кожите.
Най-скъпата изолация е пръсканата полиуретанова пяна. Може да се използва както за дървени, така и за метални конструкции. За монтажа му е необходимо специално оборудване.
Важно е да изберете висококачествена полиуретанова пяна и е по-добре да поканите опитен човек да работи с нея.
Монтаж на порта
Врата за гаража по своя дизайн са: люлеещи се, секционни, търкалящи и повдигащо-завъртащи. Най-простият и най-достъпен за монтаж "направи си сам", съответно люлеещи се порти. За всички останали трябва да поканите специалист.
Въртящите се порти могат да бъдат направени от дърво или метал. Рамката на рамката е направена от тръба или дървен материал, който след това се обшива с различни материали (сайдинг, метални листове, плоскости, велпапе). Оптимална ширина за порти от 2,5 до 4 м.
Необходими са ви също 4 части здрави панти с панти и още две за малки врати, които се отварят в една от частите на портата. И разбира се, добро качествозамък.
Вътрешно подреждане на сградата
Това е последният етап. Ако има таванско пространство, то се облицова с дъски и се монтира стълба. Извършва се и подреждане на наблюдателна дупка или изба.
Освен това се извършва електрическо окабеляване. По желание на собственика е свързана вода и е решен въпросът с отоплението.
Илюстрация
Има много опции за рамкови гаражи. Снимки на някои от тях са дадени в тази статия.
На вашето внимание е представен и видеоклип. От него можете да научите повече за изграждането на рамков гараж.
В заключение
Както можете да видите, тази сграда е отлично бюджетно решение. Но въпреки цената и лекотата на неговия дизайн, такава конструкция ще служи вярно в продължение на много години. Но при важно условие - всички етапи на строителството ще бъдат завършени перфектно. Поради своята простота не е толкова трудно да се изгради рамков гараж. Инструкциите стъпка по стъпка, описани в тази статия, са предназначени да помогнат на начинаещ.
